Suzuki 650 Bandit, une bridée double..!

[Krâne]

M'étant décidé après quelques essais et discussions avec les membres du forums, vendeurs et amis motards, je vous présente ma première acquisition pour débuter dans le monde du 2RM.
Un Suzuki 650 Bandit 2006 affichant 30 000 km.



Après être monté sur un Er6 de chez Kawasaki, et après une bonne balade en compagnie du propriétaire sur la bécane de sa femme, j'avais été déçu par le côté trop frêle de cette dernière (pas sa femme, hein ). Je trouvais également l'instrumentation assez tchipos.. Pourtant, sa facilité de prise en main était évidente, mais je n'avais pas l'impression d'être sur une "vraie moto".
Le Bandit m'a immédiatement convaincu. Son compte-tours rond, son optique rond, son collecteur 4en1, son pot Léo Vince , la largeur du cadre, sa selle confort (puisqu'elle était là ). J'ai très vite accroché.



Et puis son rouge..! Pour moi c'est important la couleur !!

Chose très importante aussi, la philosophie du vendeur :
- le courant est vraiment bien passé
- la confiance était réciproque
- quelques cadeaux avec : tapis Bagster, sac à dos, pot d'origine (même si plus tellement utile), et quelques autres babioles
- révision concession pour la vente
- propriétaire 2ème main depuis 12 ans

Équipé pour l'été, j'ai du un peu luter pour rentrer...
Pluie fine (on était vraiment passé entre les gouttes ce jour-là), il a plu des trombes d'eau et de fortes rafales toute la journée. Une petite heure de route tout de même.

Et puis chose pas banale, je l'ai achetée un 29 février : année bissextile..

[Harlock]

30 000 bornes, vache, elle a pas beaucoup roulé, ça explique son très bon état.
Des équipements non négligeables en plus.

[Matt564]

30 000 bornes, vache, elle a pas beaucoup roulé, ça explique son très bon état.
:

Moi elle était à 22000 !
Nan je suis content pour toi! T'as trouvé une moto qui te convenait, en bon état et bien équipée!
On voit pas souvent du rouge, tant mieux.
Un vendeur en qui t'as confiance, ça fait toute la différence!

Et aussi! Achètes pleein de belgom alu pour nettoyer la ligne! Un Bandit ça doit avoir ses collecteurs brillants !

Tu verras son 4 cylindre est plus typé souplesse qu'attaque en version bridée. Si ta chaine est bien tendue t'auras jamais d'acoup.. Il fait une très jolie mélodie aussi

Beaucoup vont rire avec ce que je vais dire.. mais tu devrais pourvoir en profiter tranquille un bon bout de temps! C'est surement pour ça que j'ai envie de changer

Tiens, si jamais t'as des questions :
Vis cassée
suintement
Connerie
Filetage carter psb
Bruit étriers
Changement kit chaine
NE PAS ENLEVER LES BOUCHONS DE FOURCHE
Réglage garde accélération


Ca me fait marrer de relire tout ce que j'ai pu poster par panique ici.. car au final j'ai jamais eu de problèmes sur la moto, c'était, comme disait Harlock, en me les inventant.

Aller, profites bien de ta première moto! On peut maintenant te faire un V!

[Goodream]

Outch la plaque d'immatriculation microscopique fais gaffe au contrôle.

Sois bien heureux avec ta belle, puissiez vous vous aimez pour l'éternité.

[Krâne]

30 000 bornes, vache, elle a pas beaucoup roulé, ça explique son très bon état.
Des équipements non négligeables en plus.

Ouais c'est faible comme kilométrage. Même si Matt a trouvé moins...
Le carnet d'entretien suivi ça fait la diff aussi.


Matt, yes la couleur rouge ça m'a bien plu !! C'est vrai qu'on n'en voit pas tant, ou alors elles sont bi-ton, avec des décalco, et parfois moins pétant..
Je retiens pour le Belgom. Merci du tuyau !!
J'aime bien le bruit que fait le moteur ; bien accentué par le pot..! Je ne suis pas pour faire beaucoup de bruit, mais j'avoue que c'est bien saisissant quand on enroule..
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il n'avait jamais eu de véritable problème avec. En faisant un suivi régulier, une vidange annuelle, un contrôle des pièces d'usure, ça devrait aller..

Aller, profites bien de ta première moto! On peut maintenant te faire un V!

Yep merci !! Et ça c'est cool car c'est sur ma bécane !

Outch la plaque d'immatriculation microscopique fais gaffe au contrôle.

Ouais, je l'avais souligné au vendeur, et il m'a répondu qu'il n'a jamais eu d'ennui, même lors de contrôles routiers. Il a du avoir du bol parce que c'est 135 € ce défaut de plaque... J'irai me renseigner sur le remplacement du support + nouvelle plaque moche..

Sois bien heureux avec ta belle, puissiez vous vous aimez pour l'éternité.

Merci
AMEN

[jéjéhusky]

Pour la plaque pas besoin de changer le support, tu enlèves l'ancienne, deux rivets pour la nouvelle et c'est règlé, après c'est vrai que ça va faire moche...
sur mon supermot qui a un cul minuscule la plaque aux normes fait vraiment grosse c'est ridicule, mais bon pas le choix...

[Krâne]

C'est surtout que le support d'origine a été réduit ; il est plus étroit. A voir si la plaque homologuée tiendrait dessus..?

[Matt564]

C'est surtout que le support d'origine a été réduit ; il est plus étroit. A voir si la plaque homologuée tiendrait dessus..?

Pour l'instant profite! T'auras l'amende plus tard

[copainmotard]

Belle moto, elle a l'air très propre et puis en rouge ça fait un peu italenne

[jéjéhusky]

C'est surtout que le support d'origine a été réduit ; il est plus étroit. A voir si la plaque homologuée tiendrait dessus..?

Vu comme c'est fait sur ta photo devrait pas y avoir de problème même si il est raccourci.

[Krâne]

C'est surtout que le support d'origine a été réduit ; il est plus étroit. A voir si la plaque homologuée tiendrait dessus..?

Pour l'instant profite! T'auras l'amende plus tard

C'est exactement ce que je me suis dit en plus..

Belle moto, elle a l'air très propre et puis en rouge ça fait un peu italenne

Merci !!
C'est vrai que cette couleur a vite une connotation italienne dans le monde mécanique ; un côté Ducati Pas taper, les puristes


jéjéhusky, bon, je verrai le moment venu. Dommage, car je la trouve mimi cette petite plaque..

[jéjéhusky]

Bah oui je suis d'accord avec toi pour la plaque, maintenant on a des trucs comme les allemands ou les suisses, un tableau d'école derrière la bécane....
après si tu roules pas beaucoup et qu'il n'y a pas trop de condé vers chez toi tu peux toujours essayer......
la mienne est aux normes mais l'inclinaison carrément pas, elle est tellement horizontal que je risque rien au radar
jusqu'à maintenant j'ai jamais été enmerdé

[Matt564]

condé

racaille va

[jéjéhusky]

condé

racaille va

Moi racaille, je suis un pure produit du terroir français

[Krâne]

Ben par chez moi les routes sont bien tranquilles comme il faut pour se faire plaisir..! Et alors les forces de l'ordre c'est par période, mais ils sont bien présents...

[Matt564]

condé

racaille va

Moi racaille, je suis un pure produit du terroir français

T'es sur ?

[Skylake]

Moi racaille, je suis un pure produit du terroir français

T'es sur ?

En faisant du cross bitume en plus

[jéjéhusky]

Je me contente d'un petit weeling de temps en temps....

[Krâne]

Cette semaine après le boulot il me fallait aller chercher le pain ; et j'en ai profité pour également aller faire le plein (pour que le tour soit quand même plus long ).
Ce que ça fait du bien !! Et elle va bien mieux quand elle est enfin chaude..



Dégourdir les jantes lui a fait un bien fou je pense ; et à moi aussi : j'ai même tourné un peu autour de mon village pour prolonger la balade..

[Matt564]

Cette semaine après le boulot il me fallait aller chercher le pain ; et j'en ai profité pour également aller faire le plein (pour que le tour soit quand même plus long ).
Ce que ça fait du bien !! Et elle va bien mieux quand elle est enfin chaude..


Dégourdir les jantes lui a fait un bien fou je pense ; et à moi aussi : j'ai même tourné un peu autour de mon village pour prolonger la balade..

Ahhh oui, à chaud le confort est magistrale, à froid c'est plus confortable de se faire marcher dessus par un éléphant..

Tiens d'ailleurs, est ce que tu as eu le manuel du proprio avec ton engin ? Je l'aime bien c'est drôle de le lire.. aparrment il faut être en 6e à 60 km/h

[flexo]

ça c'est de la bécane!
et rouge en plus!

[Harlock]

C'est une balaise de boulangerie chez toi.

[Pantheera]

30 000 bornes, vache, elle a pas beaucoup roulé, ça explique son très bon état.
Des équipements non négligeables en plus.

Ce n'est pas un gage de bon état. Tu peux tomber sur une "poubelle" qui a à peine 1 ans mais déjà rinçée (moins de 20.000 kms). Le propriétaire dudit véhicule n'en a jamais pris soin.

Est-il possible de voir une photo (sous on meilleur angle) pour s'en faire une idée ?

[Harlock]

Ce n'est pas un gage de bon état. Tu peux tomber sur une "poubelle" qui a à peine 1 ans mais déjà rinçée (moins de 20.000 kms). Le propriétaire dudit véhicule n'en a jamais pris soin.

Bien sûr, mais c'est bon généralement en bécane, la plupart des propriétaires font gaffe, c'est quand même leur vie quand ils sont dessus.
Mais bon après y'aura toujours des cas qui confondent leur bécane avec leur cuvette de chiottes.

[le voyageur]

Tiens d'ailleurs, est ce que tu as eu le manuel du proprio avec ton engin ? Je l'aime bien c'est drôle de le lire.. aparrment il faut être en 6e à 60 km/h

C'est drôle, j'ai la même chose avec le Vstrom
Elle reprend sans problème même si ça grogne un peu ...
Perso, sur une route étroite et viroleuse, quand je fleurte autour des 70km/h, je claque la 5°. C'est plus simple à faire les reprise en sortie de virage


Je suis pas spécialement de ton avis Harlock sur l'entretien
Si la moto n'est pas correctement entretenu ou malmené, au pire le moteur sera détruit mais ça ne sera pas forcément un facteur d'accident de la route. Au contraire du mec qui vidangera après chaque sortie. Et malheureusement, croisera la route d'un connard alcoolisé et drogué qui le percutera lui donnant aucune chance de survie...

En résumé, prendre soit de sa moto n'est pas forcément gage de sécurité sur la route