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au secours! je viens de changer mon carbu de 600 diversion, et ça démarre,ça roule mais il y a de l'essence qui coule partout! à flots! seraient-ce les champignons qui sont usés? ou alors ai-je trop ouvert les vis dans le puits (c'est précis hein?) ou bien n'ai-je pas assez enfoncé la rampe dans les...

freiner c'est lâche!

ça c'est de la bécane!

Miko28 a écrit :Oui on y mange bien je suis à 5 min du wok

à moto ou en voiture?

belle bécane!

ça m'étonnerait que ce soit le pot! plutôt un retard d'allumage/ rupture...

Hum ce genre de pièces est souvent en fonte, à part une bonne soudure par un très très pro, il n'y a rien à faire à part trouver une pièce de remplacement. Toujours serré ce genre de pièces au couple prescris grâce à une clé dynamométrique. la fonte; il faut chauffer la pièce pour la souder! pour 4...

j'avais un boulot où je devais transporter du matos, la voiture s'imposait. voulant acheter aussi une moto, j'ai pris une bagnole à 500 balles, et j'en ai eu pour mon argent, elle a rendu l'âme au bout de 4 mois! tu parles une clio 1è génération dans les pognes d'un accélérateur fou !!!!!!!!!!!!!!! ...

copainmotard a écrit : démontage et vidange du réservoir pour voir si il n'y a pas trop de merde, et vérification des gicleurs

et filtre à essence, au prix que ça coûte!

les bécanes de maintenant font un bruit de sèche cheveux, on a l'impression de se faire doubler par un garçon coiffeur!

Bonjour ! plus1joie pour une révision perso la plus complète possible, sauf si c'est neuf, bien sûr ! Au mini les filtres, l'huile et les bougies. Un coup d'œil au liquides refroidissement et commandes frein+embrayage (si c'est pas câble) huile de transmission si cardan. Le maxi de ce que tu sais f...

la diversion c'est le bien! :) la z750 le mal :diable: ! bandit, c'est une bonne bécane, en 600 c'est courant , 650 depuis que j'ai du poil blanc, ou alors en 400, mais ça c'est plus pour mamie,mais aussi en 250 et 750 introuvable en France. et il faut vraiment que j'essaie la 1200! les fazer; c'est...

Harlock a écrit :Saut de vent qui casse quand on sert les vis.


Tu lui sers trop de Red--------bulle.

il sert quand on serre pas trop!

par contre il faudra mettre un petit point de colle ou un bout de scotch transparent pour tenir la rondelle derrière la bulle, sur la patte pour installer! l'autre va sur la vis et est retenue par la tête! tu m'étonnes que ça craque, des vis b t r qu'on peut bien serrer sur un écrou cage (soudé, mai...

et 20 euros de plus pour le frameto!

belle bécane bravo!
pour le pot, rien de grave: un vrai bruit de moto! sinon pensez à débrancher la batterie pour souder! j'ai eu ce problème, et le manchon n'a pas étouffé toute la fuite…
650 c'est refroidissement liquide?

gros problème de réglage carbu! et ça empêche pas une certaine fatigue de la distribution.

Pas mal, la déco est pas courante, c'est un kit ou c'était une série qu'ils ont fait comme ça ? Pour l'antivol j'ai le même problème sur la mienne, avant j'ai un U qui passait sous la selle de mon ancien cb500f mais là il y aura juste juste la place pour un bloc disque. Je pense en prendre un avec ...

carbu et filtre à essence.

ou fuite au joint de culasse! ça va perdre 70km/h pour le coup là!

je connais de nom, mais , je mets de la ipone, c'est déjà assez cher!

copainmotard a écrit :Le pb est donc arrivé après le remontage Après peinture?

exact! t'es devin?
oui c'est le relais!

et une fourche en or!!!!!!!!!!!!!

oui un bébé comme ça en scooter dans les virages de Bayonne ça s'appelle modification de centre de gravité du véhicule! :hehe: donc en 50 d'occase, bin vous allez rouler,pour en visiter, prévoyez les sandwichs! le prix de la bécane doit être raccord avec l'état d'usure des consommables. pour visiter...

relais de démarreur!

si tu as vidé le maître cylindre: il y a de l'air dans le circuit!

si le liquide est clair, prends une gamelle propre tu pourras le réutiliser!

(depuis que je l'ai déjà fait, c'est le genre de truc que je délègue!)