Forum Motard - Forum Moto

Bonsoir à tous,

Je suis nouvelle et tout récemment titulaire de la formation 125.

Depuis je recherche une moto et mon choix s’est arrêté en particulier sur la Zontes Urban.

Cependant le seul concessionnaire a en vendre le plus proche de chez moi est à Paris. Je suis prête à l’acheter là bas mais pour la ramener pour l’entretien je ne me vois pas faire la distance avec.

J’ai vu aujourd’hui une Kymco visar 125 pour un très bon prix neuve. J’hésite à l’acheter étant donné que le concessionnaire est bien plus proche.

J’avoue avoir une grande préférence pour la zontes donc je suis assez dubitative.
Je n’y connais pas grand chose en moto donc je ne sais pas comment les comparer.
Est-ce que quelqu’un pour m’y aider ?

Merci d’avance,
Bonne soirée.

Bonjour,

si tu veux neuve, prends neuve, mais perso je regarderais coté occasion.

J'aurais tendance à te conseiller une machine ou tu as un concessionnaire / garage proche.

Attention : garage ne veut pas dire concessionnaire : tu as peut être prêt de chez toi un garagiste / mécanicien moto qui saurait s'occuper d'une Zontes ?

Demande aussi au concessionnaire quelle est la garantie si ce n'est pas eux qui font le suivi ? (dans ce cas donne un nom de pro - logiquement ils doivent te dire que tout est OK - mais écrit est bien, oral ne vaut rien).

Après cherche tous les défauts de Zontes ou Kymco , si il y a des forums la dessus (tu as bien des forums CBF/CBR 125 ou duke ).

De ce que je vois brut sans réfléchir :
Zontes : 15 ch (14.6) et ABS
Kymco : 10 ch et freinage couplé.
les deux sont sympa

Aucune des deux, trop compliqué d'avoir accès aux concessionnaires pour avoir un SAV au cas où et pour pleins d'autres raisons qui seront pas du tout objectives de ma part.

Après c'est clair que je partirais plus sur la première me^me si en la regardant j'ai mal à mes n'oeils, (mais c'est juste pas ma came).

Bienvenue.

Mlnrdg a écrit :.../... je recherche une moto et mon choix s’est arrêté en particulier sur la Zontes Urban.
.../...J’ai vu aujourd’hui une Kymco visar 125 pour un très bon prix neuve. J’hésite à l’acheter étant donné que le concessionnaire est bien plus proche.

Bonsoir et bienvenue à toi Mlnrdg ,

Pour le choix sur ces 2 marques, je me range à l'avis d'Harlock. De fait, les marques qui ont un réseau bien pourvu ne manquent pas et tu devrais y trouver ton bonheur. Il faut bien réfléchir surtout quand on est novice et que c'est sa première acquisition.
Le prix ne doit pas être le seul critère de décision, comme l'on dit "on en a toujours pour son argent".

LAN a écrit :Demande aussi au concessionnaire quelle est la garantie si ce n'est pas eux qui font le suivi ? (dans ce cas donne un nom de pro - logiquement ils doivent te dire que tout est OK - mais écrit est bien, oral ne vaut rien).

Lan, ce qui était vrai il y a encore quelques années ne l'est plus.

http://www.lerepairedesmotards.com/droi ... reseau.php" onclick="window.open(this.href);return false;

En résumé (Copier/coller) :
En France quand bien même les conditions générales de vente du constructeur préciseraient que le véhicule doit être obligatoirement entretenu dans son réseau sous peine de déchéance de la garantie, celle-ci ne peut être destituée de cette façon. Chaque motard est libre de confier son véhicule au réparateur de son choix, c'est le principe du libre choix du réparateur introduit par la loi de Consommation (loi Hamon) en 2014. Il est renforcé en plus par le règlement communautaire n° 1400/2002-CE du 31 juillet 2002 qui confirme le libre choix du consommateur de choisir son réparateur.

Il n'est donc pas nécessaire de demander une quelconque autorisation qui n'aurait du reste aucune valeur. Par contre, comme mentionné dans le texte accessible avec le lien, l'une des conditions requise pour maintenir la garantie est que l’entretien soit effectué selon les préconisations des constructeurs et avec des pièces agrées par lui.



.

Exact
J'avais retenu le global, pas le détail.

Pour moi - j'écris mes reflexions, pas mes certitudes -
Zontes : aucune idée de ce que cela vaut mais comme ils sont aussi constructeurs pour BMW, j'ai du mal à voir une mauvaise marque.
Kymco, je connais pas mais j'ai dans un coin de ma tête que coté scooteurs ils font des trucs plutôt bien.

SI tu m'avais posé la question je t'aurais répondu CBF/MT/Duke (suz aussi fait des 125 ou ils ont re arrêté ? )

Mais je travail par atavisme .

(La vache, je viens d'aller sur leur site, les 310 ce sont des mini BMW ....

Samedi je suis passé chez Westbike concés suzuk et kawa à Coigniéres et j'ai vu le 500 roadster de chez Zontés, et il est bien sympa Coté moulin ca doit etre bon aprés il faudra voir le reste dans le temps

En 125 il faut en effet éviter les voies rapides.
Pour la fiabilité, et le réseau d'entretien, hors les 4 marques Japonaises et le groupe Piaggio, ça peut être compliqué.