un petit hello :)
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un petit hello :)
un petit hello , de la part d un tres tres futur motard ( il vaut motard que jamais non ? )
Sinon, je m'appelle Vincenzo, je suis infirmier en unite psy.
Je vit dans l est de la France.
Je suis entrain de faire mon A2 (,15 h de plateau et conduite )
Mes passions : les arts martiaux , les chiens,l urbex quand j ai le temps et le buschcraft et bientot la moto ....
Voila voila ... si vous avez des questions,n'hésitez pas
Sinon, je m'appelle Vincenzo, je suis infirmier en unite psy.
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- Harlock
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Re: un petit hello :)
Salut et bienvenue à toi.
Tu as déjà ta bécane à ce que je vois.
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J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
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Re: un petit hello :)
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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Re: un petit hello :)
Comme passion, les chiens, la moto les fous on va bien s'entendre hahahaa.
Bienvenue à toi jeune motard en devenir.
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Re: un petit hello :)
Merci de ton acceuil
Tu es aussi dans ces domaines ?
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Re: un petit hello :)
Harlock a écrit :Salut et bienvenue à toi.
Tu as déjà ta bécane à ce que je vois.
Non pas encore ... j aimerai bien cette becane ....
On va dire que cote becane suis un peu paumé .....
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Re: un petit hello :)
Jeune motard de 45 ans lolGoodream a écrit :Comme passion, les chiens, la moto les fous on va bien s'entendre hahahaa.
Bienvenue à toi jeune motard en devenir.
Re: un petit hello :)
Bah d'un certains point de vu si, jeune motard dans le sens ou tu viens juste d'avoir ton permis, enfin techniquement tu ne l'as pas encore mais bon tu vois ce que je veux dire.
Puis bon, tu préféres quoi comme appellation, jeune motard ou motard novice ? Moi j'en vois une sympa et une un poil péjorative mais non moins vraie...
Sinon pour les passions communes, les chiens je suis 100% avec toi ( j'ai une magnifique Akita Inu ), j'ai pratiqué pendant 10 ans du Karaté ( école Shotokan ), la moto j'ai de l'essence à la place du sang... et concernant les fous ( tu me pardonneras le terme mais fuck le politiquement correct ) c'est juste une passion cheloue de ma part car je trouve qu'ils sont à bien des égards plus intéressants que les autres.
Ou alors c'est moi qui suis fou.
Bon sinon, tu aimerais te prendre quoi comme première meule ?
Puis bon, tu préféres quoi comme appellation, jeune motard ou motard novice ? Moi j'en vois une sympa et une un poil péjorative mais non moins vraie...
Sinon pour les passions communes, les chiens je suis 100% avec toi ( j'ai une magnifique Akita Inu ), j'ai pratiqué pendant 10 ans du Karaté ( école Shotokan ), la moto j'ai de l'essence à la place du sang... et concernant les fous ( tu me pardonneras le terme mais fuck le politiquement correct ) c'est juste une passion cheloue de ma part car je trouve qu'ils sont à bien des égards plus intéressants que les autres.
Ou alors c'est moi qui suis fou.
Bon sinon, tu aimerais te prendre quoi comme première meule ?
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Re: un petit hello :)
C est là ou la galere commence ...
Je mesure 1m90, pese 105 kg ....
J adore les customs ... mais actuellement les prix sont tirés vers le haut .. ( des 535 de 1990 à 2500 -3000 euros avec 50 k kms )
Marauder , vn 800, intruder ... inaccessible vu mon futur A2
Les 650 xvs et 600 shadow , un peu short coté cv vu mon poids....
Un roadster ... mais lequel ?
J aime les phares ronds, les compteurs chromés , les pots discrets sur ce genre de machines .
Là en auto ecole je roule sur mt07 ... bien , mais un peu trop plastique à mon gout perso ...
J aimerai une moto ou je peut rouler pepere ( meme en voiture j aime pas trop la vitesse ) mais je veut pouvoir depasser ou m engager sans prier pour pas me faire pousser
Je travaille dans une sections psy speciale lol .... j ai comment dire ... l extrême de chez extrême coté folie et violence
Sinon cote arts martiaux noir 2eme dan d aiki jutsu, 2 an de krav maga, 2 ans de combat libre , ... etc j en ai fait 22 ans
Et coté baveaux , j ai un cane corso bleu ... c est mon amour à 4 pattes
Je mesure 1m90, pese 105 kg ....
J adore les customs ... mais actuellement les prix sont tirés vers le haut .. ( des 535 de 1990 à 2500 -3000 euros avec 50 k kms )
Marauder , vn 800, intruder ... inaccessible vu mon futur A2
Les 650 xvs et 600 shadow , un peu short coté cv vu mon poids....
Un roadster ... mais lequel ?
J aime les phares ronds, les compteurs chromés , les pots discrets sur ce genre de machines .
Là en auto ecole je roule sur mt07 ... bien , mais un peu trop plastique à mon gout perso ...
J aimerai une moto ou je peut rouler pepere ( meme en voiture j aime pas trop la vitesse ) mais je veut pouvoir depasser ou m engager sans prier pour pas me faire pousser
Je travaille dans une sections psy speciale lol .... j ai comment dire ... l extrême de chez extrême coté folie et violence
Sinon cote arts martiaux noir 2eme dan d aiki jutsu, 2 an de krav maga, 2 ans de combat libre , ... etc j en ai fait 22 ans
Et coté baveaux , j ai un cane corso bleu ... c est mon amour à 4 pattes
Re: un petit hello :)
Avant de te donner des modèles, c'est quoi ton budget ?
Tain t'es dans le top du fou façon vol au dessus d'un nid d'coucou.
J'kiff les cane corso
Gros toutou pour le coup celui la haha
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Re: un petit hello :)
mon budget oscille entre 2500 et 3000 ( eh oui un infirmier gagne mal sa vie lol )
j'aimerai une moto ou je ne suis pas compressé , le dos plus ou moins droit, avec des jolies machins brillants ( ça fait synonyme de richesse nan )
mais surtout un truc qui avance pas vite en pointe forcement mais qui décolle, qui accélère un peu moins que la mt07 mais plus que la xj400 que j'ai conduit il y a peu ( mamamia j'ai passer mon temps à tirer sur la poignée ) ... une moto ou je peut rouler sur le couple ...... calmement .... mais sans que ça me castre comme la mt07 ( ça fait mal aux parties le calage, le broutage, le freinage en urgence, l'acceleration j'ai l'impression de m'envoler )
je sais je suis complexe ..... peut être une part de ma folie qui ressurgie .... comme quoi la folie n'est jamais loin
j'aimerai une moto ou je ne suis pas compressé , le dos plus ou moins droit, avec des jolies machins brillants ( ça fait synonyme de richesse nan )
mais surtout un truc qui avance pas vite en pointe forcement mais qui décolle, qui accélère un peu moins que la mt07 mais plus que la xj400 que j'ai conduit il y a peu ( mamamia j'ai passer mon temps à tirer sur la poignée ) ... une moto ou je peut rouler sur le couple ...... calmement .... mais sans que ça me castre comme la mt07 ( ça fait mal aux parties le calage, le broutage, le freinage en urgence, l'acceleration j'ai l'impression de m'envoler )
je sais je suis complexe ..... peut être une part de ma folie qui ressurgie .... comme quoi la folie n'est jamais loin
Re: un petit hello :)
Une MT07 ça accélère ?
Ah bon.
Bon déjà tu vas être bridé en A2 donc la puissance tu peux zaapé, le couple tu peux un peu zaapé aussi car les 3/4 des motos A2 ont un couple de merde.
Je t'aurais bien proposé une bonne vielle 690KTM mais je crois que ça va être hors budget.
Ah bon.
Bon déjà tu vas être bridé en A2 donc la puissance tu peux zaapé, le couple tu peux un peu zaapé aussi car les 3/4 des motos A2 ont un couple de merde.
Je t'aurais bien proposé une bonne vielle 690KTM mais je crois que ça va être hors budget.
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Re: un petit hello :)
KTM c est plutôt trail non ???
une mt07 çà accélère plus que mon vélo ( seul 2 roues sur lequel je circulait avant ).... pourquoi certaines motos accélèrent plus que cela ???
je voudrait rester soit dans le custom soit dans le roadster ( avec feux ronds et un peu de couleurs ( genre er5 )
malheureusement le budget n'est pas étirable lol
une mt07 çà accélère plus que mon vélo ( seul 2 roues sur lequel je circulait avant ).... pourquoi certaines motos accélèrent plus que cela ???
je voudrait rester soit dans le custom soit dans le roadster ( avec feux ronds et un peu de couleurs ( genre er5 )
malheureusement le budget n'est pas étirable lol
Re: un petit hello :)
"pourquoi certaines motos accélèrent plus que cela ???"
C'est une vraie question ou tu te fou de ma gueule ?
C'est une vraie question ou tu te fou de ma gueule ?
- copainmotard
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Re: un petit hello :)
Dans ce budget regarde les 600 bandit ou les diversion, moto un peu lourde mais toi ça va aller
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Re: un petit hello :)
Nan , a part là pour mon permis, je ne suis jamais monte sur une moto, moi qui roule comme un papy j aurai jamais pensé que ca oartait aussi vite ....Goodream a écrit :"pourquoi certaines motos accélèrent plus que cela ???"
C'est une vraie question ou tu te fou de ma gueule ?
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Re: un petit hello :)
Les diversion... c est les Xj ? Celle de 1995 / 2000 sont superbe , avec le feu rond, les 2 pots sur le coté ,copainmotard a écrit :Dans ce budget regarde les 600 bandit ou les diversion, moto un peu lourde mais toi ça va aller
J en ai vu une .... jolie... ca vaut quoi cote conduite ? Tenu de route ?
- copainmotard
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Re: un petit hello :)
Regarde celle avec la tête de fourche qui offre un bonne protection
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Re: un petit hello :)
Tete de fourche ?
C est le carenage ( enfin la coque qu il y a dessus ) ?
C est le carenage ( enfin la coque qu il y a dessus ) ?
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Re: un petit hello :)
J ai une question ( surement stupide )
Y a t il des differences entre les moteurs de la meme marque sur la meme cylindrée ?
Par exemple le moteur d une shadow 600 est il le meme que celui d un roadster honda ( du genre cb ) de la meme année en 600 aussi ?
Y a t il des differences entre les moteurs de la meme marque sur la meme cylindrée ?
Par exemple le moteur d une shadow 600 est il le meme que celui d un roadster honda ( du genre cb ) de la meme année en 600 aussi ?
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Re: un petit hello :)
Salut et
Pour les bandits et diversion c'est des vieux 600 japonais c'est assez similaire en caractère (avec les cbf 600 aussi et zr7) , plus rageur du côté du bandit mais globalement linéaire
Te fais pas d'illusion, c'est des motos simples mais un peu lourde, et bridées ça peut être ennuyant si tu recherches des sensations.
Tu peux pas te faire peur avec en jeune permis
La shadow 600 c'est un moteur 2 cylindres, en V la cbf a cylindrée équivalente c'est un 4 cylindres. Rien a voir en terme de sensations et de caractère. A toi d'essayer et de voir ce que tu aimes.
Tu verras, les chiens et la moto c'est trop mignon. La mienne me reconnaît toujours de super loin et me regarde par la fenêtre arriver. C'est super avec ça queue qui part dans tout les sens
@Gooddream
Très belle race, j'avais cru entendre qu'il fallait s'y prendre assez tôt avec sinon ça devient très têtu.
Pour les bandits et diversion c'est des vieux 600 japonais c'est assez similaire en caractère (avec les cbf 600 aussi et zr7) , plus rageur du côté du bandit mais globalement linéaire
Te fais pas d'illusion, c'est des motos simples mais un peu lourde, et bridées ça peut être ennuyant si tu recherches des sensations.
Tu peux pas te faire peur avec en jeune permis
La shadow 600 c'est un moteur 2 cylindres, en V la cbf a cylindrée équivalente c'est un 4 cylindres. Rien a voir en terme de sensations et de caractère. A toi d'essayer et de voir ce que tu aimes.
Tu verras, les chiens et la moto c'est trop mignon. La mienne me reconnaît toujours de super loin et me regarde par la fenêtre arriver. C'est super avec ça queue qui part dans tout les sens
@Gooddream
Très belle race, j'avais cru entendre qu'il fallait s'y prendre assez tôt avec sinon ça devient très têtu.
3+3=6 cylindres
Re: un petit hello :)
Salut autant pour moi alors je pensais que ta question n'était vraiment pas sérieuse... désolé si je paraissais un peu vexant pour le coup.
Et pour te répondre, les motos de motos écoles ce sont des veaux, il y a des machines disponibles à l'achat qui font presque 3 fois plus de chevaux haha.
Bref, sur ce genre de vieille meule je pourrais pas trop t'aider sauf sur un point. Si tu roules bridé sur un 4 cylindres tu vas vraiment te faire chier.
Pour te faire un cours de franck le mécano de merde :
Putain comment j'ai la flemme...
En gros sur un bi-cylindre le couple est plus élevé et surtout disponible à plus bas régime pour te donner un exemple à 3.500 tours minutes ma moto développe déjà 10.4mkg la ou de gros 4 cylindres sont à 10 .500 tours/minute pour la même chose.
Donc si ton 4 cylindres est bridé, il monte moins dans les tours et son couple et par conséquent moins disponible, résultat : moins de pêche moteur, moins d'accélération.
Alors je veux bien croire que tu roules comme un papi, mais faut pas abusé quand même
@Matt :
Pas besoin de s'y prendre tôt... la mienne est têtue et bornée depuis la naissance. Mais bon avec du boulot j'arrive presque à la dresser sauf pour le rappel :S
Tiens petite photo pour le plaisir... montrez moi vos cleps aussi haha
C'est chiant, j'ai du compressé les photos encore. Déso pour la qualité
Et pour te répondre, les motos de motos écoles ce sont des veaux, il y a des machines disponibles à l'achat qui font presque 3 fois plus de chevaux haha.
Bref, sur ce genre de vieille meule je pourrais pas trop t'aider sauf sur un point. Si tu roules bridé sur un 4 cylindres tu vas vraiment te faire chier.
Pour te faire un cours de franck le mécano de merde :
Putain comment j'ai la flemme...
En gros sur un bi-cylindre le couple est plus élevé et surtout disponible à plus bas régime pour te donner un exemple à 3.500 tours minutes ma moto développe déjà 10.4mkg la ou de gros 4 cylindres sont à 10 .500 tours/minute pour la même chose.
Donc si ton 4 cylindres est bridé, il monte moins dans les tours et son couple et par conséquent moins disponible, résultat : moins de pêche moteur, moins d'accélération.
Alors je veux bien croire que tu roules comme un papi, mais faut pas abusé quand même
@Matt :
Pas besoin de s'y prendre tôt... la mienne est têtue et bornée depuis la naissance. Mais bon avec du boulot j'arrive presque à la dresser sauf pour le rappel :S
Tiens petite photo pour le plaisir... montrez moi vos cleps aussi haha
C'est chiant, j'ai du compressé les photos encore. Déso pour la qualité
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Re: un petit hello :)
merci pour les infos
donc sur vos conseils je vait m’orienter vers un bi cylindre ..... donc ce sera heuuu lol ..... je cherche
Goodream tu as décrit pile ce que je veut , une moto qui décole tôt , sans pour autant atteindre les 200 km/ h , un moteur sur lequel je suis pas obliger de rétrograder en permanence ....
je me rends compte que je suis une véritable quiche ( lorraine ) pour faire simple .....
autre question ; le couple ou la force qui est donner sur certaines fiches moto , donne une indication sur le couple ?
là javais commencer à travailler sur un tableau avec des motos
qui me plaisent, même si le volet roadster n 'était pas encore de la partie
MARQUE MODELE Cylindre PUISSANCE cv Kg /Cv ANNEE PRIX
Yamaha Virago 535 42 4.33 1988-1999 1000-3000
Yamaha Dragstar 650 40 5.35 1997-2005 3000
Honda Shadow 750 47 5.17 2500-5000
Suzuki LS 500 34 1991-2004 1500-2500
Moto Guzzi Nevada 750 47.6 2000-2004 2000_3500
Moto Guzzi California
SUZUKI Volusia
Kawasaki EN 500 46 1988-2000 1000-3500
SUZUKI INTRUDER 600 45 1996-1997 2000-3000
pour les photos de mon gros , j'arrive pas a les mettre ici ....
PS ta chienne est superbe, j'adore cette race , sont juste ROYAUX comme disent les gens de chez moi lol
donc sur vos conseils je vait m’orienter vers un bi cylindre ..... donc ce sera heuuu lol ..... je cherche
Goodream tu as décrit pile ce que je veut , une moto qui décole tôt , sans pour autant atteindre les 200 km/ h , un moteur sur lequel je suis pas obliger de rétrograder en permanence ....
je me rends compte que je suis une véritable quiche ( lorraine ) pour faire simple .....
autre question ; le couple ou la force qui est donner sur certaines fiches moto , donne une indication sur le couple ?
là javais commencer à travailler sur un tableau avec des motos
qui me plaisent, même si le volet roadster n 'était pas encore de la partie
MARQUE MODELE Cylindre PUISSANCE cv Kg /Cv ANNEE PRIX
Yamaha Virago 535 42 4.33 1988-1999 1000-3000
Yamaha Dragstar 650 40 5.35 1997-2005 3000
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SUZUKI INTRUDER 600 45 1996-1997 2000-3000
pour les photos de mon gros , j'arrive pas a les mettre ici ....
PS ta chienne est superbe, j'adore cette race , sont juste ROYAUX comme disent les gens de chez moi lol
Re: un petit hello :)
hihi merci pour le compliment sur ma poulette
Pour les photos il faut attendre que tu postes 20 messages
Sinon j'ai du mal à pigé ton tableau :
Modèle - puissance - couple - année - prix ?
Pour les photos il faut attendre que tu postes 20 messages
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Re: un petit hello :)
Oui .... c est cela .... enfin avec les infos que j ai trouve ... il donnait mieux mon tableau en exel lol
J avait pas encore connaissan ce du principe dont tu m as parlé 2 cylindres / 4 cylindres qui est plus que primordial sur du bridé ...
Merci , grace a vous tous je paufine mon idee de ma moto lol ...
Pour ta demoiselle , c est plus que sincere ... comme le disait lord Byron pour les terres neuves ..(on peut le generaliser pour tous). un chien a toutes les vertus de l homme sans ses vices ....
Perso je n envisagerai jamais une vie sans un toutou
J avait pas encore connaissan ce du principe dont tu m as parlé 2 cylindres / 4 cylindres qui est plus que primordial sur du bridé ...
Merci , grace a vous tous je paufine mon idee de ma moto lol ...
Pour ta demoiselle , c est plus que sincere ... comme le disait lord Byron pour les terres neuves ..(on peut le generaliser pour tous). un chien a toutes les vertus de l homme sans ses vices ....
Perso je n envisagerai jamais une vie sans un toutou