Forum Motard - Forum Moto

Bonjour à tou.te.s !
Je me tourne vers vous car je cherche depuis quelques mois une moto école sur Lyon ou ses environs (je peux me déplacer en transport). Je me suis d'abord tournée vers ECF, ils possèdent une piste privée à Vaux, mais les prix sont exorbitants ! Presque un SMIC pour 20 pauvres heures de conduite, alors que j'en avais prévue plutôt 35 pour être tranquille ! ça m'a un peu refroidie je vous avoue, mais j'ai continué à chercher autre part une formule qui puisse me permettre de passer plusieurs heures de plus que les 20 réglementaires pour passer sereinement l'examen. Le soucis c'est que je ne trouve aucun avis sur internet, ceux de 2004 ne comptant pas ! Deux motos écoles m'ont été conseillées, CER OULLINS et Auto Ecole Patrick sur Limonest, mais la date de leur passage du permis commencent à dater, si l'un d'entre vous a des retours récents sur ces deux établissements, je vous serais très reconnaissante de m'en faire part ! Sur vos ressentis sur la piste, les moniteurs, leur flexibilité et leur fiabilité concernant les heures tout ça. Je me tourne donc vers vous car je ne sais plus quoi faire, je ne peux pas me permettre de faire fausse route avec un établissement peu recommandable, et je suis sûre que vous pourrez m'aider à trouver la meilleure moto école de Lyon !
Merci beaucoup de votre aide d'avance !

Coucou,

Je ne connais pas CER mais si ils ont une piste privée ca peut être agréable de ne pas partager le plateau avec 5 autres AE.

Perso je l'ai passé avec Conduite Plus Lyon 9ème. Au début ca se passait mal car j'avais vraiment du mal avev le moniteur mais il a quitté la boîte et a été remplacé par une femme. Elle est sympas patiente et pédagogue et le fait d'apprendre avec une femme dans cet univers un peu macho qu'est est la moto (même si je suis un garçon) ça m'a assez aidé. Niveau tarif c'est 550€ sans le code, 750 avec et après c'est 51€ l'heure. On par par groupes de 2 ou 3 sur le plateau a Gerland et il y a beaucoup de filles qui le passent là bas (c'est probablement du a la monitrice).
Il ont des kawazaki Z650 et c'est assez bien parce que le ralenti est tellement puissant que je n'avais même pas besoin d'utiliser l'accélérateur pour le plateau lent.

Sinon je connais pas Marieton mais je sais qu'ils ont des cb500f donc des motos plus légères ce qui peut être un plus selon ta taille et ta corpulence.

Voilà n'hésite pas si je peux te renseigner

++

n'étant pas de Lyon je ne pourrais pas te répondre pleinement, cependant concernant CER : c'est une franchise nationale, donc pas la meileur pas la moins chère mais pas de mauvaises surprise.

Sinon tu peux jeter un oeil ici

Merci pour vos conseils et vos avis,
esperider je vais me renseigner sur Conduite Plus et voir ce que ça donne. (:
Esprit_ardent, les avis datent trop, on peut pas s'y fier.

Cool!
Pour info c'est l'agence située au 25 rue Michel berthet donc metro Gorge de Loup ou Valmy.

Tu dois repasser le code ou tu as encore celui du permis B?

Si tu dois le passer regarde pour le faire en candidat libre à la poste, maintenant ça coûte 30 euros et si j'avais su cela maurait économisé 200 balles.

Oui esperider je l'ai passé avec la poste, ça m'a couté 60 euros (avec l'abonnement d'un site) et je l'ai eu sans faute 8)
J'irai les voir, ça m'a pas l'air trop mal (:

L'idéal aussi c'est d'aller voir comment ça ce passe sur leur plateau

Yes j'irai faire un tour sur les plateaux, mais en même temps c'est cool de recevoir vos avis, y'a tellement de moto école dans la moitié surement est a jeter, en tous cas je vous tiens au courant, merci encore.

Salut amie lyonnaise, où en es tu de tes recherches ?

Salut tout le monde ! J'ai donc commencé ma petite aventure au CER d'Oullins, j'ai déjà fait deux cours plateaux là-bas sur la 125, et le prochain je passe sur la mT07 !
Le moniteur là-bas est super, pour des personnes qui souhaiterais trouver une ME sur Lyon celle-ci me satisfait pour l'instant, je continuerai à vous tenir au courant.

Super ! Fait un petit retour pour quand tu auras le permis (nombre d'élève par parcours, nombre d'élèves par moniteur, état et types des motos, tarif ^^)
Je te souhaite d'avoir le A2 très vite !

Salut,
Hesite pas si tu as besoin de conseils pour le plateau.

Salut tout le monde ! Après mon quatrième cours de plateau au CER je viens vous faire un petit topo sur l'avancée des choses, ainsi que sur la moto école ! Alors pour commencer j'ai été agréablement surprise par la qualité des cours, je développerai tout ça plus bas ; je viendrai ajouter des petits trucs en plus au fil des cours, mais au bout de 8 heures je pense pouvoir faire une synthèse de la ME (:

Tarif : C'est cher comme le reste des ME, il n'y a pas de stage accéléré d'une semaine mais une formule pour les 21h minimum à 560e et les heures en plus coûtent 37e/45min. Mes cours sont par deux heures alors je sais pas trop comment ils calculent leur truc. 0.0 En gros ce serait 300e les trois cours de deux heures, donc 50e l'heure, c'est le prix comme de partout donc pas de surprise de ce côté là.

Organisation : L'accueil c'est le dawa, c'est le seul vrai soucis à mon avis, ils sont très gentils mais aussi très perdu, et il n'était pas rare qu'ils déplacent les cours parce qu’ils n'avait pas vu qu'il y avait deux débutants dans le mêmes cours (comment y fait le mono pour descendre deux bécanes en même temps ? xD), enfin c'est un peu des tanches, heureusement que j'avais prévu et que je n'ai pas pris de jours de taf, je me serais sentie baisé d'avoir pris une journée deux semaines en avance pour qu'il me le déplace deux jours avant ! xD
Faut être préparé et ne pas hésiter à TOUT demander, je suis arrivée à mon premier cours moto sans le livre de fiches et sans avoir fait le test préalable. >< Il faut demander les deux s'ils ne proposent pas ! La tête du moniteur quand il m'a ramené la grosse bécane et qu'il a vu mes 1m40 les bras levés ! xD Sinon après j'étais en contact avec Ludovic mon moniteur et au lieu de me prendre la tête avec l'accueil je l'appelait directement, et du coup plus de soucis !

Machines : Pour le premier cours c'était une MT125 pour se faire la main, et après une MT07 avec possibilité d'avoir une selle rabaissée, elles le sont d'ailleurs beaucoup, pas de stress pour les petits gabarits, je touche le pied sans être déséquilibrée du tout. L'état des bécanes est niquel, rien à dire, j'ai eu aucun soucis mécanique.

Effectif : Fait chier ils n'ont pas de piste privée, mais ça change pas tant que ça. Ils utilisent les parking de Gerland, ils sont de la bonne taille, y'en a quatre en longueur et on n'est jamais plus de 3 motos écoles GRAND maximum. Pour le nombre de personne en cours on est 3 maximum, mais plus souvent deux voire tout seul ! C'est génial et on apprend vachement plus vite, après j'ai peut-être eu de la chance. Et une bécane par élève bien sûr.

Cours : Pour l'instant rien à dire, quand je suis sur le plateau c'est un régal, Ludovic est génial, il est très bon pédagogue et c'est un réel plaisir d'apprendre avec lui. Il est attentif à tes progrès et se fiche des thunes que ça rapporte à la boite, on avait discuté au début du fait que je pouvais passer le A1 à la place si je me faisait peur avec la MT pour éviter de multiplier les cours inutiles et le passer vite. Mais finalement... j'ai redécouvert la moto sur la 700 !

J'ai vraiment fait le bon choix à mon avis, c'est très dur pour l'instant mais j'y arriverai à force de persévérance ! Par contre, je vais faire la gueule quand j’achèterai une 125 après avoir piloté une machine de 70cv ! xD

Pourquoi pas une petite 250 inazuma d'occase pour 2000/2500 euros

Yo ! Je vais voir ce qu'elle vaut, mais je visais plus la SR pour le prix, on peut en trouver à des prix dérisoires qui pètent encore le feu !

Salut a tous,

Je peut donner mon avis sur la 250 inazuma que j utilise depuis plusieurs mois.

Machine bien équipée façon moderne(indic vitesse engagée utile pour un débutant comme moi bv 6) avec un petit coté rétro mais pas péter de chrome et très silencieuse !!!
-Coté moteur bien suffisant pour les limitations de vitesses légale et maintien un 130 sans broncher.Je l ai équipée d une bulle haute Puig .
Si le "fun" me prend elle monte facilement dans les tours sans t arracher les bras (24.5 cv ) a pousser jusqu a 9 000 tr/m
-bv bien étagée avec parfois un faux point mort entre 1 et 2 (indicateur utile )
-partie cycle bien ras, sauf frein ar a bien doser
Hyper confortable selle moelleuse (hauteur 780 mm avec mon 1.65 m ca passe très bien) 160 km et pas mal au fesses,suspension très correctes.
Un emplacement sous la selle pour un U ( gaffe a la taille).

Son défaut le poids qui se ressent dans les manœuvres a la main mais sinon en circulation super maniable.
Conso mini entre 3.5l et 4 l
En plus les motards se retourne dessus ( on en voit pas beaucoup )

bon A2

Waaaaa merci pour le test détaillé c'est super cool ! *_*

Après tu peux toujours économiser quelques mois pour prendre une moto qui te fasse rêver ^^
Je suis en train de me tâter à économiser un an ou deux de plus pour m'offrir la neo CB1000R d'occaz au lieu de la suzi gsxs neuve ^^'

Salut Esprit ardent ! J'ai ouvert un post pour cette fameuse discussion sur la nouvelle moto, mais comme je ne peux pas encore mettre de lien j'ai pas pu le mettre ici ! Mais en gros j'explique que la bécane va dormir dehors, et que ça inclue donc de nouvelles difficultés, vol et dégradations. Donc j'aimerai aussi attendre un peu pour m'acheter une belle bécane neuve, mais sans garage. ):

Re bonjour tout le monde !
Devinez qui est-ce qui a eu son plateau aujourd'hui ? 0.0

Hé ben impeccable bravo!!!!!!!!!
Tu passes la circu quand? Tu as des vues sur une moto??

Tu as tout du premier coup?

FELICITATION comme quoi le mètre quarante ca passe , le plus dur est fait

Nan pour la deuxième fois, je l'ai déjà passé une fois la semaine dernière et cause au stress, j'ai fait n'importe quoi sur le lent. Ensuite mon mono m'a fait repasser a la dernière minute une semaine après, et cette fois j'étais plus confiante, et c'est passer comme une lettre à la poste ! (:
L'er-5 sûrement. Et la circu il faut que je pose des heures a la ME, mais comme je dois leur payer ce que je leur dois depuis un bout de temps vu que j'ai enchaîné sans compter pour avoir le plateau, je vais attendre que ce soit réglé avant d'aller les faire chier ! xD
Eheh oui ! En plus j'ai passé l'examen avec la moto qui n'était pas rabaissée, c'était rigolo tiens ! (x

On est pas tous égaux pour le nombre d'heure, mais une fois le ticket dans la poche c'est que du bonheur