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Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Cross, Enduro, Trial, Super Motard, Free Style... tout le Tout Terrain

Modérateurs: Harlock, blacks, Centaure, Taz

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Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Juin 2020, 07:53

Salut tout le monde

Et bien voilà.... une idée qui me trotte dans la tête depuis un sacré bon moment ce mets plus ou moins en application :hehe: (t'es pas plus avancé là hein?!)

Daytona vendu, Ténéré 700 en attente (pour le 20 Juillet normalement ^^)

Bref parlons peu parlons bien

J'ai décidé de me lancer dans le Offroad pour 3 raisons :
1) La Dayto ou n'importe quel autres de me précédente moto n'apporte pas la polyvalence que je cherche aujourd'hui (elle incite aussi à rouler fort, et mon permis.... c'est mon gagne pain ^^)

2) Le offroad m'intéresse depuis un moment, mais je n'ai jamais osé... par peur? pour la moto? pour moi? a cause de ma taille de nain de 1m70? aucune idée réellement....

3) Le plaisir sur route s'efface petit à petit, comportement des autres usagers, communauté motarde sur route.... plus que limite souvent et plein d'autre chose qui font que j'ai de moins en moins ma place

Du coup, la Ténéré 700 est commandée, elle arrive le mois prochain, je me suis permis de faire installer directement des crashbar + support latéral (qui feront office de crash bar à l'arrière xD)

Aucune expérience en OffRoad, aucune expérience VTT ou Enduro d'aucune sorte (ah ouai là, c'est pas piqué des hannetons comme on dit )

Du coup des centaines de milliers de questions me passe par la tête...

- Passer de la route à la terre.... sur un trail de 200Kg... comment s'y prendre ?

Attention, je ne parle pas d'enduro, de franchissement ou ce genre de chose un peu "extrême", je parle vraiment de pistes tranquille dans un premier temps, progresser comme ça
Comme quand on débute sur la route finalement, tu avance doucement, tu prends tes repères, tu apprends et tu finis le genou au sol dans tout les virages :hehe: (genou au sol dans les chemins j'aimerai éviter quand même :gene: )

- Où trouver des pistes?

Pour l'instant, je prospecte avec une carte IGN, et comme je travail à La Poste, quand je vois un chemin avec mon berlingo (non je n'y vais aps :mdr1: ), je sors mon téléphone avec "Osmand" et je regarde si c'est une piste, un sentier, un chemin privé etc... ça me donne des idées
Mais il n'y a pas de moyen plus simple que d'aller dans le chemin avec sa b*te et son couteau pour être "sûr"?
J'aimerai éviter de faire 2 Km et me retrouvé au milieu de nul part sans possibilité de faire demi tour tout seul (ouai seul parce-que pour le moment je n'ai pas vraiment de contact dans le milieu du trail ^^)


Pour le moment je vais laisser le sujet comme ça, voir les réponses et poser mes questions pour ceux qui s'y intéressent et discuter là dessus :ghee:


Bonne journée à tout le monde :D
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Harlock » 27 Oct 2020, 08:17

Attention aux barbelés et planches à clous. :ghee:
C'est cool pour les vaches, ça les change de regarder passer le train. :super:
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.

"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Perceval)
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 27 Oct 2020, 08:34

Pour le.moment je n'ai vu que des clotures... pas très légitime je pense
Et des 4x4 garé dans les chemins communaux par les chasseurs :D
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Le Mérovingien » 28 Oct 2020, 22:00

youtube.com


Le mec la gère drôlement bien, avec très certainement une prépa des suspensions et une démultiplication plus courte qu'a l'origine. SI cela peut te donner des idées. :super:
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 28 Oct 2020, 22:42

Ca ne me donne pas du tout envie ça :s
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Goodream » 29 Oct 2020, 10:23

Oui en effet il a l'air de savoir rouler celui la haha.
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Le Mérovingien » 01 Nov 2020, 22:54

L'esprit balade/rando off-road c'est pas son truc, lui c'est plutôt l'attaque! :D
Mais au moins, si un jour tu souhaite te faire les dunes de Merzouga ou de la caillasses sur la route de la soie, bah c'est normalement pas les compétences de la machine qui te limiterons… Un jeu de pneu à tétines, une couronne d'enduro, les réglages suspension serré à la boulonneuse et LETS GO! :mrgreen:
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Le Mérovingien » 19 Jan 2021, 22:09

Mon dieu, je pense qu'aucune autre T7 ne fera cela:
Même avec la Sherco, je tente pas ces derniers passages. Je pense qu'il à un pignon de 5 dents et une couronne plus grosse qu'une galette des rois! :mrgreen: IMPRESSIONANT
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 20 Jan 2021, 01:00

bien que ce soit beau à voir, je plains un peu la bécane quand même, elle prends cher

Là je viens de changer de bécane, même utilisation, mais plus adapter pour moi et pour un peu de duo (ouai madame à demander à revenir un peu en balade, je n'allais pas lui refuser :p)
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Le Mérovingien » 20 Jan 2021, 23:04

Oui je comprend bien, mais àa en dit long sur les performance et le potentiel off-road de la brêle.
Ta fais un échange? Tu a pris quoi?
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 06:27

KTM 790 Adventure

A la base je voulais une 701 Enduro, mais en rentrant de la vente ma compagne ma demander si elle pouvait recommencer à venir en moto de temps en temps, je n'allais pas refuser ça ^^

Je vais écrire le test utilisateur tout à l'heure :)
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Goodream » 21 Jan 2021, 10:38

God fallait prendre une 890 :(
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 15:30

Oh que non xD

Déjà j'ai pas le niveau de maitrise
et en plus vu le tarif, même pas en rêve :hehe:
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Goodream » 21 Jan 2021, 15:34

Osef tu vas la revendre dans 6 mois x)
Pour info, j'avais fait un petit essai de la 1290 en mode enduro pour le fo.
Prend clairement pas celle la, ce tank putain
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 16:18

C'est justement

Quand ej vois une 790 adv vendu neuve à 12000€ hors option que moi je la récupère à 9500€ full option, j'ai pas envie de prendre une 890 à 13500€ hors options hors frais de mise en route etc....

et du coup perdre 3000€ en moins de 6 mois

KTM il n'y a que la 1290 qui ne décote pas trop je trouve
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Goodream » 21 Jan 2021, 16:27

lol le 1290 ne décote pas du tout même.
La mienne de 2017 avec 20 000 bornes ça se vend encore 14 000€
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 16:32

Lol celle de mon beau frère la V1 on la vendu 9500€ pour 24 000Km

Elle ne décote pas effectivement ^^ c'est un bon produit, mais faut en avoir l'utilité
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar shodan47 » 21 Jan 2021, 17:56

Le off road ...
Si c'est de la piste stable un gros trail avec de bon pneu ca passe, genre le desert de Bardenas contre les Pyrénées coté espagnol. Mais dès qu'il y a du sable ou de la boue... tu comprends immédiatement l'erreur !!!

Pour moi l'off road c'est soit le gros trail comme je disais ci dessus, soit une moto d'enduro dès que c'est vraiment de l'off road gras, sablonneux, boueux, denivellé, je ne connai pas trop d'alternative.
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 18:03

Pas besoin d'un maxi trail, la Ténéré faisait bien le job un peu haute cela dis mais rien de trop trop grave non plus

Après il me tarde de changer mes pneus sur la katoche et tester le offroad avec :)
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar Goodream » 21 Jan 2021, 18:09

Pour le coup, j'suis pas un grand fan des maxi trails non plus pour du off road pur.
Même le 790 j'trouve ça gros.
Limite un 450 KTM ça suffit laaaaaaaaaaaaaaargement
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar TheWhunted » 21 Jan 2021, 18:17

Ouai mais le truc que vous n'avez peut être pas lu les gars ^^

C'est que je vais faire un peu de duo, donc le meilleur compromis reste un trail capable d'encaisser du offroad

T'en fais pas Goodream, j'y ai pensé à l'enduro, le problème, c'est que je n'ai qu'une seule moto, et les roadtrip je veux les faires en offroad, 20-25 000Km / an bah désolé l'enduro en moins d'un an, je dois faire un prêt immobilier pour l'entretenir au final xD

Un 500EXC réservoir grande capacité, démultiplication plus longue et c'est parti :D
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar shodan47 » 21 Jan 2021, 18:23

Goodream a écrit:Pour le coup, j'suis pas un grand fan des maxi trails non plus pour du off road pur.
Même le 790 j'trouve ça gros.
Limite un 450 KTM ça suffit laaaaaaaaaaaaaaargement

un 450 ca envoie deja grave en enduro. J'ai eu un 525, je l'appelais le tractosaure...
J'ai eu pas mal de KTM en enduro aussi, puis un Sherco 300i, et la en loisir je me suis repris un KTM 250 deux temps, j'adore :hehe: ca passe partout ce truc
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Re: Le offroad en Trail.... comment ça ce passe?

Messagepar copainmotard » 21 Jan 2021, 20:16

Sherco c'est comme Maico ca colle a la peau surtout si tu prend le 700 :ghee:
membre du réseau Attila
je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, mieux vaut reverser sa bière que d'oublier de la boire
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