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Sujet qui n'a pas grand chose a voir avec la moto,mais ma véritable passion
est pour les autos US.En attendant de terminer la restauration de ma Trans Am,je
me suis offert une corvette de 1978,dans état impeccable. Elle a passé le CT il y a quelques
jours avec pour bilan zéro défauts. J’attends la carte grise avec impatience,pour pouvoir
enfin rouler avec,pour l'instant,j'ai juste fait des petits essaies,pour voir son comportement.
quelques photos
Merci, j adore vraiment classe Y a pas a dire les americaines, anciens modeles surtout, c est de vrais autos, pas comme nos truc européens la, ca c est de la vrai voiture
Ça claque !
J'ai eu la chance d'aller 2 fois aux us. La première fois, en 2001, j'avais été 6 semaines dans la banlieue de Détroit pour le taf. J'avais été impressionné par la quantité incroyable de Mustang, Camaro, F150 et RAM1500 sur les routes... Et aussi de la corvette, toutes générations confondues. Une époque où l'essence la bas ne valait encore pas grand chose...
LAN a écrit :
"Cela me fais un mal de chien de devoir aller dans le sens de vincentB mais il a raison"
Oui c'est un pays qui m'a marqué.L'avantage des autos us,c'est le prix des pièces,dérisoires et facile
a trouver,j'aurai un peu peur de remonter une européenne.
SKY a écrit :Mon rêve une Camaro fin des 60 début des années 70....
Là je dirais ouiiiiiiiiii
Les Camaro et les Firebird sont trés proches. L’interieur était différent,l'avant et
et l'arriere aussi,mais la carrosserie etait la meme.Seul les moteurs différaient,chevrolet pour Camaro,
moteur Pontiac ,oldsmobile et quelquefois chevy sur Pontiac.
SKY a écrit :Mon rêve une Camaro fin des 60 début des années 70....
Là je dirais ouiiiiiiiiii
Les Camaro et les Firebird sont trés proches. L’interieur était différent,l'avant et
et l'arriere aussi,mais la carrosserie etait la meme.Seul les moteurs différaient,chevrolet pour Camaro,
moteur Pontiac ,oldsmobile et quelquefois chevy sur Pontiac.
Fred
Merci pour l'info, je viens de regarder les différentes carrosserie et effectivement je n'avais jamais vu la similitude entre les deux modèles !
J'ai un pote qui ne jure que par ce modéle,pour moi les autos c'est jusqu'a 1980,1981,
a de rares exceptions,ensuite elles ne me plaisent plus beaucoup.Les meilleures années en ce
qui me concerne,sont 55 à 80.Bien qu'il y est de beau modèle dans les années 40,comme la Lincoln
zephir avec son v12.
copainmotard a écrit :Avec ce chantier ça t'occupe les longues soirées d'été
Un peu plus maintenant,j'ai attaque ce vaste chantier en Mai 2017.Je l'ai arreté en Septembre.
Là je viens de m'y repencher,presque à plein temps,je suis en arrêt de travail.On m'a diagnostiqué
2 cancers,(oui je ne bricole pas),j'ai donc décidé de terminer assez rapidement,pour pouvoir en
profiter.
Wouahhhhh y a du boulot la On peut dire que tu n as pas peur toi hein, demonter la caisse comme ca Moi j aurais trop peur de plus savoir remonter, ou bien quelle pièce va ici ou la, je m y perdrais, vraiment courageux de t y attaquer
Bon courage pour tes 2 cancers.... J'espère que ca va aller et que tu guériras vite, bon courage a toi
Toujours pas de carte grise,j'adore mon pays.Je me suis résolu a faire faire un W garage,lorsque
j'ai appris que cela était de nouveau possible.Me voila assuré,plaqué,et ça roule.
Si tu as aussi des photos de la Trans Am, je suis preneur pour ma part 
Y a pas a dire les americaines, anciens modeles surtout, c est de vrais autos, pas comme nos truc européens la, ca c est de la vrai voiture 
On peut dire que tu n as pas peur toi hein, demonter la caisse comme ca 
Moi j aurais trop peur de plus savoir remonter, ou bien quelle pièce va ici ou la, je m y perdrais, vraiment courageux de t y attaquer 
J'espère que ca va aller et que tu guériras vite, bon courage a toi 
