Les supermot's sont des moto d'enduro avec des suspensions faites pour la route. Des jantes et des pneus de route et un meilleur freinage Ce sont généralement a part de rare exceptions des monocylindres de cyllindrée inférieur à 700cc
Les hypermot's, c'est des supermot's avec des plus gros moteurs. Souvent des bicylindre avec une cylindrée supérieur à 700cc. Plus lourd qu'un supermot'.
Le supermotard est une discipline moto à part entière. C'est un course dont le tracé comporte une partie circuit et une partie terre. La partie circuit se déroule majoritairement sur des pistes de karting et la partie terre est un parcoursde cross en moins technique. La partie circuit, c'est pas de la vitesse, en effet, les circuits sont très petits (karting) Les but n'est pas d'aller vite, mais de manier sa machine avec technique dans le petits virages serrés.
La partie circuit impose un excellent grip d'où la présence d'un gros freinage, des pneus slics, des suspensions fermes, et la partie terre impose une faible masse, une bonne maniabilité et des grands débattements. D'où des suspensions, un moteur et un chassis de moto cross.
Il y a deux types de supermotard. Les supermotards fait à partir d'enduro (KTM LC4, Husky 610, Honda XR 650, DRZ400) Plus fiable (plus orienté vie de tt les jours) Et les supermotard faits à partir de motocross. Très orienté compétition (Honda CRF Husky SMR, Suzuki RMZ; etc)
Te voilà incollable
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