Forum Motard - Forum Moto

Pareil que les autres, sur mon ancienne 900 st2 aucun problème malgré ses 80000kms, juste quelques visses de carénage a resserrer de temps en temps.

Salut
Déjà faut différencier twin et bi.
Effectivement un gros twin ca vibre et ca cogne mais c'est ça qui est bon
Par contre non ca ne va pas détruire la bécane ! faut juste resserrer certains boulons de temps en temps...

Merci Harlock.

Bin le seul truc vraiment écolo qui ressemble a une bécane c'est un cheval !

Si je me suis trompé de section désolé, qu'un modo me remette dans le droit chemin mais la nouvelle mouture du fofo me perturbe un peu... Histoire de faire vivre le forum, je suis tombé sur une news qui perso me donne envie. Un truc électrique bien bandant :diable: https://www.paddock-gp.com/street-...

Salut Pour le réservoir tu peux acheter un kit de réfection, t'as pleins de tutos qui montrent comment faire, ça évitera d'acheter un réservoir pas chère qui risque d'être aussi rouillé que le tiens.... Pour le carbu c'est un modèle assez commun tu devrais en trouver a la pelle sur les sites d'occas...

Salut
Une petite duke ?
Sinon un truc léger intuitif et sympa a piloter c'est un peu la définition d'un supermotard...
Mais faut aimer les monos...

Salut, ça c'est serti, un petit coup de disqueuse et c'est règlé

+1 avec Niklos, ça ne rentrera pas ou alors tu devras tellement compresser les mousses que ca va les bousiller vite fait.
Et ta housse anti déchirures elle va vite se retrouver avec un coup de cutter....
Bref tes potes ont raisons : très mauvaise idée...

C'est de la discrimination envers les chauves !!

Vu l'activité du forum c'est pas étonnant que ton post ne déchaîne pas les foules....

Tu parles de freeride ski ou vtt ?
Perso j'aime pas la neige...

Pareil que Harlock, un contacteur ça vaut pas grand chose.
C'est un embrayage a câble ou hydraulique ?
parce ce que sur un câble c'est plus facile pour rattraper le jeu, tu peux jouer sur le réglage a la poignée et a la sortie du carter.

N'essaie pas la multistrada sinon tu vas signer direct.....

La katosh effectivement elle est moche (mais pas beaucoup plus qu'une bm ) par contre niveau moteur et partie cycle apparemment c'est un truc de malade !

Salut
Moi je dirais multistrada ou ktm 1290 super adventure, pour cette dernière faut aimer sa tronche bizarre...

Oui c'est la bonne méthode, mais tu apprendras tout ca pendant tes cours.

Comme disait un motard bien connu : la bonne taille c'est quand les pieds touchent le sol....
t'as des astuces pour être a l'aise sur une bécane, selle sur mesure ou kit de rabaissement par exemple

Toute façon n'étant pas très grande (1m65) mon 1er critère est une moto basse et un peu sexy, ça serait pas mal ^^ Exaucé. ::d https://i.goopics.net/800/yojb7l.jpg Mais qu'il est con :mdr1: C'est un pocket bike :mdr3: Oui dans le var il y a beaucoup de kéké mais ca tu t'en tapes, fais comme tu le s...

voisine
Un peu sexy et cb ça va pas ensemble
Je plussoi pour le sv qui a un moteur vraiment sympa.
après pour quelque chose de bas faut regarder du côté des customs.

C'est parce que Yohan n'a pas connu Goodream, il n'a pas écrit que 2 messages et mettait un peu de piment sur le fofo et pis il a disparu du jour au lendemain, certainement propulsé dans la stratosphère par sa superduke....

Salut
T'es pas un géant quand même donc n'importe quelle bécane ira, sauf un dax
sinon pour être sur d'être a l'aise les trails sont plus adaptés pour les grands.

Regarde sur le schéma de AzulBrazo, c'est bien expliqué, quand c'est bien usé certaines dents peuvent prendre cette forme, c'est la force de la chaîne qui entraîne qui déforme.

Pour le psb je trouve la photo explicite, dents pointues et certaines qui ne sont plu "droites" bref il est mort...

Ton psb est sur la fin, ce serait ma bécane je le changerai de suite, d'autant plus que ca coûte pas trop chère.
Ta couronne est bien mais ta chaîne mériterait un coup de brosse et un bon graissage

Bof, on s'en tape maintenant y a des shifter des trucs et des bidules, pour les caisses des boîtes 35 rapports avec palettes au volant et même dans le coffre....
bref on conduit des xbox ou PlayStation selon la religion

Bah ouais, réglage en fonction de l'aspiration du carbu, la base quoi.....
et les cornets c'est le pire pour trouver les bons réglages..
bon courage.....

Pareil pour le petit side

Oui celle de 955cc

En tout cas si t'es habitué aux 4 pattes ca va te faire tout drôle !