Ducati 848 Performance

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John27

Ducati 848 Performance

Message : # 1394275Message John27 »

Moi et ma belle
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New look, New performance, New Ducati Mecanica ...
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Mise à jour: Nouvelles photos de moi, ma brelle et la moitié de mon nouvelle équipement !
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Dernière modification par John27 le 20 août 2013, 11:24, modifié 2 fois.
Badgone50

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394279Message Badgone50 »

Belle machine félicitation à toi,
je n'y connais pas grand chose, ça vaut quoi?
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Centaure
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394288Message Centaure »

Badgone50 a écrit :Belle machine félicitation à toi,
je n'y connais pas grand chose, ça vaut quoi?
Cher !
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McFly
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394294Message McFly »

Je suis curieux. Qu'a tu bien pu faire sur ta moto pour que tu pense qu'elle fasse 48ch de plus que la "puissance constructeur"?
Badgone50

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394307Message Badgone50 »

Je parlais performance, pas prix ^^
En tout cas belle machine, félicitation !
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Red-Wheels
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394337Message Red-Wheels »

Belle machine. :super:
Par contre, 178cv c'est la puissance d'une 1098.
Une 848 très bien réglée et avec tout ce qu'il faut, tu auras au mieux dans les 140cv à la roue :cote:
[align=center]Le tour des Alpes 2013, c'est ici !![/align]
[align=center]Mister chacalou
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Yohann

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394362Message Yohann »

Vraiment belle machine :)

Encore aujourd'hui je suis aller en belgique et Luxembourg et j'ai vu pas mal de ducat´ et c'est de rai meule de caractère comme je les aimes :coeur:
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geshtou
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394488Message geshtou »

Je suis pas le seul à avoir tiqué sur la puissance annoncé...
Alors alors, dit nous tout!! Tu lui as fait quoi à ta meule.
Sinon, y a pas à tortiller, c'est toujours aussi beau!! :super:
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John27

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394592Message John27 »

geshtou a écrit :Je suis pas le seul à avoir tiqué sur la puissance annoncé...
Alors alors, dit nous tout!! Tu lui as fait quoi à ta meule.
Sinon, y a pas à tortiller, c'est toujours aussi beau!! :super:
Moi rien, c'est le prédécesseur qui à tout fait.
Elle à était préparée par Ducati France et passée par Ducati au BANC à 178chvx.
Après, faut pas me demandé quoi et qu'est ce, j'y connais que dalle.
J'ai les papiers, les pièces d'origines, bref, une belle préparation made in Ducati :)

J'essayerai de voir prochainement avec Ducati ce qui à était fait exactement.
Je pense que ça dois être comme sur les voitures, reprog, calculateur, etc...
Après, peut être que le banc annonce 178chx mais que réellement elle n'en fait que 150 ou 160 par exemple ???

C'est vous les pros, a vous de me dire ce qui aurait pu etre fait sur am meule :super:
Eostel

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394633Message Eostel »

C'est sûrement 178 bourrins au Vilo soit 160/165 à la roue... Mais ça fait encore beaucoup. 8/
Bouarf pourquoi pas :]
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geshtou
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394642Message geshtou »

Eostel a écrit :C'est sûrement 178 bourrins au Vilo soit 160/165 à la roue... Mais ça fait encore beaucoup. 8/
Bouarf pourquoi pas :]
Ouais, même au vilo, ça commence à faire...
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John27

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394652Message John27 »

vilo ? c'est quoi ? Désoler, je ne connais pas toutes les expressions, mais j'aimerais bien comprendre.
Dans tout les cas, elle marche bien. Car d'origine elle à combien de chvx en stock ?
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Piopio
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394659Message Piopio »

Je dirais 106 :siffle:
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Eostel

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394662Message Eostel »

Vilo c'est vilebrequin. Car entre le vilebrequin et la roue, tu as tout le système de démultiplication pour transmettre la puissance à la roue. Ainsi, tu as la boîte de vitesse, la chaîne, etc. Cette démultiplication a un rendement inférieur à 100% (une partie de l'énergie est dissipée en chaleur). Ainsi la puissance au vilebrequin est toujours supérieure à la puissance à la roue arrière et donc à la puissance disponible lorsqu'on roule.
Dernière modification par Eostel le 23 juil. 2013, 13:49, modifié 2 fois.
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394665Message Red-Wheels »

John27 a écrit :Car d'origine elle à combien de chvx en stock ?

De cheveux? Pas beaucoup, malheureusement pour elle :mrgreen:
Autrement, 134cv d'origne. D'où le fait qu'on tique sur la puissance, car gagner 40cv sur ce moteur c'est... Impossible je pense :hehe:

Après, on s'en fou dans le fond. Elle te plait et elle marche bien, c'est l'essentiel :)
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394706Message geshtou »

Red-Wheels a écrit :Après, on s'en fou dans le fond. Elle te plait et elle marche bien, c'est l'essentiel :)
:amen:
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Eostel

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394707Message Eostel »

Je suis bien d'accord aussi!
alex91

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394728Message alex91 »

Pour avoir fait un bref passage chez Ducati, y'a vraiment un truc qui cloche.
je m'explique :

s'il y a des modifs sur le moteur, donc sur l'ECU, ça doit OBLIGATOIREMENT fonctionner avec la ligne complète ( du moins, c'est écrit noir sur blanc dans le catalogue Ducati performance).

Et au vue des photos de ce bijou (que j'ai pu avoir, ainsi que ça grande soeur), il n'y a que la ligne d'origine de monté avec juste les pots termignoni...

Apres, tu peux vérifier quel cargo tu as en l'allumant. Suffit juste de lire ce qui est écrit dans la barre de défilement (848 sbk, 848 race pro, etc....) !

Ou alors, il t'a vendu une 848 avec la courbe d'un 1198...
John27

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394729Message John27 »

Au tableau de bord, quand je met le contact, c'est écrit 848 Racing.
Sinon Effectivement, temps qu'elle me plait, c'est le principal oui :] . La puissance, je m'en fou, car il faut déjà réussir à l'exploité entièrement la meule en full stock :diable: alors débrider, je pense que ca dois pas changer des masses ? :pascontent2:
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1394738Message Coulas »

:cogite:

:taistoi:

:miam:

:popcorn:
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1395165Message geshtou »

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zoolu

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1395269Message zoolu »

Très belle machine. :super:

Concernant la puissance il est vrai que ca fait un peu beaucoup pour une 848, même en repro carto.
Par exemple feu ma 1198 faisait 172cv à la roue avec le pack ducat' Perf (Ligne+ECU) et repro pour 184cv au vilo (sur le compteur était noté 1198 SBK). C'est pour cela que les gens sont un peu étonnés de la puissance que tu annonce.

Bah, le plus simple, va sur un banc de puissance prochainement et fait péter la feuille ^^.
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Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1395300Message Coulas »

zoolu a écrit :Très belle machine. :super:

Concernant la puissance il est vrai que ca fait un peu beaucoup pour une 848, même en repro carto.
Par exemple feu ma 1198 faisait 172cv à la roue avec le pack ducat' Perf (Ligne+ECU) et repro pour 184cv au vilo (sur le compteur était noté 1198 SBK). C'est pour cela que les gens sont un peu étonnés de la puissance que tu annonce.

Bah, le plus simple, va sur un banc de puissance prochainement et fait péter la feuille ^^.
1198?? 8/

:ghee:

Ah oui celle qui était une SP mais qu'en était pas une! :marade:

Moi je connais quelqu'un qu'avait un 600 cbr de 167cv! alors ça vous la coupe hein!!! :mdr3:
John27

Re: Ducati 848 Performance Full Power 178HP

Message : # 1395312Message John27 »

zoolu a écrit :Très belle machine. :super:

Concernant la puissance il est vrai que ca fait un peu beaucoup pour une 848, même en repro carto.
Par exemple feu ma 1198 faisait 172cv à la roue avec le pack ducat' Perf (Ligne+ECU) et repro pour 184cv au vilo (sur le compteur était noté 1198 SBK). C'est pour cela que les gens sont un peu étonnés de la puissance que tu annonce.

Bah, le plus simple, va sur un banc de puissance prochainement et fait péter la feuille ^^.
Bah ,j'ai deja la feuille de l'ancien proprio qui la mise sur banc.
Ce qui compte, c'est qu'elle me plaise et que je me fasse plaisir. Pour la vitesse, de toute façon ont peut pas rouler sur les routes à plus de 130km/h ....
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