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Voici la bête acquise le 15 Juin dernier à 18 500 km.
Je m'en sers pour le boulot mais aussi pour les balades, un sac ,de la bouffe, l'Opinel et en route.

C'est donc une Honda CM125 c de 1996.
J'ai toujours été fan des customs, je trouve que ça a la classe d'une routière sans être excessif dans l'apparence.
J'ai passé la formation 125 pour commencer, pour être sûr que ça me convenait, auquel cas j'aurais pas perdu grand chose.
Du coup je suis devenu accro à cette petite usine à gaz jusqu'à l'utiliser l'hiver par -10 ou sous la flotte.
On dit que je suis fou, je suis bien d'accord.






Yeah:


Kilométrage actuel:


Le pneu commence à tirer la gueule lol je suis allé en commander un (et kit chaine la semaine pro).

c'est ce qu'il faudrait pour ma copine
dit donc tu serai pas fan des ligne droit toi??? ton pneu arrière il est bien carré!!!

bien propre sinon la pitchoun

Y'a pas de virolo dans le coin du coup je fais des tours de ronds point.

Aujourd'hui changement du kit chaîne bien fatigué.






Depuis plus de bruit suspect, ça fait bizarre comme quoi on s'habitue à l'usure.
J'ai découvert qu'il me manquait un écrou de fixation au niveau du moteur, du coup je vais en chercher un neuf demain et je vais revérifier tous mes serrages.

Pneu arrière sera changé dans 15 jours, vidange prochainement et peut être un réglage soupape.

Avant:


Après:


Vu les virages qu'il y a dans le coin, je sens que je vais le tailler au carré celui là aussi.

ch'est bien pochible

Remarque, ça facilite le wheel sur longues distances.
Faut déjà lui décoller l'avant, elle pèse lourd pour le bourrin qu'il y a .

Superbe Custom ! Pour moi aussi, les Chromes ont qq chose de spécial ! Je me rends compte que j'ai de la chance, chez moi c'est le contraire, il n'y a pas de ligne droite ni de pneus carrés Mais il y a aussi des ronds points !

zigzage sur la route pour pas les rendre carré tes pneu
jolie ptite moto

Je pense qu'il est rodé, déjà 95 bornes de faites.
Je l'ai nettoyé un coup, les pluies qu'on a eu ces deux dernières semaines l'avait pas arrangé. (Ouais le camion bouffe 11 litres au cent alors même quand il pleut ,je la prend pour aller bosser).
Des fois je zigzague entre les bouches d'égouts, y'en a tout les trois mètres et pas alignés, les joies de la ville avec ces différents réseaux usés et pluviales.
Le problème des ronds points ,c'est que l'on peut les prendre que dans un sens.

let's get fun avec ton jouet et profites des ptites routes à la cool

Des fois je passe plus de temps à m'habiller et à la faire chauffer qu'à aller chercher le pain avec.
Vivement le permis GC, même si c'est le fun, ça se traîne.
Mais dans un sens ,consomme rien, entretien facile, pas cher...

Vidange, démontage pompe à huile, nettoyage crépine ok.
J'ai passé les 7000 km avec hier.

En combien de temps les 7000 Km ?

11 mois et une semaine.

je l'aime bien ton petit CM , parfois je me dis qu'une 2ème zoule comme la tienne pour aller me faire un petit tour après le boulot, tranquille, coool, ben ça me déplairait pas

Pourquoi après le boulot?
Je l'utilise pour y aller ,pour y revenir, pour monter à la grand ville, se balader ,mouais depuis que ma BAR est en rade c'est mon véhicule principal et même si parfois on claque des dents et qu'on a la goutte au nez, bah je me marre bien avec même si j'ai hâte de passer à une taille au dessus.

Je n'aime pas du tout les customs mais cette photo est juste trop classe!

Merci, avec l'aimable participation de la roue de la deuche.
Passé les 26 000 ce soir Epona.

Et voilà.
Cela fait un an que je suis en couple avec cette demoiselle.
Joyeux anniversaire de rencontre ma chérie.

Bref, je suis pleinement satisfait de cette moto, il s'agit d'un 125 tout à fait recommandable je trouve malgré mes seulement et exactement 8113 km en 12 mois (moins un jour car pas une année bissextile).

Elle a seulement 27 000 km (bon d'accord presque) et mis à part les vibrations (quand on est pas "équipés" de quelques silents blocs) qui peuvent être gênantes sur longs trajets, elles restent agréable à conduire, assez bien équilibrée et très maniable même à allure très très réduite (ce qui m'a fort étonné).
Il manque un peu de mordant au niveau des freins (deux tambours) mais bien compensé par un frein moteur efficace.

Dernier relevé à la pompe: 10,08 litres-----> 346 km, même pas 3 litres au cent.
De la bombe.

Noyeux Zanifersaire à vous 2 !

J'ai passé le 10 000 ème kilomètre hier avec.
Des heures de lessive sous la flotte, des frayeurs avec des dangers publics, des évitements de trucs à patte en tout genre (hérisson, chat, lapin...), des litres de sueurs en été, 5 litres de gouttes au nez l'hiver, que du bonheur.

Vivement le GC.

Bon anniversaire des 10 000!!!

Ce qui compte c'est le plaisir qu'on prend !