Tension de chaine

[XLV650]

Bonjour,
Petite question juste pour savoir.
Personnellement,je régule la tension de ma chaine avec moi sur la moto.
Bien ou pas? vrai ou faux?
Merci d'avance.

[Melkira]

Mes tensions de chaîne se sont toujours faite sans personne dessus.
C'est tout ce que je puisse te dire.

[le basque]

ce que je faisaais , du moins tant que j'avais une moto à chaîne :
moto sur les roues et appuyée contre un mur ( exemple) pour contrôle de la tension ! si besoin de retendre ,tu la remets sur la béquille et tu la tends ; puis re-contrôle sur les roues

[Melkira]

ce que je faisaais , du moins tant que j'avais une moto à chaîne :
moto sur les roues et appuyée contre un mur ( exemple) pour contrôle de la tension ! si besoin de retendre ,tu la remets sur la béquille et tu la tends ; puis re-contrôle sur les roues

Ah ouais ??? tu retournais pas ta brêle comme les vélos .... sur le guidon et la selle pour bidouiller la chaîne et les pignons de vitesse !

[le basque]

ce que je faisaais , du moins tant que j'avais une moto à chaîne :
moto sur les roues et appuyée contre un mur ( exemple) pour contrôle de la tension ! si besoin de retendre ,tu la remets sur la béquille et tu la tends ; puis re-contrôle sur les roues

Ah ouais ??? tu retournais pas ta brêle comme les vélos .... sur le guidon et la selle pour bidouiller la chaîne et les pignons de vitesse !

ciel j'ai été démasqué ! j'ai été espionné à l'insu de mon plein gré ...
bon , je m'en vais regarder Dr HOUSE !

[Melkira]

Tu vois, la méca ça commence bien avec les biclous

[XLV650]

Ok merci.
Je vais essai. Faut juste que je regarde la documentation pour le battement de la chaîne.
Me servir d'un pied à coulisse pour bien régler,la roue.
Merci

[Zouzou]

Idéalement, nous devrions faire la tension de chaîne moto chargée (donc avec le pilote dessus!). Evidemment, c'est un peu moins pratique mais c'est l'idéal.

Personnellement, je l'ai faite une fois avec moi dessus, puis j'ai "relevé" la cote une fois descendu de la moto (cote"à vide") et maintenant je met la cote "à vide"...

[XLV650]

Idéalement, nous devrions faire la tension de chaîne moto chargée (donc avec le pilote dessus!). Evidemment, c'est un peu moins pratique mais c'est l'idéal.

Personnellement, je l'ai faite une fois avec moi dessus, puis j'ai "relevé" la cote une fois descendu de la moto (cote"à vide") et maintenant je met la cote "à vide"...

Et ,il y a une grande différence? entre les deux?

[Zouzou]

Ça dépend du réglage de l'amorto et de ton poids...

Moi je fais 100 Kgs!

Mais en règle générale, si tu te mets au plus près du débattement max, y'a pas grand chose d'écart, sauf quand tu roules à 2 et chargé, là faut refaire la tension en pleine charge pour plus de sécurité.

En tout état de cause, le débattement indiqué dans le manuel (d'entretien ou RMT) est donné pour moto CHARGÉE.

[230kmh]

Pas la peine de t'embêter, tu regardes la hauteur de la flèche (revue technique ou simple manuel d'entretien) tu ajustes ta tension la moto sur la béquille. A mon avis il vaut mieux un peu moins qu'un peu trop tendu surtout si duo.

Puis un premier contrôle après blocage des écrous (des fois tu l'as retendue sans t'en rendre compte) enfin dans la mesure du possible un 2ème contrôle avec toi dessus.

Pour ce dernier point tu vas tester ta souplesse; tu appuies la brêle contre le mur (le mur à droite) avec toi dessus comme en conduite et tu joues les contorsionnistes pour atteindre la chaîne avec la main gauche. Laisse la béquille on sait jamais

[XLV650]

Pas la peine de t'embêter, tu regardes la hauteur de la flèche (revue technique ou simple manuel d'entretien) tu ajustes ta tension la moto sur la béquille. A mon avis il vaut mieux un peu moins qu'un peu trop tendu surtout si duo.

Puis un premier contrôle après blocage des écrous (des fois tu l'as retendue sans t'en rendre compte) enfin dans la mesure du possible un 2ème contrôle avec toi dessus.

Pour ce dernier point tu vas tester ta souplesse; tu appuies la brêle contre le mur (le mur à droite) avec toi dessus comme en conduite et tu joues les contorsionnistes pour atteindre la chaîne avec la main gauche. Laisse la béquille on sait jamais

Seul c'est jamais évident.
Merci.

[gremlins]

J'sais pas, j'ai un cardan

[Piopio]

J'sais pas, j'ai un cardan

Moi aussi, pis des portes et je roule au gazole