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Je sais que c'est un "roadster", je n'ai pas essayé de tuono 660, uniquement le tuono V4. Garde ton duke et achète une 660! :D Je me répète mais essaye la nouvelle MT10, au départ elle donne une impression de grosse moto car le réservoir est large, mais elle est très maniable, la position ...

Jamais monté sur le nouveau Monster mais j'ai fais quelques tours de roue avec le 1200.
Je trouve que le look de cette ducat à été "Japonisé". Après l'absence de frein arrière, qui servait au mieux d'anti-wheeling, c'est sur toute les Ducat.
Retour intéressant, merci du partage.

Pour la Tuono, je te conseil vraiment de faire un long essai si possible (propose de remettre le plein si il te la laisse 2h par exemple). Car il y a des sportives plus confortable que la tuono! Moi aussi je suis tombé sur le charme du look et de la sonorité. Mais après je reviens sur terre, et me s...

Salut, pour la Tuono V4 c'est clairement une sportive. J'ai fait un essai assez long (V4 et V4 Facto) avec malheureusement 50% de ville. La moto chauffe, tu à les pieds très haut placés, donc les genoux fortement plié. Je fais 1.85m, je n'était pas mal à l'aise, mais c'est clairement bien plus près ...

Que feriez-vous à ma place? il y a aussi la Triumph Speed Triple. La Triumph (certainement une très bonne moto) ne me donne pas très envie. Tu avais raison de me conseiller cette moto, j'ai été en essayer une le weekend. C'est un vrai missile. La moto est plutôt confortable car les cales pieds sont...

Bonjour, de belles balades dans les cols. Tu a déjà testé la 1200 Speed triple?

Merci de ta réponse. J'ai déjà pas mal de véhicules en tout genre, et la c'est le garage qui commence à se faire petit, donc je n'en rachèterais (pour le moment ) qu'une! xD Pour la V4S, elle n'est pas dans mon budget, c'est trop chère pour moi. De plus j'ai pas trop confiance en Ducat, un pote à ét...

Bonjour à tous, Voila je souhaiterai acheter un gros roadster assez polyvalent, mais je n'arrive pas à me décider. Je recherche une moto avec un minimum de confort, pour pouvoir rouler plusieurs heures sans que ce soit une corvée. 95% du temps, la moto ne servira uniquement pour de petites virées d'...

Sympa la XTE, j'ai commencé la moto sur une 43F, j'avais pas 10 piges...
Sa doit pas mal changé le petit bi en ligne, tu pleure pas trop tout le couple à bas régime que ta perdu?

Ici, si j'ai bien tout compris, on ne compare pas l'accélération ou la puissance entre deux machines "identique". Mais simplement leurs régimes moteur à une vitesse donnée et stabilisé. Effectivement il y'aura de très légère différences entre deux véhicules de série identique, mais pas de ...

J'avais jamais vu cette section, je geek aussi sur un PC gamer home made qui mériterai, il est vrai une remise à niveau pour les plus gros jeux récents. Mais largement suffisant pour exploser 3 PS5 branchées en série! :mrgreen: J'ai été un gros joueur de Lol avec un niveau pas dégeu, bon niveau auss...

Si les motos sont bien du même modèles, elles ont normalement la même boite de vitesse... Quoique, il c'est déjà vu des changement de +1/-1 dent sur des pignons de boite lors de "relifting" d'un modèle... Mais bon en partant du principe qu'elles ont la même boite de vitesses, seul la démul...

Salut l'amis. La CB500X, c'est une CB avec une 19" à l'avant… C'est une routière est non un trail, suffit de voir les débattement ridicule (135mm de mémoire), l'ABS non déconnectable et l'absence totale de protections des collecteurs/carter d'huile. Pour faire des longs trajet sur départemental...

:mdr3: c'est plus récent comme moteur... moi aussi j'y connais pas grand chose en ricaines, donc après renseignement c'est la base des moteurs triton ils ont simplement rajouté 2 cylindres, il sert aussi sur les gros camping car et les fameux bus scolaires jaunes qu'on voit dans les films et séries...

Perso j'ai jamais aimé cette brèle, en même temps j'ai jamais aimé les Suz... Même si je doit le reconnaitre, les Gex on toujours eu une superbe ligne, quelques sois les millésimes. Mes les Hayab, trop rondelettes à mon gout.

Question con, les attaches rapides sont à proscrire sur des grosses routière? (Déso mais j'ai toujours eu que des monos)

Je n'y connais rien en Ricaine, le 6.8l ne ressemble pas au triton, c'est quoi comme bloc? Impressionnant

C'est les mêmes carbus que sur mon kr1, j'avais le même problème, impossible a régler et en plus ils fuyaient. c'était les sièges de pointeau qui étaient devenus poreux, j'en avais trouvé une paire sur le coincoin et ca marchait enfin nickel. Oui le pote à changer la pièce et problème réglé. Merci ...

Bonjour à tous, même si j'espère m'adresser avant tout au pro du boisseaux! :mrgreen: Un pote viens d'acheté une Katoch (Je lui avais bien dis de prendre une Jap') 360 EXC de 97 équipé d'un Keihin 39 PWK. Il n'arrive pas à régler correctement ca carburation. Après plusieurs changements de bougie et ...

Saloperies chinoises... Oui ca existe mais tout comme les saloperies indiennes.
Pourquoi ne pas partie sur une occasion récente, ton budget te permettrais d'avoir un choix bien plus large.

Pour avoir acheté autres chose que des accessoire moto sur Ali, je peu confirmé qu'il y a aussi du très bon.
De grande marque européen nous prennent pour des jambons et ce contentes de faire de "re-badging". Par contre c'est 2/300% plus chère, juste pour un changement d'emballage...

Le 701 est toujours en un seul morceau et moi aussi. :mrgreen: Suite à une sortie enduro hier sous la neige, ou j'ai cassé la chaine du quad, je me suis aussi aperçu qu'il ne fallait plus repoussé l'échéance de changement du kit chaine sur la WR426-F. La chaine à du cassé quelques dents du PSB sur l...

Salut beau projet, une bonne 600xt, pas besoin de bridé c'est pille dans les cordes. Visionnaire les gas de chez Yamaha!
Les version Teneré encore plus adaptée dans ton cas de figure, mais un poil plus compliqué pour du vrai off-road.

blacks a écrit :

Le Mérovingien a écrit :Dèja vu quelques part le J-M Molenaer en arrière plan... Belle photo, une image d'épinal.
Mais oui! Un amis Lorrain. Sympa la Harley.

Merci voisin alors?

Oui du 54, pas bien loin du 88. Au plaisir.

Dèja vu quelques part le J-M Molenaer en arrière plan... Belle photo, une image d'épinal.
Mais oui! Un amis Lorrain. Sympa la Harley.

Un régulaQUOI? Qu'est-c'est encore le machin la? Ha!!! La petite poignée rouge, reliée en direct au câble des gaz comme sur le 4650 de papi? https://zupimages.net/up/21/02/4b45.jpg Incroyable ct'engin, importé des States en 86, unique en France. Six cylindres en ligne cubant la bagatelle de 7600 cm²...