Kawasaki Z900 2020 a2
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Kawasaki Z900 2020 a2
Salut à tous !
Je viens vers vous pour prendre un maximum de conseils et partager ma nouvelle passion.
Je viens donc d’acheter ma toute première moto, comme dit dans le titre, une Kawasaki Z900 2020 a2.
Je viens d’acheter un silencieux SC Project S1 en titane, en grande partie pour son esthétique, avez-vous des retours à me faire ?
Ensuite, j’aimerai changer le support plaque, que me conseillez-vous ? Est-ce facile à changer ?
Et bien entendu, si vous avez des retours d’expériences ou autres conseils, je suis preneur.
Impatient de vous lire,
JuJuTech !
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Je viens donc d’acheter ma toute première moto, comme dit dans le titre, une Kawasaki Z900 2020 a2.
Je viens d’acheter un silencieux SC Project S1 en titane, en grande partie pour son esthétique, avez-vous des retours à me faire ?
Ensuite, j’aimerai changer le support plaque, que me conseillez-vous ? Est-ce facile à changer ?
Et bien entendu, si vous avez des retours d’expériences ou autres conseils, je suis preneur.
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- Matt564
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Salut
Support de plaque faut juste enlever l'ancien et rediriger les câbles pour clignos et feu de plaque donc rien de fou, et faut déplacer la plaque donc perçage des anciens rivets et pose d'autres
Aucune idée pour le silencieux ahah
Support de plaque faut juste enlever l'ancien et rediriger les câbles pour clignos et feu de plaque donc rien de fou, et faut déplacer la plaque donc perçage des anciens rivets et pose d'autres
Aucune idée pour le silencieux ahah
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Concernant mon silencieux, quelqu’un peut-il m’expliquer comment retirer la chicane sans tout tordre ?
- Niklos
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Google est ton ami.
Perso, je te déconseille fortement de virer la chicane. Si elle est là, c'est pour une bonne raison...
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Juste une question : "Buell ou Buell ?"
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Bien sur, mais si elle est amovible, c’est aussi pour une raison.
Merci pour Google mais si je suis ton conseil, je suis ici pourquoi du coup ?
Merci pour Google mais si je suis ton conseil, je suis ici pourquoi du coup ?
- copainmotard
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Pour éviter de pourrir tes voisins
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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- Niklos
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Voilà... Si la chicane est amovible c'est uniquement pour vendre plus.
Une moto déchicanée, c'est bruyant, pénible pour tout le monde, dangereux pour ton audition, mauvais pour l'image de TOUS les motards et surtout, surtout, c'est le meilleur moyen de voir fleurir des radar anti bruit ainsi que le CT.
edit : pour répondre à ta question de "pourquoi tu es ici" eh bien peut-être pour y lire des gens qui te feront éviter de faire une grossière erreur.
Une moto déchicanée, c'est bruyant, pénible pour tout le monde, dangereux pour ton audition, mauvais pour l'image de TOUS les motards et surtout, surtout, c'est le meilleur moyen de voir fleurir des radar anti bruit ainsi que le CT.
edit : pour répondre à ta question de "pourquoi tu es ici" eh bien peut-être pour y lire des gens qui te feront éviter de faire une grossière erreur.
Juste une question : "Buell ou Buell ?"
- Harlock
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Le forum est arrivé dans le résultat de tes recherches parce que tu es quasiment sûr d'avoir uen réponse.
Par contre il est pas dit que tu auras la réponse que tu veux.
Tiens Chris, faudrait mettre ça dans la charte, les gens qui viennent faire les questions-réponses ,je vois pas l'intérêt lol.
On se chicane pas mal ici à ce sujet, perso ,la solution la plus simple pour déchicaner c'est d'être en échappement libre, c'est quasiment pareil et tu gardes l'intégrité de ton échappement pour le contrôle technique.
Par contre il est pas dit que tu auras la réponse que tu veux.
Tiens Chris, faudrait mettre ça dans la charte, les gens qui viennent faire les questions-réponses ,je vois pas l'intérêt lol.
On se chicane pas mal ici à ce sujet, perso ,la solution la plus simple pour déchicaner c'est d'être en échappement libre, c'est quasiment pareil et tu gardes l'intégrité de ton échappement pour le contrôle technique.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
C'est un peu la même chose quand tu demandes un truc au mec d'en haut. Les voies du forum sont impénétrables.Harlock a écrit :Le forum est arrivé dans le résultat de tes recherches parce que tu es quasiment sûr d'avoir uen réponse.
Par contre il est pas dit que tu auras la réponse que tu veux.
Bon sinon l'ami, la chicane sérieusement laisse la... pour pleins de raisons :
1 : Les amendes. Fais moi confiance j'en ai eu 3 pour le bruit, j'ai finis par comprendre.
2 : Ne pas casser les couilles à ceux qui nous cassent les couilles en disant que nous cassons les couilles de tout le monde.
3 : Faire un barouf pas possible sur une moto bridée... moi ça me fera toujours rire.
4 : Les SC project font déjà beaucoup de bruit naturellement pour preuve, j'ai déjà pris une amende sur mon ancienne Street RS de 2017 et ce avec la chicane.
5 : Tu feras plus kéké qu'autre chose
6 : Je rejoins mon collègue plus haut, la chicane amovible c'est juste pour vendre plus..Etant donné que c'est conçu pour flatter l'égo des beaufs z750 haha.
Oui oui oui je sais les gars j'ai un problème avec les Z750 mais en vrai, j'ai une histoire super drôle à ce sujet. Bon sinon pour conclure copain, je suis pas contre changer la ligne/le pot je suis le premier à le faire... mais je fais en sorte de ne jamais faire trop de bruit pour aller sur circuit et pour ne pas prendre d'amendes connes. Après le respect des autres, j"fais la morale mais dans le fond j'men tape.
- Harlock
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Re: Kawasaki Z900 2020 a2
Faut rien lui demander, on n'est jamais mieux servi que par soi-même.Goodream a écrit :C'est un peu la même chose quand tu demandes un truc au mec d'en haut.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
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