Dans la suite logique de la 790, on a le droit à une future 890 duke. Ce serait plutôt une 890 duke r un peu moins bien qu'une 790 duke avec un moteur de 890. Ktm annonce :
-avoir amélioré les suspensions qui étaient moyenne sur la 790
-améliorer le freinage qui était aussi un peu étrange (manque de feeling)
-seulement 6 chevaux de moins que la 890 duke r donc 115 chevaux contre 105 sur la 790
-même poids que la 790 donc 169 kg à sec
-92 Nm de couple, on ne sait pas à quel régime, contre 99 Nm pour la version r et 88 Nm pour la 790
Je trouve l'esthétique vraiment trop copié collé enfait je ne vois pas ce qui a été modifié par rapport à la 790. Comme quand tu vois une 125 ou 390 duke, tu ne peux pas savoir quelle est sa cylindrée sans lire l'inscription minuscule sur l'écope.
