Petit projet de restauration
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- oswald
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Re: Petit projet de restauration
respect ! et bon courage
j'en serai pas capable !
j'en serai pas capable !
j'ai un humour de merde ... mais il me fait rire ...
- Melkira
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Re: Petit projet de restauration
Le macramé ça le branchait pas trop j'crois bien.Seb-BR a écrit :Sympa comme passe temps pour l'hiver
- Piopio
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Re: Petit projet de restauration
N'abordons pas le sujet du point-de-croixMelkira a écrit :Le macramé ça le branchait pas trop j'crois bien.Seb-BR a écrit :Sympa comme passe temps pour l'hiver
Peu importe la cylindrée, tant qu'il y a deux roues.
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Re: Petit projet de restauration
Episode 3 :
Alors pour commencer ce nouvel épisode de l'aventure fabuleuse trépidante de Scrat et sa restauration de moto...... Quoi comment ça j'en fait trop
Bon plus sérieusement, pour faire les chose correctement et avant d'attaquer le plus gros du démontage et toucher à tous sans savoir comment c'est, achat d'un Revue Technique de la dite moto :
Donc pour se week end le planning veut une dépose de moteur et de fourche que je pensait joyeusement faisable en une journée et là je me suis mit le doigt dans l'oeil jusqu'au coude a m'en gratter le c**
Première partie de la dépose du moteur consiste à retirer le bras ainsi que l'amorto central :
Et là une belle surprise un paquet de vis gripper à mort, après avoir laissé le tous baigné dans le dégrippant, rien à faire, on réfléchit, on se gratte le caillou avec mon vieux, mais pu**** mais à nous les brise cette vis et là, la lumière...
"Papa va chercher la disqueuse " et oui au grand problème les grand moyen et hop coupage de vis qui fait chier.
Bon voila plus de bras et plus d'amorto, maintenant passons à plus gros.
Examen des différents point d'encrage du moteur et une bonne demi heure plus tard voila le quatre pattes suspendus dans les aires
Bon, on va pas le lancer comme ça, posage de la bête sur une magnifique palette pour travailler à hauteur.
Bon, ça c'est fait? On reviens sur le cadre? Programme, démontage du guidon, de la fourche et de la béquille central.
Le guidon easy :
La fourche plus dur mais facile à faire quand même :
La béquille centrale bouffé par la rouille, la c'est galère mais pas infesable :
Dernière étape du week end le rangement vue que je serai surement deux semaines sans toucher à la bête.
Donc étape 1 : Démontage finie, bientôt l'étape deux : Nettoyage qui risque d'être la plus chiante mais bon ça sera quand même un plaisir de le faire.
Suite au prochain épisode...
Alors pour commencer ce nouvel épisode de l'aventure fabuleuse trépidante de Scrat et sa restauration de moto...... Quoi comment ça j'en fait trop
Bon plus sérieusement, pour faire les chose correctement et avant d'attaquer le plus gros du démontage et toucher à tous sans savoir comment c'est, achat d'un Revue Technique de la dite moto :
Donc pour se week end le planning veut une dépose de moteur et de fourche que je pensait joyeusement faisable en une journée et là je me suis mit le doigt dans l'oeil jusqu'au coude a m'en gratter le c**
Première partie de la dépose du moteur consiste à retirer le bras ainsi que l'amorto central :
Et là une belle surprise un paquet de vis gripper à mort, après avoir laissé le tous baigné dans le dégrippant, rien à faire, on réfléchit, on se gratte le caillou avec mon vieux, mais pu**** mais à nous les brise cette vis et là, la lumière...
"Papa va chercher la disqueuse " et oui au grand problème les grand moyen et hop coupage de vis qui fait chier.
Bon voila plus de bras et plus d'amorto, maintenant passons à plus gros.
Examen des différents point d'encrage du moteur et une bonne demi heure plus tard voila le quatre pattes suspendus dans les aires
Bon, on va pas le lancer comme ça, posage de la bête sur une magnifique palette pour travailler à hauteur.
Bon, ça c'est fait? On reviens sur le cadre? Programme, démontage du guidon, de la fourche et de la béquille central.
Le guidon easy :
La fourche plus dur mais facile à faire quand même :
La béquille centrale bouffé par la rouille, la c'est galère mais pas infesable :
Dernière étape du week end le rangement vue que je serai surement deux semaines sans toucher à la bête.
Donc étape 1 : Démontage finie, bientôt l'étape deux : Nettoyage qui risque d'être la plus chiante mais bon ça sera quand même un plaisir de le faire.
Suite au prochain épisode...
- Melkira
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Re: Petit projet de restauration
Purée, bien raconté on s'y croirait. Et je vois bien papa se grattant la tête mais pas si longtemps que ça !!!
Sacré boulot d'hiver...
ça fait toujours bizarre de voir un cadre nu.
Tu as bien fais de t'acheter une maquette de bécane à l'échelle 1 c'est cool
En tout cas bravo, je trouve ça énorme comme motivation.
Sacré boulot d'hiver...
ça fait toujours bizarre de voir un cadre nu.
Tu as bien fais de t'acheter une maquette de bécane à l'échelle 1 c'est cool
En tout cas bravo, je trouve ça énorme comme motivation.
- geshtou
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Re: Petit projet de restauration
Putain Scrat, j'suis fan de ton atelier...
4 wheels move the body, 2 wheels move the soul!
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Re: Petit projet de restauration
Et encore tu en voie qu'une petite partiegeshtou a écrit :Putain Scrat, j'suis fan de ton atelier...
Le vieux profite de ma bécane vue qu'il n'a pas le temps d'attaquer ça voiture, mais dés qu'il à cinq minutes à perdre il viens me filer un coup de main.Melkira a écrit :Purée, bien raconté on s'y croirait. Et je vois bien papa se grattant la tête mais pas si longtemps que ça !!!
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Re: Petit projet de restauration
SP 1 MAYA a écrit :c est quoi comme bagnole la boite a roue rouge ???
Une Spitfire 1500fh de 76 si ma mémoire est bonne pour l'année