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Oh l'an foiré

Mais j'ai pas de barbe

C'était une bonne balade, demain elle aura sûrement atteint les 800Km et après je vais ralentir jusqu'à la révision des 1000 Jeudi prochain

ah ça mon pauvre :-( je n'y peux rien c'est dommage, elle s'affiche bien chez moi pourtant :-(

Salut tout le monde Et bien il était temps, depuis ma commande le 6 Juin, j'ai enfin eu ma bécane (et encore.... c'est pas celle que j'ai commandé, le concessionnaire ma vendu le modèle de démo parce-que la mienne à été repoussé du 23 Juillet à...... Septembre) Bref, la titine avait 300Km au compteu...

Perso quand j'ai ce genre de bitume avec un trail, faut pas avoir peur, tu te mets debout sur les cales pieds et tu t'amuse haha Je faisais ça sur le Vstrom 650 et c'était moins désagréable comme sensation Tu as l'air de bien t'amuser sur ta titine et c'est le plus important ^^ Reste le temps de la ...

hum..... la XrT est la haut de gamme de ce modèle pour 14 450€ ce qui est pas mal La KTM 790 adventure en équivalence (et encore....) est à 13 900 pour la 790 adventure R et sinon il y a la version rally à..... 20 200€.... bon je te l'accorde c'est limité à 500 exemplaires celle là haha Pour l'auteu...

oui oui mais bon, ce n'est pas à la porté du premier venu de tout remettre en place dans un cadre si tu veux ^^

Oui mais bon..... faut tout remettre dessus après ^^

+1 avec notre ami Niklos ^^

J'espère seulement que mon CC dit juste et que c'est bien l'embrayage et pas la boîte qui merde... Parce que je crois que c'est assez cher de remplacer une boîte, (quelqu'un a les prix d'ailleurs ?) mais je fait confiance en son analyse c'est un magasin réputé avec des 10 aines d'années d'expérienc...

Même 2mn si les vitesses passaient bien tu peux pas dire que c'est un vice caché, juste la faute a pas de chance... oui ca fait chier mais c'est le jeux ma pauvre lucette :triste1: tu t'es renseigné pour voir si ce problème est récurent sur ce modèle ? moto à priori bien entretenue et pas maltraité...

Toto a écrit :En plus le rdv a la concession pour l'embrayage est seulement le 18 août... J'ai presque envie de Regarder moi même.

Si plus garantie tu peux le faire toi même à la limite mais regarde des tutos ^^

Par contre négocie les frais avec l'autre

Je suis allé chez mon CC ce matin, il a essayé la moto pour lui les disques d'embrayage sont usés et a changer. D'après lui la garde d'embrayage était inexistante malgré que j'ai détendu le câble ( je vous laisse imaginer comment c'était avant) ce qui fait que c'est comme si la moto avait roulée av...

Oui mais est ce que c'est légal d'une part

et d'autre, ça ne change pas la stabilité ?

Aller voir la dreal, re-homologué au mine etc.... franchement le temps et l'argent pour ça

Salut l'ami Bon, alors déjà, truc simple Tu peux mettre / rajouter / retirer ce que tu veux du moment que ça : - Ne face pas disparaitre les éléments de sécurité de la moto (cligno, plaque, rétro etc...) - Que ça ne change pas ce qui est écrit sur la carte grise Si ton beauf à raccourci le cadre.......

Bon on commence par le commencement Déjà voiture sportive ou pas, la moto n'à rien à voir, et.... vu comme ton message est tourné, as-tu le permis moto au moins? Ensuite à mon sens le bruit comme critère numéro 1..... c'est c*n, au moins c'est dit La 690 est une bonne moto, si tu sais gérer ta poign...

Je viens de changer l'huile moteur j'ai l'impression que c'est déjà mieux et que le selecteur est plus doux, à confirmer car j'ai roulé vite fait juste pour tester en fin de journée ! Il ne faut pas non plus oublié un facteur psychologique Quand on prends la moto la toute première fois, on est tout...

Elle est de août 2017 haha et à actuellement 3400 bornes. Je l'ai récupérée fin juin avec une facture de 170 euros de revison faite à 2500 km donc vidange filtre et check général de la moto. Un bon coup de WD 40 dans la gaine de l'embrayage Une bonne vidange ne lui fera pas de mal et aussi..... une...

Salut à toi Alors vu ton budget, et vu que tu regarde les bandits bridée en 34cv, j'aurai plutôt tendant à te conseiller de partir sur un GSE jusqu'en 96, ça fait 39 / 40cv de mémoire, après 96 elles font 48cv et du coup.... bridage..., c'est increvable, pas cher à l'entretien du tout (voir le faire...

une allure de frelon asiatique, 26 ch pour 250cm 2 , ça fait peut être un peu court, mais pour de la balade ça suffit, et en usage urbain bien des grosses restent derrière, toujours se méfier des petites pête pête! Je ne fais pas d'urbain, je ne fais que de la départemental pour aller au boulot Mai...

Bon aller je viens mettre mon grain de sel parce-que je lis beaucoup de chose qui sont vrai mais subjective (sans forcément de vécu / expérience ) et ça.... c'est une tuile ^^ Il y a beaucoup de 125cm3 qui ont beaucoup BEAUCOUP plus de kilomètre que certains gros cube ^^ mais l'idée de passer le gro...

Je prends note ^^

Par contre, il faudrait aussi voir ceux qui ne compresse pas leurs photos parceque même en VDSL Jai parfois du mal à charger la page correctement

Oui plus facile, mais comme je vais avoir la ténéré pour débuter, je pense que le 2 temps ça peut être drôle ^^

mais oui pour débuter le VRAI enduro, un 300 4T devrait être top

J'avais des PR5 sur ma ZX6R, pas des pneus sport mais pour la route ce sont des bons pneus avec une bonne longévité et une bonne adhérence que ce soit sec ou mouillé ^^

Très bon choix