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Qu'elle est ta motivation a passer à la 1200 ?

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RJDio a écrit : ↑18 sept. 2024, 15:39

La je like

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RJDio a écrit : ↑18 sept. 2024, 15:39

La je like

Attention aux spots de l'IDF, beaucoup de kèkés , et beaucoup de force de l'ordre surtout les W-E

Avec 6000 euros qui est déjà bien pour débuter, je dirais une CB500 de chez Honda. C'est pas forcément le quikf mais c'est une valeur sur en A2 même pour la revente apres

je pense que tu es victime d'une maladie

normalement il y a un cache a démonter pour accéder au PsB, tu le demontes et tu nettoies bien et tu ne graisse plus la chaîne pendant un moment pour voir si il y a une fuite d'huile

FeetGuy a écrit : ↑19 sept. 2024, 15:03 (plus le mensonge est gros plus ça passe comme on dit) mais j’ai du mal à y croire

Tu debutes alors pas de jugement atif, plus tu graise ta chaîne plus il y a de dépôt sur le PsB

Je ne veux pas que RJdio nous emmène dans ce monde de brute

Moto de 2019 mise en service en 2023

La roue est bien centrée ?

1,37 le litre c'était de la grappa

C'était une légende du blues, RIP

En un tu recharges la batterie et tu redémarres, et là tu regarde avec un voltmetre si tu as 14 ,5 volt aux bornes de la batterie. Si non Pb d'alternateur ou de régulateur

Perso des que tu trouve une buse qui traîne tout le monde sur la route c'est une Citroën. Le pire quand tu les doublent c'est un vieux de 38 ans. Je comprend pourquoi il n'on jamais été champion du monde

T es mécanicien?

On verras ça le 31 décembre

Salut Discrète, l'important c'est l'esprit pas le nombre de Kms

Exact

Les pneus c'est comme les slips, les formes et les couleurs vaste sujet Perso sur la BM c'est roadtec 01