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Si tu veux une carto adaptée a l'éthanol les boîtiers c'est juste du commercial, il faut que tu trouves un vrai programmateur qui va adapter la configuration de ta bécane en fonction de de ton utilisation. sinon comme on a déjà dit tu y vas progressivement en augmentant le % et si ta bécane réagit ...

Un power commander n'a rien à voir avec l'éthanol. ca permet juste de régler certains paramètres, a l'époque on jouait sur les gicleurs hauteur d'aiguille etc, la c'est des lignes de code sur un ordi pour changer les paramètres de l'ecu. et effectivement quand on si connaît pas vaut mieux pas jouer...

Un power commander n'a rien à voir avec l'éthanol. ca permet juste de régler certains paramètres, a l'époque on jouait sur les gicleurs hauteur d'aiguille etc, la c'est des lignes de code sur un ordi pour changer les paramètres de l'ecu. et effectivement quand on si connaît pas vaut mieux pas jouer...

Okay je vois, merci je ne savais pas que c'était illégal, ducoup le mieux serait de rouler sans boîtier direct au bio ethanol ? Bonjour, Le mieux, n'est-il pas de rouler avec le ou les carburants préconisés par le constructeur avec la gestion moteur qu'il a développé ? ::d Si le carburant à l'éthan...

Bonjour, Oui, tu peux l'acheter sauf que l'utilisation de ce boîtier est illégale sur les routes ouvertes à la circulation et ce ne sont pas les indications contraires que l’on peut parfois lire sur les sites de vente comme Motoblouz et autres qui l’y autorisent. En cas de sinistre grave avec exper...

Hello, merci de ton retour, tu as roulé longtemps au e85 ? Mais comment l'injection reconnais qu'il s'agit d'ethanol et pas de sp, Il y a un capteur ? À ce compte là les kit Bio ethanol de thornbike ne servirait à rien je pense

Hello les gens, Je me demandais s'il était si compliqué que ça de passer sa moto en e85, on sait bien que cela ne se démocratise pas à cause des lobbys de l'industrie pétrolière enfin ça c'est un autre débat, bref, Voilà l'idée, j'ai un cbr 954 rr à injection, j'ai vu que l'on pouvait acheté des boî...

Hello les amis, merci de vos retours, problème résolu après changement des bougies et passage de bombe contact sur les bobines qui devait avoir du mal à faire passer le courant

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis depuis peu avec mon nouveau CBR 954 RR de 2003, il ne tourne que sur 3 cylindre, je pense que cela vient de l'allumage mais jai checker la bougie et la bobine font bien une étincelle sur le cylindre defectueux.. Auriez vous des idées d'où cela pourrait il venir ?...

Hello les amis,
je me présente Aramiz, 22 ans, je travaille en région Parisienne et je suis l'heureux propriétaire
d'un CBR 954 RR de 2003, la moto c'est ma passion et j'espère pouvoir partager ça avec vous sur
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