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Bon les pipes ont fait du bien elle monte bien en régîmes.
Mais toujours des problèmes en bas. J’ai l’impression que les joints livré dans le kit carbu ne sont pas les bon à chaque démontage le joint du flotteur est sortie.
Je commande des nouveaux torique en 5x1.5 et je teste.

Il y a une synchro des carbus à faire? Soit il y a trop d'essence, soit il n'y a pas assez d'allumage... Soupapes bien réglées? Je vais faire la synchronisation cette semaine j’ai reçu mon depressiometre . Le vendeur m’a dit que les soupapes été ok mais je vais tomber le couvre soupapes après la sy...

copainmotard a écrit : ↑08 nov. 2022, 15:22 Le mieux serait de trouver la RT de ton modèle

Je l’ai mais il n’y a pas tout tout

Merci. Bon les 4 pipes et joints changées et rien de mieux. Le ralenti est bon à l’accélération elle ne dépasse pas les 4000 tours sinon s’étouffe. Une fois chaude elle ne retombe pas en-dessous de 2500 tours.
Elle fait également des pop pop à l’échappement.

Petite question technique. Dans les carbus les flotteurs porte des numéros de 1 à 4. Mais ils ne correspondent pas aux cylindres de 1 à 4.
Cela a t’il une importance où les flotteurs sont tous identiques.

Cordialement.

Effectivement le joint de la pipe est inexistant comme détruit je commande 4 pipes et a tester

Je vais quand même démonter les pipes pour voir l’état

Qu'en est il de l'étanchéité de la pipe d'admission? Bonjour, Je ne vois rien qui cloche. Ce matin j’ai pensé que je n’avez pas touché aux vis de richesse. J’ai donc serré à fond et desserrait d’un tour comme dans le manuel. La moto tiens désormais le ralenti nickel même si il reste légèrement inst...

Bonjour à tous, Je suis en possession d’une GSX F 750 de 1992. Je l’ai acheté une misère et je tente de la sauver ! Une tonne de travail à faire ( peinture, rouille, moteur etc… ) A l’achat cette moto ne démarrait pas et les info que j’avais étaient que là carburation posé problème . Après plusieurs...

Bien le bonjour,

Moi c’est benoît 37 ans et du pays des alpes.
Motard depuis des années, je possède actuellement une GSX-F 750 de 1992.

Au plaisir de vous lire.

V