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Parce que ça s'entretient un bandit ?

Harlock a écrit : La boite ,on t'a pas prévenu mais en fait faut donner des coups de pieds, comme les cowboys éperonnaient leurs montures...

AH c'est pour ça

Même sur piste faut avoir un sacré niveau pour que les différences de suspat/freinage soient un handicap. le commun des mortels a largement de quoi faire avec une version normale.... Mais même si t'as pas le niveau pour en être handicapé c'est plus agréable d'avoir un truc qui plonge pas par exempl...

C'est clair que si tu pistes pas, la RS n'a pas plus d'intérêt, à part les couleurs qui sont magnifiques lol

ah bah l'interface selle-guidon c'est un critère important en effet

Révision des 10k aujourd'hui, a Triumph Bologne en Italie Ils m'ont prêté une Trident 660 pour la matinée :mrgreen: assez amusant mais bon .. :mrgreen: Super cool les concess ici, ça change, il m'a même offert le filtre a air ::d Du coup je peux faire mon retour après 7000 bornes C'est un super joue...

Super sympa! t'as des rosso 3 dessus ?

De quoi bien t'amuser, cette meule est vraiment un petit jouet sur les sinueux

Harlock a écrit : Pourtant c'est bien marqué sur l'étiquette de l'article que c'est pour ma moto...

C'est toujours super chiant ce genre d'emmerdes, faut renvoyer, attendre le remboursement puis re-commander..

Après si ta moto elle tombe t'es sur que c'est pas le sol qui prends plutot ?

Ca existe encore la radio ??

Je trouve que le permis aujourd'hui est bien trop stressant, c'est trop un travail d'évaluation plutot que de formation. Y'a qu'à voir le nombre de jeune permis qui passent sur le forum parce qu'il ratent le lent à cause du stresse, comme ça m'est arrivé Le lien permis-CT je ne suis pas sur de le vo...

C'est bien comme démarche de faire ça je trouve

Par contre renforcer encore le permis j'imagine même pas ce que ça sera de le passer plus tard..

'tain t'as de la place pour avoir tout ça :hehe: Hier j'étais au col de stelvio en italie, il a fait 0 degrés, arrivé la haut à 2800m, il s'est mis à neiger :mrgreen: ptite photo du net pour ceux qui connaissent pas. C'est très beau, mais pas très agréable comme les cols français, l"état des ch...

Pour donner un aspect brillant après tout ce que vous avez dit, tu peux peut être tenter de mettre de la pâte à polir sur des chiffons ou un disque de polissage monté sur Dremel et y passer 5 jours

Harlock a écrit :Nickel.
Maintenant, il faut apprendre à remettre de l'huile.

Bien penser à remettre le bouchon

jéjéhusky a écrit :C'est possible de rouler a 130 en bécane
normalement c'est la où tu passes la 3

Nan j'ai pas fini la 2e a 130

Je suis en Italie, ici les limitations ils connaissent pas

Pour jerem, et les autres, les alpine sont vraiment top, plusieurs heures à 130 sans problèmes

J'ai jamais réussi a aimer les gants full cuir, j'ai pas essayé tes furi mais j'en ai essayé pas mal, à chaque fois j'ai un mauvais feeling, genre je suis trop éloigné des commandes

Du coup je suis parti mais le lendemain

C'est claire que malakoff c'est plus safe

copainmotard a écrit :La on peux pas dire que tu as pas de pots

On va dire que je râle sur moi lol Aujourd'hui j'ai fais mes bagages, je pars de Nantes pour plusieur mois J'ai acheté un sac Duffel a mettre sur la selle passager J'ai bien fait gaffe à ce que ça touche pas les pots, sous la selle des deux côtés et j'ai même mis du scotch isolant thermique Bein arr...

Pour le danger, je trouve que c'est comme toutes les nouvelles "innovations" faut connaitre la limite confort/divertissement. J'veux dire un support téléphone c'est hyper pratique pour le gps, relié à un intercom ça doit pas devenir une télévision.. C'est pas dangereux de mettre une musiqu...

J'suis pas d'accord, sur mon Bandit je gagnais 15cv et une fois j'ai même perdu 10kg au total en mettant du 98 excellium

copain mot 3500 ca me parait super bas, on trouve encore des bandits à carbus à ce prix donc bon Comme dis jéjé, regarde aussi le sv c'est la même chose en plus jolie et y'en a des pelles. Je trouve la f800 fade vien que idéale pour le duo.. Il y a plein d'autres modèles dans les bi mid siz, MT, Z.....

Mais du coup faudrait qu'on mette tous du e10 vu que ça "lave" ?

Des bouchons d'oreilles qui filtrent les graves, c'est pas très pratique ça

Oui Jerem je te dirais, mais les Pinlock sont déjà très bien !

Un vendeur m'a parlé de certains casques Arai avec des mousses en rab qu'on peut enlever ou rajouter selon la forme de ton crâne si ça peut aider

Du coup pourquoi veux tu un casque silencieux si t'as des bouchons d'oreilles ? ;-) Même un casque tres silencieux on tourne à 90dB, ce qui est énorme, avec des bouchons t'enlève en général 20dB J'ai des Pinlock et je viens d'acheter des Alpine pro je testerai Mais c'est vrai qu'il manque clairement...