Forum Motard - Forum Moto

Pour avoir eu plusieurs fcr sur mes supermot (dont 2 drz...) je peux te dire que c'est pas une mince affaire à régler le bordel !! C'est l'inconvénient de ce genre de matos haut de gamme, ça marche du tonnerre mais faut le savoir faire pour que ça tourne rond.... https://www.triumphadonf.com/forum/v...

Salut C'est dommage que le forum 400.drz n'existe plus tu aurais trouvé tout les infos sur le réglage du fcr. Tu as bien remis le manchon entre le carbu et la boîte à air ? De mémoire il me semble que le jet sert surtout à haut régime, la il est peut-être trop tôt et trop longtemps donc elle se noie...

Un pv de stationnement ??!

Remettre en état un moulbif de bécane ça n'a rien d'extraordinaire, on parle pas d'un v12 Ferrari....

Perso la voca c'est avec de la limonade sinon ça tourne pas rond et bonjour la gueule de bois !!!

Ligne pas adaptée à la carto d'origine donc ça déconne...

C'était hier ,aujourd'hui il fait gris mais 13/14 degrés la journée et il ne gèle pas la nuit ,j'ai rarement vu un mois de décembre comme ça...si ça continue je vais revendre tout mes équipements d'hiver !!

Quelques photos de la verte...

Salut
Oui il en existe pour beaucoup de modèles maintenant, cherches sur le net ,par contre un système de bonne qualité c'est pas donné.....
et il faut savoir le régler si tu veux pas cramer ta boîte et te retrouver avec les pignons plantés dans le réservoir !!

Heu la vidange c'est le carter pas l'étrier !
Un bon dégraissage à la brosse métallique au White ou acetone, un coup de toilemerie fine sur les pistons ,tu remontes le kit et l'étrier est comme neuf

Bin ouais un ninja ça coupe des bambous !!

17 degrés cette après-midi j'aurais du mettre mon blouson d'été...

Première vraie balade avec la grosse.
Transpirer dans mon blouson parce qu'il fait trop chaud dehors une fin décembre ça c'est fait !!!

C'est vissé dans le fil ,tu dévisses en tirant, et pareil du côté de la bobine ,enfin sur les anciennes c'est comme ça...

+1 pour le trop plein.
Regardes si la durite qui part du bouchon est bien mise.

C'est sur que niveau discrétion on a fait mieux !

Merci Harlock.
Et oui faut pas mollir!!

Salut les copains ! Après environ un ans sans mobylette ça commençait à faire un peu long ,donc je me suis fais un cadeau de Noël et pour reprendre en douceur j'ai choisi une mémère, un petit kawa zx9r de 2000 , et oui c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes.... Super propre et bi...

Salut
C'est pour le 650 mais ça pourrait t'aider.

https://www.rouilleetpatine.fr/restaura ... -richesse/

Pour moi les trucs les plus monstrueux que j'ai pu essayer : panigale v2 et v4
Sinon niveau sensations un bon 2temps qui pousse, 250 rgv ,rs et kr1s ,mon 510 était pas mal non plus le plus dure était de garder la roue avant au sol !!

Salut
Sur la rampe de mikuni les flotteurs sont identiques.

Salut
Tu regardes sur lbc ou autres sites de ventes combien se vendent ce type de modèle en fonction de l'état ,ça te donnera une moyenne.

Bin je suis plutôt d'accord avec toi ,vu le prix et le rapport poids puissance autant prendre une vraie ancienne, genre 650 xs , c'est comme une bière sans alcool.....marrant une fois mais sans saveur Mais c'est sur que tu peux pas comparer avec ta tromph, elle t'as donné de mauvaises habitudes, ça ...

copainmotard a écrit : ↑05 oct. 2022, 13:49 heureusement, j'aspire en anglais

+1 fais la craquer 15 secondes pour voir et après comme déjà dit changement des fluides graissage partout etc...

Vu la date du post m'étonnerais qu'il réponde.....

C'est juste dommage que la plupart des honda ont autant de caractère qu'un aspirateur de chez lidl
Je vote pour la kawa sans hésiter !