Cb1000r de ParseK

[As_De_Carreau]

860 sur un ER6 ligne complète

dans l'immédiat si tu vire le cata, ça doit être reprog et ça va faire trop de bruit, donc si j'étais toi je le ferai pas.

[ParseK]

C'est bizarre, sur le hornet j'avais eu besoin de rien...
Mais j'ai réfléchis cette nuit et je pense pas le faire...

[ParseK]

Ayant bien réfléchi, je me suis dis "pourquoi ne pas le peindre tout simplement ce catalyseur !? Ce sera quand même moins moche !"
J'ai donc acheté une bombe de peinture haute température que j'ai payé 8€ et du coup aujourd'hui c'est atelier démontage du catalyseur pour peinture !!
Je commence donc par le nettoyer avec un brosse métallique. C'est qu'il y en a de la merde à cet endroit !
Entre la crasse, la poussière et le goudron....





Un fois "propre" je l'accroche à l'arrache à un arbre !!


Et voilà avec la première couche de peinture !


J'ai mis deux couches de peintures déjà et je vais en passer une dernière avant ce soir !
Je mettrais des photos une fois remonté

[sLn]

PAs con ! J ai ahte de voir le résultat, à voir aussi ce que donne la peinture avec le temps

[Myst]

PAs con ! J ai ahte de voir le résultat, à voir aussi ce que donne la peinture avec le temps

Idem !!

Oui c'est vrai que c'est beaucoup mieux !! D'autres photos stp

[ParseK]

Voila les photos lorsqu'il est remonté sur la moto !!
C'est quand même bien mieux !!
J'ai passé 4h en comptant le temps de démontage, temps de nettoyage et temps de séchage donc raisonnable et de plus, pendant l'attente j'en ai profité pour faire bronzette



Et un petit montage pourri histoire de bien voir la différence !


Et comme tu l'as dit sLn, on verra avec le temps... mais c'est pour ça que je l'ai bien nettoyé et que j'ai passé 3 couches !
La, la moto repose jusqu'à demain soir

[As_De_Carreau]

c'est vraiment mieux, moi sur la mienne il est noir mais ça reste moche, mais ça s'intègre un peu mieux c déjà ça

[Myst]

Nickel !!!

C'est clairement mieux, beau travail !!

Bon par contre du coup les 2 tuyaux devant le catalyseur font un peu taches maintenant...

Va falloir les repeindre aussi

[ParseK]

Mdr !! Mais tu as quand même raison !! Il faudrait que je les nettoie au belgom...
Mais c'est une galere ça aussi ^^

[Myst]

Mais c'est une galere ça aussi ^^

T'as bien passé 4H pour ton catalyseur



Tu vas pas chipoter maintenant hein

[sLn]

Ca va le belgom si tu le fais régulièrement c'est vraiment mieux, mon collecteur avait jamais été nettoyé jusqu'a maintenant ( la moto est de 2005 ) et je ne retrouverais jamais sa couleur d'origine et pourtant j'y ai passé du temps a frotter. Si t'as ligne se démonte facilement ces vraiment simple et pas trop long a faire.

Sinon beau travail, le résultat est chouette ! Ça me donne des idées pour ma future, j'hésite encore entre celle la et la Speed Triple cela dit.

[As_De_Carreau]

ça a rien à voir un Speed et un cb1000r aha mais c'est hs!

[sLn]

Rien a voir, peut être pas quand même, ce sont deux gros roadsters très performant qui on chacun d'énormes qualités, j'ai essayé les deux et les deux me plaisent, j'y peux rien.

[xxfredxx]

MAGNIFIQUE ta bécane !!!

[Quentin-Z750]

Quel changement, la dernière fois que j'ai regarder ton post tu avait le pot d origine, avec le pot plus le cata peint c'est 100 fois mieux .

J'ai le meme pot, je suis amoureux du son qu'il sort !

[ParseK]

Merci !!
Moi aussi j'aime vraiment beaucoup ! En même temps, Leovince sont pas mal réputé quand même

[Luka]

Pour avoir vu et entendu le bruit d'aspirateur d'origine sur la dernière balade je suis très curieux de te revoir avec le pot sans chicane.

Bravo pour la peinture du cata aussi.

[ParseK]

Ouais ça change carrément !!
Merci en tout cas
J’espère qu'on fera une balade bientôt justement !!

[Nowis]

Elle est vraiment pas mal cette CB 1000 R. On en vois peu sur nos routes. Belle machine

[ParseK]

Après quelque temps sans modif, j'ai enfin eu mon capot de selle et mon tapis de reservoir Bagster
Voici les photos !!

[démonhonda]

Belle bécane !!

[sLn]

Ca a de la gueule !

[viso]

yep ! vraiment jolie ta zoule
si un jour j'ai à nouveau l'envie de reprendre une grosse cylindrée elle fait partie de mes favorites, notamment à cause de l'équilibre de sa partie cycle et de son moteur assez linéaire ; et oui, les moteurs ont un avantage : on gère parfaitement les gaz et avec une partie cycle efficace gazzzzzz !
Par contre, même si les tiens sont plutôt classes, je n'ai jamais aimé les liserés de jante ; mais les dégoûts des couleurs...

[As_De_Carreau]

ça lui fait un sacré cul, féloch'!

[ParseK]

Merci à tous !!