Chargeur batterie moto

[thunderbird]

C'est de la pacotille made in RPC , mais pour l'usage que l'on en fait comme non professionnels , c'est suffisant : tu mets le calibre sur 20 V continu , et ça te permet de tester plein de choses en plus de ta batterie (piles , accus divers ...) .
Et en cas de souci de faisceau , ou d'alimentation d'un accessoire ajouté , tu peux aussi utiliser la partie résistive (ohmmètre) du bidule

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[Tsar]

Mercî pour la video, rien de bien sorcier

[Niklos]

Tu trouves des multimètres à faible prix en grande surface (5-6€) : ça te permet de vérifier le maintien de la charge après une séance d'Optimate (elle baisse toujours un peu dans les heures qui suivent une charge complète) et tout va bien si ta batterie reste au-dessus de 12,5 v (dans le cas d'une batterie en pleine forme , tu trouves plus de 13 V au débranchage du chargeur , puis la charge se stabilise autour de 12,8 V)
En principe , le voyant vert de l'Optimate est suffisant , mais je préfère quand même vérifier au multimètre

C'est justement le but des voyants de l'optimate. Il est cependant vrai qu'un voltmètre est plus précis et potentiellement plus sûr.

[Tsar]

Se matin, lumiere verte resté allumer, c'est tout bon , Batterie remonter, contacte et GO comme une batterie neuve

rien que le fais d'entendre mon pti Akra, donne la banane pour la journer

[Nigo]

...jusqu'à ce soir
il fut un temps je rechargeais ma batterie tous les 2 jours et je suis quant même resté en rade un soir; quant elle est morte elle est morte suis passé au gel (pas bien cher), on verra bien

[Niklos]

Si la batterie avait été morte, normalement l'optimate l'aurait détecter et n'aurait pas sortie un voyant vert en fin de test.

[Tsar]

Salut a tous

Batterie recharger a font le 21descembre
Une sortie de 50km le 31 descembre

Aujourdhui temps sec je decide d'allez faire une bonne virer, batterie HS, décharger, plus assez pour démarrer

Sur le R6 il y a se voyant rouge quî clignote, il bouffe de l'énergie mais quand meme

Du coup blazer pas de sortie,

[copainmotard]

Si tu as une alarme ça bouffe, sur ma BMW pour un coup de démarreur c'est 40 a 50 borne pour recharger la batterie