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Putain c'était vraiment pas facile ): Mais c'est la première chose que je fais pour moi dans ma vie, et que je réussi, alors ça fait un bien fou ! Il reste plus qu'une dizaine d'heures de circu (déjà payées, ouf!) et à moi les balades !

10h de circu?? ça me parait beaucoup

Chacun son rythme, après ce qui peu être important c'est de bien connaître le coin de l'exam

esperider - c'est le minimum 12h pour passer l'examen
C'est prévu ! je vais faire des repérages pour voir les difficultés, c'est pas dans le quartier le plus galère de Lyon, mais n'ayant pas déjà mon permis B ça risque d'être un peu compliqué ! (x

En principe ton mono connaît les circuits de passage de la circul, à condition qu'il n'y est qu'un seul plateau

Ah oui c'est vrai c'est 12 h ^^
Ma monitrice avait pris quelques libertés avec ça, mais bon j'ai 12 ans de permis B.
Normalement il y aura au moins une séance vers le centre d'examen les monos connaissent les parcours. Fait gaffe d'être à la bonne vitesse moi à certain moments sur des routes je savais pas si je devais être à 50 ou a 80 dans le doute je faisais un petit 70.
L'avantage par rapport au permis bagnole c'est que en principe en 5-10 minutes tu aura déjà 1 ou deux voitures entre toi et le moniteur donc il apprécie à la louche ^^

C'est vrai que d'avoir une expérience avec le B est un plus. Pour tes heures de plateau tu y allais avec la moto?

Pour le plateau ouais j'y allais avec la moto, pareil pour aller au centre d'examen. J'ai pas le permis B, alors quand ça va tout droit ça va, mais alors le reste... ça va être sport !

Certes avoir le permis B et l'habitude de conduire est un plus mais ne t'inquiète pas trop. Ça devrait bien se passer. Le tout est de bien faire attention à ce qui t'entoure (notamment les autres conducteurs et surtout les piétons ! Si t'as l'occasion de laisser traverser un piéton, fait le, ils aiment bien ) et de rester focus sur ce que le moniteur t'indique à l'oreille. Et les cligno a ne pas oublier aussi

Et puis les heures de conduite avec la ME vont te permettre de prendre confiance aussi. Ton mono va te faire passer dans des endroits où il y a "des pièges" (priorité, insertion, etc) pour justement t'entraîner et te corriger s'il y a des choses qui ne vont pas.

Tiens nous informé de tes prochaines aventures

le B te permet déjà d'aprenhender la jungle urbaine , mais avec le A il faut avoir l oeil partout . Donc rouler dynamique, prise d'information sur 360*, anticipation et pour les piéton pour avec le point de courtoisie . Ca va rentrer :V
Ps: le jour de l'exam n'oubli pas de fayoter avec le réglage des retros quand l'inspecteur regarde

Et voilà, j'ai le graal !!

FELICITATION, comment ça c'est passé

Plutôt pas mal, j'étais bien stressée de pas avoir d’expérience de conduite en voiture, mais au final c’était presque pas désagréable cette épreuve !
C'est enfin fini, putain ça fait un bien fou ! J'ai commencé à chiner des ER5 dans Lyon, c'est galère comme c'est une meule de campagnard, mais c'est bon on y est presque

Tu as trouvé ton bonheur ?
C'est une excellente bécane pour débuter. Même bridés à 34 cv elle reste agréable et suffisamment performante.

Elle lui a mis plus de 10 000 km dont 1500 en Sardaigne au printemps dernier. Oui oui on peut même voyager avec

Cool ! J'ai hâte de commencer à les essayer, il me faut juste trouver quelqu'un avec qui je puisse aller en dehors de Lyon pour les voir. D'ailleurs il ne me semble pas avoir accès aux petites annonces sur le forum, pourtant je ne suis plus nouveau membre.

Prend ton temps et regarde sur LBC et autre, apres c'est quoi ton budget

Félicitations pour le permis.
Bonne recherche de meule.

Merci !
Pour le budget je cherche une meule à 2000€ max, après je trouve ça trop cher pour un er5, pourtant j'en ai trouvé une qui n'a que 13 000km à 2200€ et franchement ce serait lourd. (:

Gaffe au prix du bridage aussi !
Pas loin de 500 € de mémoire chez Kawa.

Si tu trouves les pièces d'occasion (boisseaux + aiguilles + gicleurs voir carbu complet), kawa Dardilly te fait le certificat contre 50 € (vérification du bridage + certificat).

Le coté financier est a prendre en compte, mais perso je mettrais un peu plus pour avoir une moto avec l'abs

Salut tout le monde, jai essayé pas mal de brêles et au final j'en ai trouvé une pas loin de chez moi, cetait une super affaire au vu des bornes! Jai donc ma première moto !! merci pour tous vos conseils, ce fût long mais fort riche en émotions, et je touche enfin au but.
Et copain motard, j'aurais beaucoup aimé, mais les modèles avec abs étaient pas juste un peu plus chères, ni à l'achat ni à l'assurance.

Quel a été ton choix donc?

Effectivement les tarifs des motos d'occaze sont assez dingues. La moto de la ME devait très sûrement être équipé de l'abs, alors prend ton temps pour apprenhender ta nouvelle moto et surtout le freinage car on arrive dans la saison humide

Une er5 du coup ! Jai fait ma première balade hier.
La ca va flotter pas mal, je sortirai tranquille. (:

N'hesite pas a faire un passage sur le plateau de la ME pour voir ton mono et refaire quelques freinage