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Allez hop, je regroupe sur un même post mes differentes bécanes :

Un solex 2200 de 1964. Un V2 avec accélérateur combiné au frein avant. Ca accélère toujours à fond, sauf quand on freine de l'avant.
Il est dans son jus (les photos rendent bien...), moteur refait (roulements de vilebrequin). Bien sur câbles, gaines, pneus, chambres à air sont neufs. Entorse à l'origine : Il est muni d'un réservoir d'essence en plastique et non en métal. Roule tous les week ends, démarre sur 1 m de poussette à peine.







Un solex 3800 MBK de 1987, les derniers made in France.
Refait entièrement. Coloris origine repeint à l'epoxy. Le moteur doit être refait en septembre, c'est pour ça qu'il n'a pas son capot.
Lui il a des poignées de type mobylette, c'est d'origine, même si ça casse un peu la ligne du solex il faut faire avec...
Il reste des détails de finition à faire, sticker, câble de décompresseur, boite à outils à remettre...





Une 125 DTLC de 1990 qui sort tout juste de 10 ans de sommeil dans une grange
48 000 km. Une grosse remise en route a été nécessaire (remplacement des fluides, graissage, nettoyage), quelques retouches de peinture noire, une batterie, un piston et c'est à peu près tout.

A l'arrivée :



Ce week end






Et enfin la 650 Vstrom de 2008, que j'ai depuis 1 an.
Bagagerie Suz', crash bar et bulle (très) haute Givi, sabot moteur, grille de radiateur et abaissement des cale pieds cosmo accessories, selle de DL1000 recouverte top sellerie (plus large et plus moelleuse, moins glissante avec la housse), prolongateur de garde boue avant maison, tool tube maison, couvre reservoir Bagster + sac à dos et aussi petite sacoche GIVI TANKLOCK. Je crois que c'est tout.
Certains accessoires étaient là à l'achat, d'autres ajoutés par mes soins.

57 000 km à l'achat il y a un an. Environ 10 000 de plus aujourd'hui.
On a fait les Cevennes et la Corse en mai/juin, en duo. 3500 km environ.

Et pour finir la 125 Kymco Pulsar de ma femme avec en arrière plan mon ancienne Honda 125 XLR

2006, 13 000 km



Avec ses rétros actuels ronds (elle ne voyait rien dans les rétros d'origine)




En attendant le A2 de madame et une nouvelle moto pour remplacer la Kymco !

Bonne petite collection.

MDR la moto Leader Price 125 Kymco Pulsar

Tain pas besoin d'antivol pour cette meule

Par contre le Vstrom a de la gueule

Moto Leader Price

C'est un peu ça, une copie low cost de Honda CG déguisée en roadster avec un gros phare rond.

Payée 500 € en comptant 2 pneus neufs, j'en ai largement pour mon argent (moins de 10 ans et 11 000 km à l'achat).

Elle marche bien, elle est bien équipée (béquilles centrale et latérale, indicateur de rapport engagé, starter automatique). Elle ne perds pas de morceaux sur la route (spéciale dédicace à mon copain qui roule en Mash ).

Que demander de plus ?

Elle ne sera pas dans le même état quels DTLC à 27 ans et 50 000 km je pense, mais c'est pas le même prix !

Sympa le petit garage

Y en a des belles et il y a les autres ........................

Le solex = superbe

Lesquelles tu n'aimes pas ?
Pas vraiment de cannons de beautés dans mon garage.

Je met de côté les solex, c'est des cyclo et ils ont un capital sympathie qui les rends inclassables.

La V Strom :
C'est pas ce que l'on peut appeler une belle moto. Elle a d'autres qualités mais pas celle là.
Ca fait un peu scooter vu de face
Et encore je la trouve pire sans sabot ! Tube d'échappement hyper visible, filtre à huile idem, radiateur d'huile idem !




La DTLC :
Bon faut remettre dans le contexte, années 80, le trail est à la mode. Yam sort un trail à refroidissement liquide. Performance et fiabilité au rendez vous. Look qui copie les grandes soeurs qui s'illustrent dans les rallye raid.
J'ai un peu de mal avec le radiateur et son écope du côté droit. Ca manque de symétrie du coup !

En images :




La Kymco :
Bah c'est une 125 basique.
Une Yam YBR de la même époque c'est à peine mieux. Moto utilitaire.
Je suis d'accord, rien de bien excitant !

J'adore la premiere le solex noir

Un vrai délire a rouler tranquille au bord de nos côtes française

Joli garage !!!

Ce serait génial que tu customises le solex avec les bracelets et le carénage de R1

C'est pas mon délire mais il y a des courses de solex.
Tapes Rock'n Solex sur youtube

Moi mon truc c'est de me balader sur les routes de campagne, d'aller chercher le pain, de discuter avec ceux qui en ont eu dans leur jeunesse...

Coulas , un membre du forum , a même filmé un road trip en Solex http://www.forum-motard.com/video-coula ... l#p1503768" onclick="window.open(this.href);return false;

Petite mise à jour.

La Kymco à été (bien) revendue, et rapidement en plus.

Madame a eu son permis A2 et l'a remplacée par une ER5




La DTLC a été volée dans mon garage

Ils auraient pu prendre la chinoiserie les saligots.
Elle a gagné au change madame ,félicitations pour le permis.

C'est clair que la chinoiserie faisait tache avant.

Vous êtes racistes

La Chinoiserie c'est une Honda CG avec des stickers Kymco.

Achetée 450 €, revendue 500 €. Y'a pas à dire ça fait le job pour le prix d'un VTT chez décathlon.

Bon c'est vrai que l'ER5 est plus sympa, même en 34 cv (et encore beaucoup plus en full )

La DTLC est reviendue !
Découverte sous un sapin dans un pré par les proprios qui ont prévenu les gendarmes, bien rangée. Prête à servir ou à être vendue, démontée...
Optique avant disparu et fils saccagés...

Elle démarrait sans clé avant le vol , le faisceau élec est pourri mais j'avais pas eu le courage de m'y attaquer. J'ai plus bien le choix...

Les gamins avaient diffusé et avaient été relayés par leurs potes la photo de la moto. Ca a peut être perturbé les voleurs (qui sont des jeunes du village on a une idée très précise de qui, on en a fait part aux gendarmes).
les voleurs ont été filmés par la vidéo surveillance du supermarché voisin.
Prélèvement d'ADN fait sur la bécane. On verra bien s'il y a une suite.
Sans gros espoir et même si les voleurs sont confondus ils vont se faire gronder et basta (rappel à la loi qu'ils appellent ca). Bref, c'est ainsi. On va pas non plus mettre en prison un mec qui vole une bécane de 30 ans à 800 balles. Je m'occuperai de son cas (ou de sa bagnole ou autre) un jour ou l'autre. Patience...

Si ils les chopent tu pourras tjrs te faire rembourser le phare et son faisceaux