Forum Motard - Forum Moto

Salut les motards et motardes !

Je me demandais combien d’entre vous possède uniquement la moto et pas de voiture ?
Car cela fait quelques temps que j’hesite À vendre mon auto car je ne m’en sert quasiment plus...
J’habite en ville dans pour les courses ce n’est pas un problème .

Je voulais connaître vos avis ou alors ceux qui n’ont qu’une moto comment faites vous réellement sur l'année pour les divers trajets et besoins ??

Merci de vos réponses !

Salut

moto et voiture pour moi.

La moto pour tout sauf les packs d'eau et de lait (pour la bière c'est bon)
et pour transporter à la déchetterie

Mais en ville je pense que j'aurais revendu la voiture.

Il y a 20 ans, célibataire, en ville je louais une voiture quand ponctuellement j'en avais besoin, cad en gros 3 ou 4 fois par an. (y compris en incluant 15 jrs en vacance).

dans ma campagne la voiture ne me sert plus que pour aller à la déchetterie et parfois trimbaler des meubles ou des trucs comme cela.

A+

Perso j'ai une vieille clio initiale de 99 que ma soeur m'a filer, et bien pratique l'hiver par temps de flotte pour faire les courses et les voyages a la déchetterie. Sinon avec la bm je met le caddie de carrouf dans le top case et le pack d'eau sur la selle.

Moi j'ai les deux, pareil la voiture pour les courses, le reste du temps ma chérie et moi on fait tout en moto

Les 2 en habitant a la campagne, la moto dort en hiver.

Ma voiture me sert surtout à trimballer mes motos quand elles sont en pannes...

J'ai une voiture depuis que j'ai un gamin. Tant que je n'en avait pas, je n'avais que des motos (CAD pendant mes 3 ou 4 premières années de permis.)

j'avais un boulot où je devais transporter du matos, la voiture s'imposait. voulant acheter aussi une moto, j'ai pris une bagnole à 500 balles, et j'en ai eu pour mon argent, elle a rendu l'âme au bout de 4 mois! tu parles une clio 1è génération dans les pognes d'un accélérateur fou !!!!!!!!!!!!!!!

depuis j'ai un autre boulot assez similaire où j'ai le matos sur place, plus besoin de voiture, j'habite aussi en ville donc les courses c'est soit vélo ou à pied et si c'est un petit truc à aller chercher en périphérie un coup de bécane avec sac à dos, et le tour est joué!


par contre emmener un enfant c'est ok mais plusieurs impossible sans faire plusieurs tours. pareil pour un animal de compagnie. . les vacances c'est possible aussi, à condition de restreindre drastiquement les bagages.


j'envisage pas de racheter une voiture pour redevenir un otage de la circulation, des autres ,des travaux, des chicanes, des ralentisseurs, des embouteillages, des parcmètres, des radars de face,des places de parkings introuvables, des créneaux...

Merci pour vos réponses !

Moto au maximum, sauf quand il neige...les joies de la montagne !!!

70 000 km par an en voiture, principalement pour le taf...

Impossible à faire en moto et vu le kilométrage faudrait changer de bécane tous les ans et faire la révision tous les mois

Moto loisir, quand on n'a pas les gosses à transporter.

mon chéri avait vendu sa voiture pour rester uniquement avec son africa et ses 3 valises dessus, moi perso, j'aime trop les voiture, j'apprécie la mienne, hors de question de la vendre malgré le délaissement avec l'obtention du permis A et l’acquisition de la moto qui remplace plus de la moitié du temps la voiture pour des petits trajets... et puis on est bien content de l'avoir dès qu'il y a du lourd à transporter pour des courses, surtout qu'on habite plus en ville mais en montagne perché dans un petit village avec aucun commerce sur place

savate a écrit :70 000 km par an en voiture, principalement pour le taf...

Impossible à faire en moto et vu le kilométrage faudrait changer de bécane tous les ans et faire la révision tous les mois

Mouai, tu sais, les motos fond plus de 300 000km de nos jours ! Si mes calculs sont bons, ça te fait une moto tous les 4 ou 5 ans.

Pareil : vivant en centre ville et utilisant quasi exclusivement le velib ou la moto, je pense vendre ma voiture. Elle ne sert que pour les encombrant ce qui ne m'est pas arrivé depuis plus d'un an (un four combi) et encore j'aurai pue le faire un samedi matin via les transport en commun. Par contre si un jour je dois acheter quelque chose de plus volumineux je me demande comment je ferai, peut être que je demanderai à un ami, mais ça m’embarrasse et ils sont très peu à avoir une voiture, vivant eux aussi en ville.

Niklos a écrit : Mouai, tu sais, les motos fond plus de 300 000km de nos jours ! Si mes calculs sont bons, ça te fait une moto tous les 4 ou 5 ans.

Certaines sûrement mais de là à généraliser ...
Et à quel prix de revient kilométrique... Totalement incompatible. D'autant que je transporte pas mal de choses et que je dois mettre un gyrophare (orange) sur le toit

Esprit_ardent a écrit :Pareil : vivant en centre ville et utilisant quasi exclusivement le velib ou la moto, je pense vendre ma voiture. Elle ne sert que pour les encombrant ce qui ne m'est pas arrivé depuis plus d'un an (un four combi) et encore j'aurai pue le faire un samedi matin via les transport en commun. Par contre si un jour je dois acheter quelque chose de plus volumineux je me demande comment je ferai, peut être que je demanderai à un ami, mais ça m’embarrasse et ils sont très peu à avoir une voiture, vivant eux aussi en ville.

tu as toujours possibilité de loué un van ou une voiture pour une demi journée

savate a écrit :D'autant que je transporte pas mal de choses et que je dois mettre un gyrophare (orange) sur le toit

Ca c'est une bonne raison !

savate a écrit :70 000 km par an en voiture, principalement pour le taf...

Impossible à faire en moto et vu le kilométrage faudrait changer de bécane tous les ans et faire la révision tous les mois

Pas ceci.

savate a écrit : Et à quel prix de revient kilométrique... Totalement incompatible.

Ni cela. Ca ne coute pas plus qu'une BAR.

que moto pour moi
pour la voiture bé si j'ai besoin je fait 3615 momannnnnn tu m'prète ta chariotte ou j'en loue une et basta voili voilou

Voiture et moto !

La voiture, ben le boulot m'en file une pour les déplacements pro.
Et perso j'en ai une 7 places parce que... ben 4 enfants m'voyez !

La moto c'est pour l'évasion personnelle

Voiture de fonction tous frais payés 365/365 donc je n'ai pas de mal à la garder Mais en dehors de mes déplacements professionnels je prends la Harley la plupart du temps

Franchement rouler en meule les mois d'hiver... Je parle pas de faire 5 km en ville mais 20/30 en campagne sur des nationales, perso je m'y vois pas du tout. Et même niveau passion, y'a quelque chose que j'apprécie beaucoup en voiture, même si les sensations sont incomparables, c'est clairement plus facile de "jouer" avec le train arrière d'une caisse que d'une meule (disons qu'en meule, faut vraiment pas avoir peur ).
Et le "coup de pied au cul" des turbo essence d'aujourd'hui est plutot sympa, même si je regrette le fait qu'elle ne donne rien ou vraiment pas grand chose de plus dans les tours

En tout cas, à chaque fois que je reprend ma meule, je suis surpris de la rapidité à laquelle elle repart comme une balle à tout régime Ca c'est fou et impossible à retrouver sur une caisse de tous les jours.

Pour rouler en hiver mieux vaut habiter chez nous dans le Sud c'est clair Cet hiver on n'a quasiment pas eu de gelées le matin et encore -2 à tout casser

Skylake a écrit : [...]
En tout cas, à chaque fois que je reprend ma meule, je suis surpris de la rapidité à laquelle elle repart comme une balle à tout régime Ca c'est fou et impossible à retrouver sur une caisse de tous les jours.

J'avoue que je suis pas monté sur la miennes depuis mi-novembre. J'ai hâte de remonter dessus et retrouver ces sensations

Skylake a écrit :Franchement rouler en meule les mois d'hiver... Je parle pas de faire 5 km en ville mais 20/30 en campagne sur des nationales, perso je m'y vois pas du tout.

En tout cas, à chaque fois que je reprend ma meule, je suis surpris de la rapidité à laquelle elle repart comme une balle à tout régime Ca c'est fou et impossible à retrouver sur une caisse de tous les jours.

En faite j'étais pas chaud pour rouler en hivers au début, mais ça se fait beaucoup plus facilement qu'on ne le pense, en première année de mon A2 j'ai roulé de nuit en hivers sur une départementale de campagne que je ne connaissait pas (entre Toulouse et Latrape)avec du vent d'Otan et une route encore humide suite à une pluie survenue dans l'après midi. Ce n'était pas très confortable mais je n'étais pas effrayé pour autant.
Je pense que le plus dure ne hivers c'est le froid pour les mains