LA CASSEROLE DU SPARTIATE
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LA CASSEROLE DU SPARTIATE
L'âge avançant, Le Spartiate a décidé de se civiliser un peu ...
Voici donc la nouvelle venue lors de son essai en concession ...
Reste à intégrer le sissy bar, les pares carters mais euh j'ai pas pu tenir de mettre la première photo ...
Livraison sûrement samedi prochain ...
Qui c'est qui fait pipi partout tellement il est content ????
La Version Sortie d'Usine pour l'essai avec Madame Mokette
La Version dans le Garage toute équipée pour le plaisir des Spartiates ^^
Voici donc la nouvelle venue lors de son essai en concession ...
Reste à intégrer le sissy bar, les pares carters mais euh j'ai pas pu tenir de mettre la première photo ...
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Dernière modification par Mokafr33 le 04 août 2013, 14:27, modifié 1 fois.
[align=center]SPARTIATE ET FIER DE L'ETRE
Même si j'ai opté pour le confort
[/align]
Même si j'ai opté pour le confort
[/align]
Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Belle machine meme si je ne m'y connait pas félicitation !
Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
La moto, enfin, ça arrivera bientot..Mokafr33 a écrit : Qui c'est qui fait pipi partout tellement il est content ????
Pas mon style, mais chouette en noir comme ça...
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Pas mal pour un virago.
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Je reconnais que le changement de style est assez radical.
Mais le pire c'est qu'on s'y habitue en moins de 30 min à rouler comme un vieux ...
Fini les excès de vitesse ... enfin euh normalement ...
Mais le pire c'est qu'on s'y habitue en moins de 30 min à rouler comme un vieux ...
Fini les excès de vitesse ... enfin euh normalement ...
[align=center]SPARTIATE ET FIER DE L'ETRE
Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
C'est pas le genre de motos qu'on achete pour la vitesse ca je croisMokafr33 a écrit :Je reconnais que le changement de style est assez radical.
Mais le pire c'est qu'on s'y habitue en moins de 30 min à rouler comme un vieux ...
Fini les excès de vitesse ... enfin euh normalement ...
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
non c'est pour que madame arrête de râler quand elle est derrière
[align=center]SPARTIATE ET FIER DE L'ETRE
Même si j'ai opté pour le confort
[/align]
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Mdr à les femmes..Mokafr33 a écrit :non c'est pour que madame arrête de râler quand elle est derrière
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Le principal est d'y trouver son plaisir.
Je parle de celui de la conduite, hein?
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Euh je ne suis pas avare sur les informations ahahah ... Je ne l'ai pas encore !!!
Je fais monter les pare carters et le sissy bar normalement demain matin (si les pièces sont bien livrées) et si tout va bien je dois pouvoir la récupérer demain après-midi ... Si jamais les accessoires ne sont pas arrivés bah je l'aurai mardi ou mercredi au pire.
Concernant les impressions au bout de 30 min d'essai .... bah euh madame a eu peur parce que rien pour se tenir sur la version d'origine.
Moi j'ai adoré le côté bruits de casseroles lorsque tu es en sous régime.
Aucune surprise pour les virages, jamais raclé ... Je savais que j'étais une lopette
Plutôt assez facile de manier les 350 Kg du monstre dès que ça roule .. j'ai même pas calculé qu'il y avait des sacoches ...
Faut juste être prudent en s'arrêtant, je ne fais qu'1m70 et je crois que la moto est bcp plus lourde que moi malgré mon fort beau gabarit
Donc je viens d'avoir l'assureur qui m'envoie la carte verte par mail pour samedi ... ça fait 30% de moins que le bandit mine de rien.
Et maintenant, j'aimerai vraiment qu'elle soit prête pour demain et que euh on soit demain ^^
Je fais monter les pare carters et le sissy bar normalement demain matin (si les pièces sont bien livrées) et si tout va bien je dois pouvoir la récupérer demain après-midi ... Si jamais les accessoires ne sont pas arrivés bah je l'aurai mardi ou mercredi au pire.
Concernant les impressions au bout de 30 min d'essai .... bah euh madame a eu peur parce que rien pour se tenir sur la version d'origine.
Moi j'ai adoré le côté bruits de casseroles lorsque tu es en sous régime.
Aucune surprise pour les virages, jamais raclé ... Je savais que j'étais une lopette
Plutôt assez facile de manier les 350 Kg du monstre dès que ça roule .. j'ai même pas calculé qu'il y avait des sacoches ...
Faut juste être prudent en s'arrêtant, je ne fais qu'1m70 et je crois que la moto est bcp plus lourde que moi malgré mon fort beau gabarit
Donc je viens d'avoir l'assureur qui m'envoie la carte verte par mail pour samedi ... ça fait 30% de moins que le bandit mine de rien.
Et maintenant, j'aimerai vraiment qu'elle soit prête pour demain et que euh on soit demain ^^
[align=center]SPARTIATE ET FIER DE L'ETRE
Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
La moto est bien plus lourde que toi ^^ tu m'etonnes si tu fais 330 kilos ca doit etre plus compliqué ^^, c'est l'interet en moto d'anticiper ^^Mokafr33 a écrit :Euh je ne suis pas avare sur les informations ahahah ... Je ne l'ai pas encore !!!
Je fais monter les pare carters et le sissy bar normalement demain matin (si les pièces sont bien livrées) et si tout va bien je dois pouvoir la récupérer demain après-midi ... Si jamais les accessoires ne sont pas arrivés bah je l'aurai mardi ou mercredi au pire.
Concernant les impressions au bout de 30 min d'essai .... bah euh madame a eu peur parce que rien pour se tenir sur la version d'origine.
Moi j'ai adoré le côté bruits de casseroles lorsque tu es en sous régime.
Aucune surprise pour les virages, jamais raclé ... Je savais que j'étais une lopette
Plutôt assez facile de manier les 350 Kg du monstre dès que ça roule .. j'ai même pas calculé qu'il y avait des sacoches ...
Faut juste être prudent en s'arrêtant, je ne fais qu'1m70 et je crois que la moto est bcp plus lourde que moi malgré mon fort beau gabarit
Donc je viens d'avoir l'assureur qui m'envoie la carte verte par mail pour samedi ... ça fait 30% de moins que le bandit mine de rien.
Et maintenant, j'aimerai vraiment qu'elle soit prête pour demain et que euh on soit demain ^^
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Mouais faudra me présenter celui qui anticipe le gravillon qui se colle sous la botte et qui fait glisser ton pied du cm de trop
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Monstre rendu à la maison et Mme mokette a dit ... 1ere sortie royale grâce au sissy bar. Le spartiate a rempli sa mission ... faire aimer la moto à madame. Demain je vous met une photo de la version livrée
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
POST 1 MIS A JOUR AVEC LA VERSION DEFINITIVE
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Vraiment sympa en toute noire avec les pots d'echappements noir mat
Très jolie aquisition !!!
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
bah maintenant avec 80L de chargement, j'ai plus d'excuses pour la concentre ou le voyage dans les Vosges !!!
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
superbe comme ça; mais je ne sais toujours pas ce que c'est; peux tu préciser ;excuses mon ignorance
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Merdum je croyais que tu déconnais vu que c'est noté sous mon profil.
C'est donc le retour chez Suzuki de l'INTRUDER C1500T ... un petit modèle bien agréable entre le M800 et le M1800.
360Kg tous pleins faits pour 13 kg de poussée à 2 900 T/min.
Les plateaux du pilote sont assez haut pour ne pas frotter sur une conduite normale. Les sièges d'origine sont moelleux pour nos petits popotins.
J'aime le concept du rôdage à la custom .... pas le droit à plus d'1/4 de poignée pendant 800 km et ensuite 1/2 poignée jusqu'au 1 600.
Sur le bandit c'était une question de tour de moteur.
Petit bémol de ce modèle, le simple disque à l'avant quand la plupart de ses rivales offres un double disque voir l'ABS.
Mais pour la conduite à la Spartiate ... tout au frein moteur ... le simple disque n'est pas gênant ... d'ailleurs le bandit au bout de 70 000 bornes, il avait encore ses freins d'origine avant et arrière.
C'est donc le retour chez Suzuki de l'INTRUDER C1500T ... un petit modèle bien agréable entre le M800 et le M1800.
360Kg tous pleins faits pour 13 kg de poussée à 2 900 T/min.
Les plateaux du pilote sont assez haut pour ne pas frotter sur une conduite normale. Les sièges d'origine sont moelleux pour nos petits popotins.
J'aime le concept du rôdage à la custom .... pas le droit à plus d'1/4 de poignée pendant 800 km et ensuite 1/2 poignée jusqu'au 1 600.
Sur le bandit c'était une question de tour de moteur.
Petit bémol de ce modèle, le simple disque à l'avant quand la plupart de ses rivales offres un double disque voir l'ABS.
Mais pour la conduite à la Spartiate ... tout au frein moteur ... le simple disque n'est pas gênant ... d'ailleurs le bandit au bout de 70 000 bornes, il avait encore ses freins d'origine avant et arrière.
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
je n'avais pas fait attention à ton profil mille excuses Monsieur le spartiate
superbe acquisition ;c'est un peu dommage qu'il n'y ai qu'un seul disque à l'avant ;mais on a pas la même conduite qu'avec un roadster ;conduite beaucoup plus cool ;on n'a plus besoin de freiner
Merci pour ces précisions et au plaisir de pouvoir faire un bout de route ensemble un de ces jours
superbe acquisition ;c'est un peu dommage qu'il n'y ai qu'un seul disque à l'avant ;mais on a pas la même conduite qu'avec un roadster ;conduite beaucoup plus cool ;on n'a plus besoin de freiner
Merci pour ces précisions et au plaisir de pouvoir faire un bout de route ensemble un de ces jours
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
Et bien pour la première fois depuis 5 ans, c'est madame qui a demandé à faire un tour en moto. 130 km aller retour et heureuse comme son pilote. Tu vois Jean luc, tu as toutes tes chances de convertir madame.
Pour le simple disque, bah je reconnais que le frein moteur fait tout. Frein avant juste pour l'arrêt final. Vu la taille du monstre, on colle bcp moins les voitures. Et pour dépasser bah le couple fait le reste.
Madame a dit ce soir : j'irai au bout du monde sur cette moto ... pari gagné pour le Spartiate.
Et toujours heureux des sacoches latérales qui permettent de ranger les blousons en cette saison.
Pour le simple disque, bah je reconnais que le frein moteur fait tout. Frein avant juste pour l'arrêt final. Vu la taille du monstre, on colle bcp moins les voitures. Et pour dépasser bah le couple fait le reste.
Madame a dit ce soir : j'irai au bout du monde sur cette moto ... pari gagné pour le Spartiate.
Et toujours heureux des sacoches latérales qui permettent de ranger les blousons en cette saison.
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Même si j'ai opté pour le confort
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Re: LA CASSEROLE DU SPARTIATE
La spartiate semble l'avoir finaude pour faire changer d'avis Madame Mokette.
Rien que pour cela "chapeau bas".
Mais la belle semble très agréable pour les kilometres.
Rien que pour cela "chapeau bas".
Mais la belle semble très agréable pour les kilometres.