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Hello, bonne moto, mais vu qu’elle coûtait 8700€ neuve en 2018, apres 2 ans(presque 3) et 12000km, 7400 ça fait cher! Surtout qu’on est complètement hors saison, perso je négocierais ! Ou en est l’entretien? Les pneus?

Si tu veux du neuf, en 3 cyl, tu as la nouvelle trident presque dans ton budget !

3 possibilités :
- batterie morte
- circuit de recharge inopérant
- la moto tire trop de jus à l’arrêt.

Le vendeur va pouvoir montrer qu’il est un professionnel arrangeant et au service des ses clients !

Pareil. Ma bandit qui est à l’arret depuis 6 semaines dans ma cave fenêtres ouvertes a redémarré du premier coup, et je suis dans le nord est!

La batterie doit être morte ou n’était pas chargée

Pareil, je la trouve insipide...

Donc en 2021, on a :
- une BMW S1000R et RR avec la face avant symétrique
- un monster sans cadre treillis
- une multi sans cadre treillis et sans desmo MAIS avec radar d’angle mort et régulateur adaptatif

Dommage, ces pertes de personnalité...

salut, Il y a une époque où les KTM mono étaient capricieuses, un collègue avait une 660 SMC qui est morte à 4000km. Les husqvarna et husaberg étaient du même tonneau... Mais c’etait des modèles assez pointus (homologués à 34ch il me semble, puis débridés à 65!) pas forcément représentatif de qu’il ...

Je verrais bien une triumph trophy (une bmw rt serait plus chère, mais ferait le job aussi). Sinon une pan european, yam fjr, kawa gtr...

Je te fais grâce de la Honda deauville, je préfèrerai prendre la voiture

Sinon un trail comme proposé par Niklos...

A la base c'est le genre de bécane que je visais, mais ça reste de sacrés paquebots, qui flirtent plus avec les 300 kg que les 200 avec les pleins. :gene: Par contre la Sprint je ne l'avais pas repérée, ça à l'air pas mal du tout ! Je vais creuser un peu, 210 kg à sec ça doit faire un beau bébé une...

Hello, Un roadster polyvalent, fiable, souple, coupleux, qui est adapté au duo et à de la bagagerie? On revient toujours au trio bandit 1200/1250, cb1300 et xjr 1300. En européennes on aussi du k1300r ou s, les anciennes ducati 900ss, la triumph sprint 1050, etc... Ce segment a été abandonné, les ro...

Hello! Tu as exactement le même raisonnement que j’avais il y a 3 ans: la GS est top mais je suis trop jeune! J’ai fini avec une multistrada 950 neuve, que j’avais trouvé plus homogène que la 1200, et plus d’etre largement moins chère. Tu peux en trouver de 2017-2018 très peu kilométrées pour 10000€...

Ah oui, je comprends mieux ! ...et encore tu n’est pas monté sur une KTM super adventure qui est encore plus haute ! Tu peux voir les multistrada, il me semble qu’elles sont un poil moins hautes? Perso j’ai une 950, j’en suis ravi. Mais la 1200 est il me semble plus basse de selle. Et pourquoi pas u...

J’avais également essayé la r1200rs, qui elle est plus adaptée au duo que les kawa.

Mais j’ai finalement cédé au trail pour sa polyvalence et le confort en duo ...

Hello, J’ai essayé la z1000sx avec ma femme. J’ai fait 100m avant les premières plaintes sur la position et le confort passager (on venait d’une fz6s) ! Le concessionnaire avait prévu le coup en me préparant une versys 1000 à essayer des mon retour à la concession.... :mrgreen: J’ai essayé une zzr14...

Perso je la trouve sympa, j’aime le look de roadster classique à feu rond, sans pour autant tomber dans du neo rétro.
J’ai juste une réserve sur le support de plaque, je préfère quand il est placé plus classiquement...
Couplé à un 3 cyl, ça peut être sympa!

...ils la feront en 1000?

Oui, mais c’etait un comparo de roadster mid-size , et non de roadster sportifs :) Je pense que la 821 aurait eu une bonne place, elle est dans les prix, la puissance est correcte, et la partie cycle est sympa. Mais on est d’accord, comparer ces bécanes sur circuit alors que ce n’est que moyennement...

Un Monster est largement aussi sportif qu’une f900r et efficace qu’une MT09

Après la question est également si les critères sont les bons pour juger de la qualité des motos! Perso j’en ai rien à secouer si j’ai la plus rapide, en moto je cherche du plaisir et du fun. Ce n’est à priori pas contradictoire, mais ils sont eux même revenus sur leur classement dans un live, en se...

Hello! Un blouson cuir trop large risque de flotter au vent, ce qui est désagréable. Il faut aussi que les protections restent en place en cas de chute. Par contre, il faut aussi que les manches tombent correctement (attention, ça reste plus court qu’un blouson de ville pour pouvoir mettre les gants...

Hello, - pour le casque: Plus que le niveau sonore, l’important est le confort, et la « forme ». Si celui-ci ne te fait pas de marques ou douleurs, c’est du bon! Après il y a des accessoires indispensables comme les écrans solaires. Perso il n’y a que du shoei qui me va. - pour le blouson : j’ai com...

Hello, N’aie pas de regrets pour une cb500, elle avait été testée par high side en comparaison avec la cb500 historique, et la nouvelle ne donnait pas trop envie... +1 avec Skylake , ne pas hésiter à se rendre en concession pour connaître le vrai prix (voir mettre les concessions en concurrence si i...

Merci !

J’ai eu une autre idée! Un k1200/1300 r ou s, mais ce sera certainement kilomètré pour 5000€. Par contre il y a souvent (ou toujours?) l’abs...

Hello, Les bandits 1250 et autres cb1300 ont existé avec ABS (en cherchant on trouve des version chouchoutées peu kilométrées), sinon pour un duo confortable je ne vois pas trop dans les roadster actuels. C’est exactement pour cette raison que j’ai fini avec ma multistrada, car sur une moto neuve, s...

Oh la, pas futé du commerçant d’etre contraignant à ce point... Il ne te reste plus qu’a commander sur le net, le marchand est obligé de reprendre en cas d’insatisfaction. +1 pour Shoei, après être passé par Nolan et shark en moins de 2 ans, je suis resté sur shoei qui le donne entière satisfaction ...

Hello, J’avais exactement le même cahier des charges que toi, à savoir moto confortable en duo, pratique, mais avec un côté fun quand même. A ta liste j’ajouterais les essais que j’ai effectué dans cette quête! - versys 1000 : super bécane, moteur plein, confortable. J’ai failli acheter. - tracer 90...

De mon point de vue, une sportive 1000 n’est à pas forcément plus déconnante sur route qu’une 600, car elle dispose déjà d’un couple agréable à bas régime, là ou la 600 doit être cravachée dans les tours... Donc si je devais le prendre une sportive, j’irais plutôt sur un gros moteur. Même si je suis...

Hello,

Pour info, la moto coûtait 6999€ neuve en 2006 (hors remise ....)

Donc 1599€ pour rouler 20 ans et 25000km, je prends!

Honnêtement, le prix est exorbitant de mon point de vue, même si la moto tient la cote...

Ps: ceci est ma première contribution sur ce forum :-)