Forum Motard - Forum Moto

Reste à trouver ce groupe, construire une relation de confiance, tout ça tout ça :) J'étais un peu comme toi, rouler avec des inconnus ça m'enchentais pas tellement et m'inscrire à un roulage via un groupe sur des réseaux sociaux, toujours peur d'être 50 motos et qu'il y ait quelques abrutis dans l...

Sur le SV650, j'avais du Dunlop Roadsmart. Sur route grasse, j'ai souvenir de l'arrière qui patinait très facilement sur un démarrage. Niveau confiance en A2, bof bof :gene: Sur la Street, c'est du Pirelli PZero rosso. Bien mieux que le Roadsmart sur route humide. Le feeling est super bon et la long...

Et pas de touristes égarés sur les routes secrètes des locaux ? :p

Je serai en Vendée ce week-end mais en voiture (ne me lapidez pas) et trop peu de temps pour envisager une balade
Pour une fois que j'avais potentiellement la possibilité de rouler avec quelqu'un du forum

Bonne balade ! En espérant quand même que vous serez au moins 2

Je ne dis pas que c'était mieux avant, mais pour le flat BM depuis les LC ce n'est plus les même sensations sur ces moteurs, comme certain aussi trouve que les 4 pattes japonnais était plus sympa a carbus qu'avec l'injection. Reste après aussi ce que les jeunes de moins de 30ans n'ont pas connu, le...

Sûrement une très bonne machine ;-) mais le prix :faché: Avec ce budget , je prends un roadster sportif et une voyageuse d’occasions :super: Ce que j’ai fait :ange: On en croise ou double souvent lors de nos voyages ::d :V: Je songe fortement à faire la même chose que toi :) Mon copaing qui avait e...

J'ai eu l'opportunité d'essayer l'une des dernières GS 1250 (la 1300 arrivant désormais en concession) : je comprend désormais pourquoi elle se vend si bien et pourquoi certains sont prêts à mettre autant de fric dans une moto. Commençons par ce qui me rendait curieux : son moteur ! C'est la force t...

T'as servi d'exemple pour cette fois : photo dans le journal et sur les réseaux, ils n'allaient pas te donner 2 mois de suspension... Faudrait être jugé par des motards quand même ! Parce que madame la juge qui ne sait pas ce que c'est qu'une Aprillia doit s'imaginer que ça marche comme une Clio dci...

La connerie se mesure pas en décibels pourtant... Hmmm... Un petit peu quand même. Par expérience j'ai remarqué que ceux qui font le plus de bruit sont rarement les plus brillants (toute allusion à l'environnement politique, professionnel, personnel ou sociétal est bien évidemment volontaire :mrgre...

Erf, ça fait bobo quand même de finir comme ça

Avec la météo ensoleillée, un meeting moto dans le coin et pas mal de roulages organisés par des club, il y avait du 2 roues sur les routes ce week-end. Sur le retour pour rentrer chez moi, je me retrouve à suivre à priori 2 jeunes permis : vu la largeur des pneus arrière, je penche pour une version...

L'autre solution consiste à en acheter 5 directement.
C'est également une méthode qui permet de vérifier que son banquier est revenu de vacances et qu'il est de mauvais poil lorsqu'il t'appelles

Mouais, parfois il y a des miracles qui arrivent : j'ai reçu un PV en février pour un excès de vitesse fait en... Octobre ! Ça sert de noter ses RDV dans un calendrier, c'était pendant mes heures de travail. Je pensais déjà à des fausses plaques sur un autre véhicule. Et puis finalement non, c'est l...

Il donne pas très envie ton commercial :gene: 500€ d'offre spéciale, c'est au niveau national en ce moment, quelque soit la concession. Il a forcément de la marge de manœuvre en plus. Il rechignerait à faire une remise parce qu'il offre le bridage puis le débridage lors de la première révision, à la...

Salut à tous, J'ai esayé ce matin le Tiger 660 en version A2. 35 cv d'écart quand même... ça n'est pas rien :) A priori, c'était en version 47ch ;) J'ai trouvé ça : TIGER 660 : Puissance A2 : 47 ch à 8.750 tours/minute Couple 59 Nm à 5.250 tours/minute CB500X Puissance 47,5 cv à 8.600 tours/minute ...

Va pas tester un GS :ghee: Je suis à deux doigts d'essayer une 1200 de 2011... J'ai peur d'aimer alors j'y vais pas :gene: On m'a fait essayer la F900XR il y a peu, en me vantant son bicylindre à 270°, qu'on voit partout désormais. Je ne peux pas dire que c'est une mauvaise moto, ça marche bien, to...

Sur mon SV, ça faisait ça aussi, en moins prononcé. Ça s'est légèrement aggravé en 2 ans 1/2 mais c'était qu'esthétique, la mécanique n'a jamais eu le moindre problème durant les 15000 km que j'ai fait avec.
Elle était de 2008 par contre, pas 2020.

Il me semble avoir lu quelque part que la moyenne des motards français est de 1600 km/an.

Entre Z et Hypermot, il n'y a pas grand chose en commun
Pour le coté fun, la Ducati sans hésiter. Pour plus de polyvalence, la Z1000.

Les 750, j'aurais tendance à rejoindre l'avis de pepso.

Va pas tester un GS :ghee: Non, je veux pas ! J'ai entendu et lu à plusieurs reprises qu'après l'avoir essayé, on en voulait une. T'imagine comment je vais me faire chambrer par les potes après, avec une moto de "cadre qui approche la retraite et qui a du pognon" ? :mdr1: Merci Vinc pour ...

A se demander si des divinités n'étaient pas en train de jouer/parier sur moi à ce moment là

J'ai bien pensé à la plier mais la roue de 19 aurait dépasser

J'ai un petit soucis, même en vacances, si je tombe sur un pôle moto, c'est plus fort que moi, faut que je m'arrête. Je me retrouve donc à Chalons. Un pôle avec Triumph et Honda à part, Ducati, KTM, Suzuki regroupé. Cool, je vais voir. Je fais court, je croyais voir que KTM et Ducati, il s'avère qu'...

Une toute fraiche, la semaine dernière en vacances dans le sud Bourgogne. Je venais de faire le plein à la station, cuir pas complètement refermé en repartant, je vois un petit truc jaune arriver puis des bzz bzz là-dedans. Je m'arrête en catastrophe, de manière pas trop débile pour éviter de finir ...

Ah une Guzzi, j'adorerais en essayer une ! (c'est des coups à en vouloir une ça) Pour avoir essayé la RE Interceptor, il y a moyen de la trouver bien molle par rapport au SV. C'est attachant comme moto, ça donne envie de flâner, regarder les coquelicots au bord des champs, écouter le son particulier...

:hello: Phil J'ai essayé la Tiger Sport 660 il y a un moment, peu de temps après avoir acheté la Street Triple. Si la Tiger 660 était sorti plus tôt, j'aurais certainement hésité plus que ça entre garder mon SV + prendre une routière ou n'avoir qu'un roadster plus sportif. (j'ai lorgné sur les ancie...