Forum Motard - Forum Moto

bonjour à toutes et tous.
Je suis nouvelle sur ce forum et débutante en 2 roues (même si j'ai passé la cinquantaine ).
mon scooter (peugeot django 125) a fait un bruit type petite explosion, et s'est arrêté en plein milieu d'une voie à grande vitesse. il a 6000km et est peu utilisé. La révision a été faite il y a 1000 km, mais il y a 3 ans.
Le garagiste m'indique qu'il pense que le moteur est serré car il dit qu'il n'y a plus d'huile. Je n'ai eu aucun voyant m'indiquant un niveau bas en huile, et pas de tache d'huile là ou il est garé.
Il me demande 280€ pour voir quel est le problème et m'envoie également un devis pour changer le moteur (presque 3000€). Je pense que c'est abusif, mais je n'ai aucune connaissance dans le domaine.
Pourriez vous me donner votre avis?
Merci d'avance
véronique

3000 euros pour changer le moteur, a voir. De quelle année est ton scoot et combien valait il neuf?

La révission doit se faire au mieux tous les ans. Les propriété d el'huile se dégradent dans le temps. D'ailleurs les liquide de frein égaleent et deviennent même corrosif, à changer tous les 2 ans

Même en étant débutant, on nous apprend avant de démarrer la moto de vérifier quelques point rapide dont faire partie l'huile et les pneu.

Je ne serai te donné une réponse correcte sur le prix de la main d'oeuvre mais je pense que si faut ouvrir le moteur, vérifier chacun des élement qui le composent, je pense que ça puisse valoir les 280

3000 un moteur de petit scoot

regardes la, il n'est plus disponible mais ça donne un ordre d'idée de prix

https://www.surplus-scooters.com/fr/pro ... go-125.php" onclick="window.open(this.href);return false;

pour info c'est le même moteur que le citystar et le tweet chez pijo et ils équipent aussi la marque sym (Taïwan) ce sont eux qui fournissent Peugeot.

neuf ca valait 3300 euros donc 3000 euros de frais c'est pas la peine si ne bricole pas. neuf aujourd'hui il est a 3100 euros ou pour 2000euros tu as ça
https://www.leparking-moto.fr/moto-occa ... 7CAOZ.html" onclick="window.open(this.href);return false;
après tu peux revendre le tien pour pièces ou en l'état

Comme quoi avoir le permis moto et conduire une 125 parce qu'on a le permis B depuis 2 ans ça ne donne pas les mêmes motards.
Accessoirement, quand le moteur serre, la roue arrière ne se bloque pas ?

No7 a écrit :Comme quoi avoir le permis moto et conduire une 125 parce qu'on a le permis B depuis 2 ans ça ne donne pas les mêmes motards.
Accessoirement, quand le moteur serre, la roue arrière ne se bloque pas ?

Non ca bloque pas, c'est l'avantage d'un scooter, la transmission par variateur fait que le vilo n'est pas en prise directe (c'est la force centrifuge que fait fonctionner un vario) pas besoin de chopper l'embrayage pour pas finir par terre....

C'est pour ca Je j'ai un toc je roule toujours avec la main dessus, trop d'heures en 2T

Riven974 a écrit :bonjour à toutes et tous.
Je suis nouvelle sur ce forum et débutante en 2 roues (même si j'ai passé la cinquantaine ).
mon scooter (peugeot django 125) a fait un bruit type petite explosion, et s'est arrêté en plein milieu d'une voie à grande vitesse. il a 6000km et est peu utilisé. La révision a été faite il y a 1000 km, mais il y a 3 ans.
Le garagiste m'indique qu'il pense que le moteur est serré car il dit qu'il n'y a plus d'huile. Je n'ai eu aucun voyant m'indiquant un niveau bas en huile, et pas de tache d'huile là ou il est garé.
Il me demande 280€ pour voir quel est le problème et m'envoie également un devis pour changer le moteur (presque 3000€). Je pense que c'est abusif, mais je n'ai aucune connaissance dans le domaine.
Pourriez vous me donner votre avis?
Merci d'avance
véronique

Bonsoir,

Pourquoi ne garder que l'avis de ce garagiste. Tu as bien un copain qui touche en mécanique ou qui connait un mécano. Après, suivant le second avis tu décideras du sort de ton Peugeot. Déjà, investir de telles sommes si réellement le moteur est HS, ce n'est pas vraiment raisonnable. Regarde sur "leboncoin", même chez les Pros donc avec un garantie minimum de 3 mois obligatoire, les annonces ne manquent pas.
De plus, si tu trouves ce que tu recherches, tu peux toujours demander s'ils sont intéressés par une reprise de ton Peugeot. Une formule à envisager pouvant alléger ton investissement.

.

copainmotard a écrit :C'est pour ca Je j'ai un toc je roule toujours avec la main dessus, trop d'heures en 2T

Pareil, toujours un doigts sur l'embrayage okazou, des habitudes de vieux quoi

Yohan a écrit :

Riven974 a écrit :bonjour à toutes et tous.
Je suis nouvelle sur ce forum et débutante en 2 roues (même si j'ai passé la cinquantaine ).
mon scooter (peugeot django 125) a fait un bruit type petite explosion, et s'est arrêté en plein milieu d'une voie à grande vitesse. il a 6000km et est peu utilisé. La révision a été faite il y a 1000 km, mais il y a 3 ans.
Le garagiste m'indique qu'il pense que le moteur est serré car il dit qu'il n'y a plus d'huile. Je n'ai eu aucun voyant m'indiquant un niveau bas en huile, et pas de tache d'huile là ou il est garé.
Il me demande 280€ pour voir quel est le problème et m'envoie également un devis pour changer le moteur (presque 3000€). Je pense que c'est abusif, mais je n'ai aucune connaissance dans le domaine.
Pourriez vous me donner votre avis?
Merci d'avance
véronique

Bonsoir,

Pourquoi ne garder que l'avis de ce garagiste. Tu as bien un copain qui touche en mécanique ou qui connait un mécano. Après, suivant le second avis tu décideras du sort de ton Peugeot. Déjà, investir de telles sommes si réellement le moteur est HS, ce n'est pas vraiment raisonnable. Regarde sur "leboncoin", même chez les Pros donc avec un garantie minimum de 3 mois obligatoire, les annonces ne manquent pas.
De plus, si tu trouves ce que tu recherches, tu peux toujours demander s'ils sont intéressés par une reprise de ton Peugeot. Une formule à envisager pouvant alléger ton investissement.

.

bonjour
j'habite à la Réunion où il y a un monopole insupportable où le seul revendeur de l'ile Peugeot, est aussi le seul garagiste réparateur, et le seul à pouvoir avoir un moteur neuf ou d'occasion. Nous n'avons donc aucune autre possibilité que de nous en remettre pieds et poings liés à leur avis et surtout à leurs tarifs...
D'où ma demande sur ce site afin d'évaluer si ce qu'ils me proposent est dans la norme, ou bien si ils profitent de leur position dominante.

Riven974 a écrit : j'habite à la Réunion où il y a un monopole insupportable où le seul revendeur de l'ile Peugeot, est aussi le seul garagiste réparateur, et le seul à pouvoir avoir un moteur neuf ou d'occasion. Nous n'avons donc aucune autre possibilité que de nous en remettre pieds et poings liés à leur avis et surtout à leurs tarifs...
D'où ma demande sur ce site afin d'évaluer si ce qu'ils me proposent est dans la norme, ou bien si ils profitent de leur position dominante.

Bonjour,

Ton réparateur Peugeot, seul à pouvoir dépanner les modèles de la marque !!!

Ils font quoi les autres réparateurs de Saint-Denis, Saint-Joseph, Saint-Louis, Saint-Paul, Saint-Pierre, Le Port, Le Tampon etc... ? Quant au monopole des pièces, c'est du passé, tu as déjà les magasins spécialisés et puis Internet est le plus grand magasin mondial de pièces détachées neuves ou d'occasion.

Tu imagines tous les particuliers "bidouilleurs, bidouilleuses passionné(e)s" ou non qui font eux mêmes leur entretien, les clubs motos nombreux sur l'Île, etc.... qui seraient obligés de passer par la marque du constructeur des modèles qu'ils possèdent.

Pour en revenir à la 125, son moteur n'a déjà plus de secret pour de nombreux jeunes et je doute que ce soit à force de fréquenter la seule adresse que tu ne cites pas car au fait, elle est où exactement cette concession Peugeot, tu parles de celle de Sainte-Clotilde ?

.

Ah oui la Réunion !!! Ça aurait été bon de commencer par la

Yohan a écrit :

Yohan a écrit :

Riven974 a écrit : j'habite à la Réunion où il y a un monopole insupportable où le seul revendeur de l'ile Peugeot, est aussi le seul garagiste réparateur, et le seul à pouvoir avoir un moteur neuf ou d'occasion. Nous n'avons donc aucune autre possibilité que de nous en remettre pieds et poings liés à leur avis et surtout à leurs tarifs...
D'où ma demande sur ce site afin d'évaluer si ce qu'ils me proposent est dans la norme, ou bien si ils profitent de leur position dominante.

Bonjour,

Ton réparateur Peugeot, seul à pouvoir dépanner les modèles de la marque !!!
Tu imagines tous les particuliers "bidouilleurs, bidouilleuses passionné(e)s" ou non qui font eux mêmes leur entretien, les clubs motos nombreux sur l'Île, etc.... qui seraient obligés de passer par la marque du constructeur des modèles qu'ils possèdent.

Ils font quoi les autres réparateurs de Saint-Denis, Saint-Joseph, Saint-Louis, Saint-Paul, Saint-Pierre, Le Port, Le Tampon etc... ? Quant au monopole des pièces, c'est du passé, tu as déjà les magasins spécialisés et puis Internet est le plus grand magasin mondial de pièces détachées neuves ou d'occasion.

Pour en revenir à la 125, son moteur n'a déjà plus de secret pour de nombreux jeunes et je doute que ce soit à force de fréquenter la seule adresse que tu ne cites pas car au fait, elle est où exactement cette concession Peugeot, parles-tu de celle de Sainte-Clotilde ?

.

Bonjour Yohan
Je parle d'un concessionnaire qui se situe à stdenis, stpierre et stpaul. J'ai fait tous les magasins réparateurs de motos/scooter sur St Paul- St Gilles (là où ma 125 est tombée en panne) et aucun ne savait (ou ne voulait) réparer ce modèle, et aucun ne pouvait avoir de pièces. Si tu as des noms de réparateurs ou de magasins qui soient en capacité de réparer ce modèle sur l'ile à l'ouest ou au sud, je suis preneuse ! Car du coup j'ai été obligée de faire remorquer mon véhicule à St Pierre.
Quant à Internet, la moindre petite pièce se prend des frais de port et des frais de douane tellement énormes, que c'est impossible de les faire livrer ici sans se ruiner. Là encore, si tu as des astuces, je suis intéressée.

Riven974 a écrit : Bonjour Yohan
Je parle d'un concessionnaire qui se situe à stdenis, stpierre et stpaul. J'ai fait tous les magasins réparateurs de motos/scooter sur St Paul- St Gilles (là où ma 125 est tombée en panne) et aucun ne savait (ou ne voulait) réparer ce modèle, et aucun ne pouvait avoir de pièces. Si tu as des noms de réparateurs ou de magasins qui soient en capacité de réparer ce modèle sur l'ile à l'ouest ou au sud, je suis preneuse ! Car du coup j'ai été obligée de faire remorquer mon véhicule à St Pierre.
Quant à Internet, la moindre petite pièce se prend des frais de port et des frais de douane tellement énormes, que c'est impossible de les faire livrer ici sans se ruiner. Là encore, si tu as des astuces, je suis intéressée.

Bonjour,

Écrire : "aucun ne savait réparer ce modèle ", laisse-moi en douter sinon autant pour eux se recycler de suite, (sans jeu de mots). "Aucun ne voulait réparer ce modèle" là, c'est plus probable et ils bottent en touche en te disant que les pièces ne sont pas dispos, sauf un moteur neuf !!! Je ne connais pas son moteur, un taïwanais Sym je suppose qui peut-être sur ton modèle une vraie bête à chagrin, c'est à dire un moteur à "emmerdes". Tu devrais nous donner l'année de ton scoot pour y regarder de plus près.
Après, je ne sais pas dans quel état est ton scoot car il arrive que quand celui-ci n'est plus trop dans celui d'origine où qu'il se trouve être dans état général peu satisfaisant, tu obtiennes des pros un refus de le prendre en charge.
Voilà, je pense avoir fait le tour de la question, je t'ai fourni les pistes auxquelles je pensais, cela dit, il y en a certainement d'autres à explorer, déjà son année de mise en circulation serait un plus et le numéro du moteur encore mieux.

.

merci à tous pour vos recommandations