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[TheWhunted]

Salut tout le monde

Et bien voilà.... une idée qui me trotte dans la tête depuis un sacré bon moment ce mets plus ou moins en application (t'es pas plus avancé là hein?!)

Daytona vendu, Ténéré 700 en attente (pour le 20 Juillet normalement ^^)

Bref parlons peu parlons bien

J'ai décidé de me lancer dans le Offroad pour 3 raisons :
1) La Dayto ou n'importe quel autres de me précédente moto n'apporte pas la polyvalence que je cherche aujourd'hui (elle incite aussi à rouler fort, et mon permis.... c'est mon gagne pain ^^)

2) Le offroad m'intéresse depuis un moment, mais je n'ai jamais osé... par peur? pour la moto? pour moi? a cause de ma taille de nain de 1m70? aucune idée réellement....

3) Le plaisir sur route s'efface petit à petit, comportement des autres usagers, communauté motarde sur route.... plus que limite souvent et plein d'autre chose qui font que j'ai de moins en moins ma place

Du coup, la Ténéré 700 est commandée, elle arrive le mois prochain, je me suis permis de faire installer directement des crashbar + support latéral (qui feront office de crash bar à l'arrière xD)

Aucune expérience en OffRoad, aucune expérience VTT ou Enduro d'aucune sorte (ah ouai là, c'est pas piqué des hannetons comme on dit )

Du coup des centaines de milliers de questions me passe par la tête...

- Passer de la route à la terre.... sur un trail de 200Kg... comment s'y prendre ?

Attention, je ne parle pas d'enduro, de franchissement ou ce genre de chose un peu "extrême", je parle vraiment de pistes tranquille dans un premier temps, progresser comme ça
Comme quand on débute sur la route finalement, tu avance doucement, tu prends tes repères, tu apprends et tu finis le genou au sol dans tout les virages (genou au sol dans les chemins j'aimerai éviter quand même )

- Où trouver des pistes?

Pour l'instant, je prospecte avec une carte IGN, et comme je travail à La Poste, quand je vois un chemin avec mon berlingo (non je n'y vais aps ), je sors mon téléphone avec "Osmand" et je regarde si c'est une piste, un sentier, un chemin privé etc... ça me donne des idées
Mais il n'y a pas de moyen plus simple que d'aller dans le chemin avec sa b*te et son couteau pour être "sûr"?
J'aimerai éviter de faire 2 Km et me retrouvé au milieu de nul part sans possibilité de faire demi tour tout seul (ouai seul parce-que pour le moment je n'ai pas vraiment de contact dans le milieu du trail ^^)


Pour le moment je vais laisser le sujet comme ça, voir les réponses et poser mes questions pour ceux qui s'y intéressent et discuter là dessus


Bonne journée à tout le monde

[jéjéhusky]

Ma petite expérience en la matière,
un peu d'enduro, quelques stages de cross dans ma jeunesse, et quelques années de vtt dh.
dans la terre le plus dur c'est le freinage avant, planter un gros freinage dans la terre sans se foutre par terre ca demande un peu de doigté et d'expérience, surtout avec un machin de 200 kgs !
je te conseille si t'en a pas déjà un, de te faire prêter un vtt a suspension avant et arrière (les transferts de masse sont les mêmes qu'en bécane)
et tu t'entraînes sur un chemin a bloquer la roue avant, le but est d'arriver a faire un dérapage de quelques mètres a assez haute vitesse (roue avant, l'arrière c'est facile a gérer) prévois les protections ca peut servir......

le gros avantage de pratiquer dans la terre c'est que ca aide a avoir les bons réflexes sur bitume quand c'est glissant

pour les pistes ca dépend vraiment des régions, chez moi a partir de mai tout est fermé a la circulation a cause des incendies.
demande a un club enduro pas loin de chez toi ce sera le mieux pour avoir des bons plans.

[copainmotard]

Pour le fun a VTT avec les pédales auto c'est la glisse de la roue avant et pense aussi à tes côtes

[TheWhunted]

Pas de VTT suspendu malheureusement à disposition ^^

Après, bon je pars un peu à l'aventure sur ce domaine haha

Pour les pistes / chemins, je vais bien en trouver par chez moi, j'ai même trouvé un terrain de cross sans le vouloir xD

[copainmotard]

Pour le off road oubli pas ton habit de postier ça peux servir si tu tombe sur la patrouille

[Goodream]

Salut, ayant une petite expérience en cross, si tu perds l'arrière freine pas accélère haha.

[TheWhunted]

Petit retour très très rapide de ma toute première expérience "offroad"

Aillant commandé ma T700 le 7Juin et dans l'impatience la plus totale, mon concessionnaire ma proposer de venir refaire un essai en semaine mais de 2h au lieu de 30 minutes, avec l'autorisation de prendre un chemin

Du coup, il fallait pas me le dire 2 fois haha, je suis parti dans 3 chemins différents

1) cailloux légèrement sablonneux avec des ornières "de roche", très sympa et amusant, regard au loin pour anticipé là où on va aller, j'ai beaucoup apprécié

2) Chemin en terre avec de l'herbe relativement étroit, ça c'est bien passé mais.... après 200 mètres ==> grosse barrière Veolia (pas de panneau d'indication à l'entrée du chemin), du coup.... bah première expérience de faire demi tour dans un chemin.... tout seul.... 200Kg passé.... je me suis rendu compte que je vais en chier si je dois le faire toute la journée hahaha

3) même que le 2 mais avec des ronces qui me passait au milieu

Ce qui ce finit pars..... MAUS PUNAISE ZE VEUX MA MOTOOOOOOOOOOOOO MOI MAINTENAAAAAAAAAAANT

Plus sérieusement, ouai il me tarde vraiment de la récupérer, plus que quelques jours normalement mais avec le covid.... yam à du mal à être dans les temps

[Goodream]

2 semaines plus tard après la ténéré.

Putain les gars, le trial ça à l'air trop cool !

[TheWhunted]

2 semaines plus tard après la ténéré.

Putain les gars, le trial ça à l'air trop cool !

Sur un malentendu ça pourrait arriver

[copainmotard]

Gaffe au coup de fusil et aux cables

[TheWhunted]

Gaffe au coup de fusil et aux cables

Bah ça devient inquiétant, il y a eu un article sur le repaire des motards il me semble, qu'il y a des types qui ce sont amuser à tendre des cables au milieu DE LA ROUTE

[Goodream]

ah ouais j'ai vu ça. Une belle bande de fils de pute.

[TheWhunted]

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -route.php

Voilà l'article