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Ma nouvelle, et mon premier Custom

Elle est vraiment magnifique ! Elle fait pas son age !
Par contre, je plein ton passager, le sisi bar c'est bien, mais une selle c'est mieux

Bon sinon, ça change le moteur de custom gorgé de couple en bas !?

Hé bé mon ami, un de plus qui franchit le Rubicon pour se rendre du coté obscur de la force !
Beaucoup de plaisir en perspective... Belle machine !

Elle est déjà un petit peu améliorée avec ses accessoires

Tu vas pouvoir te faire la main cet automne si les conditions ne sont pas trop hivernales ?

Ne t'en fais pas on s'habitue assez vite à la tendance au sous-virage

Un gros moteur qui tourne lentement , qui tracte et qui fait une jolie musique , il n'y a pas mieux finalement

Bises Fred

Plus qu'à faire le plein et poser ses fesses pour faire de bonnes sorties.
Après avoir enlevé le bloc disque bien sûr.

Tu prévois de mettre des accessoires?

Belle machine en tout cas.

C'est un changement radical, je m'habitue assez bien et plus vite que je ne le pensais, pour le moment je l'ai ramenée sous la pluie et ce matin idem pour aller au boulot !
Enfin que du bonheur
à Chrisbobber et Oswald poue leurs conseils avisés et aussi pour leur patience
Elle est en stage 1.
Effectivement la selle bi place n'est pas installée, pour le moment.

Si il te reste des sous pense a acheter de vrais armotos AR

Belle machine félicitations

pittivier8 a écrit :Belle machine félicitations

Merci copain hâte de se retrouver

Les palettes au pied, c'est vraiment ce qui manque sur la mienne.
ça se conduit facilement un custom grâce à son centre de gravité, le seul souci est du coup la garde au sol (on frotte vite), et l'empattement qui rendent les successions de virages "musclées".

C'est clair vivement la revoyure , ça fait long sans la concentre.

Pas mal

Niklos a écrit :Elle est vraiment magnifique ! Elle fait pas son age !
Par contre, je plein ton passager, le sisi bar c'est bien, mais une selle c'est mieux

Bon sinon, ça change le moteur de custom gorgé de couple en bas !?

Voili la selle passager est mise en place

Sa faible hauteur ne "surcharge" pas l'arrière, pas bête ce système.

La photo est prise en Arizona

Dèja vu quelques part le J-M Molenaer en arrière plan... Belle photo, une image d'épinal.
Mais oui! Un amis Lorrain. Sympa la Harley.

Le Mérovingien a écrit :Dèja vu quelques part le J-M Molenaer en arrière plan... Belle photo, une image d'épinal.
Mais oui! Un amis Lorrain. Sympa la Harley.

Merci voisin alors?

blacks a écrit :

Le Mérovingien a écrit :Dèja vu quelques part le J-M Molenaer en arrière plan... Belle photo, une image d'épinal.
Mais oui! Un amis Lorrain. Sympa la Harley.

Merci voisin alors?

Oui du 54, pas bien loin du 88. Au plaisir.

Petite modif

Seconde modification.

T'as changé de bagues?

Tu nous diras pour l'éclairage si c'est vraiment efficace.

Jolie

superbe machine.
Les feux led - tu dois apprécier.

Merci, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester en condition de nuit mais ça a l'air efficace

Réalisation d'un support pour le sac de l'avant en utilisant les brides d'un pare brise HD et les montant, avec 2 renforts en Alu pour les unifier.

Elle va être prête pour la concentre.