ici on râle contre tout ce qu'on veut !
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Quelle année et Km, ça serait pas les silent bloc moteur?
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Je sais pas parce qu'ils ont juste mis ça sur la facture et le prix et comme il s'y connait pas.. c'est une série 3 e93 à 180 000 kms de 2007
Ils lui ont aussi mi la courroie d'accessoire et son galet ce qui me semble logique
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Sur bmw y en a 2 sortes , celui de la courroie, dans les 50€ sur le net et le gros de la poulie demper dans les 300€ de mémoire.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
okay bein ca doit être celui de la damper ils la mettent à 386 euros. Ils ont du la mettre en maintenance préventive vu que y'a la courroie à fairejéjéhusky a écrit :Sur bmw y en a 2 sortes , celui de la courroie, dans les 50€ sur le net et le gros de la poulie demper dans les 300€ de mémoire.
Ca sert à quoi cet amlortisseur ?
Merci
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
A amortir....
le petit c'est plus un tendeur qu'un amorto, celui de la poulie c'est genre un silent bloc ca permet de rallonger la durée de vie, enfin soit disant...
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Ouais je voulais savoir amortir quoi c'est une courroie.. mais ok merci.jéjéhusky a écrit :A amortir....
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
En fait la courroie trapézoïdale tourne sur plein d'axes différents et pour équiliber avec les galets tendeurs, pour qu'il y ai la même tension partout, ils ont rajouté ca, c'est pour ca que je te disais que c'est plutôt un tendeur qu'un amortisseur, le terme est mal choisi mais ca s'appelle comme ca.
comme pour celui a 300€ c'est juste du caoutchouc qui amorti, qui "lisse" les à-coups quoi, je sais pas si c'est clair mes explications
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Ouais si je vois entre la pompe a eau lalterno et tout ça je me doute qu'il faille équilibrer mais le terme d'amortisseur me paraissait douteux
Plus qu'à voir pourquoi ils veulent le changer lol je vais passer par les forums bm
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Vu le kilométrage et que c'est un peu chiant a changer ils profitent du changement de la courroie pour le faire je pense...
après si tu parles bien de celui de la poulie demper même si ca fait chère vaut mieux le faire, j'ai déjà entendu des histoires du truc qui pète (surtout chez Renault) ca décale la distribution et bim salade de soupapes !
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
bein c'est un moteur à chaine donc c'est juste sur la poulie d'accessoire, mais c'est à 400 balles . donc si celle la pète au pire il a une surchauffe moteurjéjéhusky a écrit :Vu le kilométrage et que c'est un peu chiant a changer ils profitent du changement de la courroie pour le faire je pense...
après si tu parles bien de celui de la poulie demper même si ca fait chère vaut mieux le faire, j'ai déjà entendu des histoires du truc qui pète (surtout chez Renault) ca décale la distribution et bim salade de soupapes !
BMW ça fait depuis 90 qu'ils mettent plus de courroie je crois
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
L'amortisseur de courroie, il sert à amortir le battement de celle ci car sinon au brin le plus long (entre deux poulies) ,elle vibrerait.
Quand on change la courroie accessoire, il faut changer les galets avec , la poulie damper si besoin car quand elle pète, elle peut aller manger le carter de distribution .
Je confirme qu'une courroie accessoire qui casse, ça peut être une distribution qui meurt ou au mieux se décale juste, déjà vu deux fois, c'est bibi qui a dû réparer le merdier.
Quand on change la courroie accessoire, il faut changer les galets avec , la poulie damper si besoin car quand elle pète, elle peut aller manger le carter de distribution .
Je confirme qu'une courroie accessoire qui casse, ça peut être une distribution qui meurt ou au mieux se décale juste, déjà vu deux fois, c'est bibi qui a dû réparer le merdier.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Merci de l'explication je comprends bien je lui expliquerai
Par contre outre ça, la poulie accessoire est montee sur le vilo non? Pourquoi elle impacterai la distribution ?
Parce que ça se répare des soupapes qui ont mangé le piston ?
Par contre outre ça, la poulie accessoire est montee sur le vilo non? Pourquoi elle impacterai la distribution ?
Parce que ça se répare des soupapes qui ont mangé le piston ?
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Je reviens a ce que je te disais plus haut, les silent bloc qui supportent le bloc moteur et la boite et servent à amortir les vibrations du moteur. Avec l'âge et des fuites et suintements peuvent les faire ce décoller et alors tu as le moteur qui bouge sous le capot
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Oui t'as raison mais sur certaines marques la poulie reçoit les deux, accessoires et distrib.Matt564 a écrit :bein c'est un moteur à chaine donc c'est juste sur la poulie d'accessoire, mais c'est à 400 balles . donc si celle la pète au pire il a une surchauffe moteurjéjéhusky a écrit :Vu le kilométrage et que c'est un peu chiant a changer ils profitent du changement de la courroie pour le faire je pense...
après si tu parles bien de celui de la poulie demper même si ca fait chère vaut mieux le faire, j'ai déjà entendu des histoires du truc qui pète (surtout chez Renault) ca décale la distribution et bim salade de soupapes !
BMW ça fait depuis 90 qu'ils mettent plus de courroie je crois
la effectivement le seul problème qui peut avoir Harlock la bien expliqué.
par contre sur certains moteurs bm, le n47 surtout, la chaîne enfin surtout le tendeur est moins solide qu'une distribution a courroie, y a eu plein de casse...
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Oui j'ai entendu parlé de ça quand j'avais la mienne j'avais vérifié ça
C'est un pb corrigé à partir de 2012 je crois et c'était juste sur les diesels
C'est un pb corrigé à partir de 2012 je crois et c'était juste sur les diesels
Du coup oui ça peut aussi être ça, mais sur le devis ils lui on mis la courroie accessoire galet et tout ça donc je suppose c'est pour la courroie accessoire.copainmotard a écrit :Je reviens a ce que je te disais plus haut, les silent bloc qui supportent le bloc moteur et la boite et servent à amortir les vibrations du moteur. Avec l'âge et des fuites et suintements peuvent les faire ce décoller et alors tu as le moteur qui bouge sous le capot
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Oui juste sur les chaudières
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
La ou les courroies accessoire c'est pour l'alternateur et la pompe à eau et la clim. Après test la courroie de distribution c'est autre chose. Si il parle de courroie accessoire, amortisseur c'est la poulie damper
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Okay merci les garscopainmotard a écrit :La ou les courroies accessoire c'est pour l'alternateur et la pompe à eau et la clim. Après test la courroie de distribution c'est autre chose. Si il parle de courroie accessoire, amortisseur c'est la poulie damper
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Amazon obligé de mettre la main au porte-monnaie pour éviter des poursuites.
Bezos gagnait pas encore assez d'argent sur le dos de son personnel.
https://www.franceinter.fr/economie/ama ... americains" onclick="window.open(this.href);return false;
Bezos gagnait pas encore assez d'argent sur le dos de son personnel.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Non seulement je suis pas spécialement choqué mais en plus je trouve ça plutôt bien pensé haha.
Fin bon ça me choque pas plus que ça, plutôt que de s'insurger il faudrait surtout arrêter de consommer.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Il est pourtant pas grec , mais il pourrait être bien interpréter Rastapopoulos dans le prochain Tintin
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Pour le coup, les consommateurs ne sont pas responsable de la "politique" (malhonnête) salariale d'Amazon.plutôt que de s'insurger il faudrait surtout arrêter de consommer.
Piquer le pognon à son personnel pour en engranger plus......................... moi, ça me choque.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Normalement c'est l'Etat qui fait ça.
Je suis furax, la bagnole 375200 km, et il y a juste la pollution qui passe pas et le pare choc à changer au CT.
C'est ça de récupérer la voiture d'un vieux.
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
Bordel de gnogneugneu.
Je sais pas comment mais j'ai pété mon rétro !
D'ailleurs je sais vraiment pas comment !
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- copainmotard
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Re: ici on râle contre tout ce qu'on veut !
L'alcool est vraiment un fléau en Bretagne
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