Pas sûr, j'en connais qui se sont abonné(e) aux mariages et par le fait aux divorces.M_51 a écrit :.../...
Clairement, je fais des recherches mais il me manque la base pour savoir quoi chercher efficacement, c'est pour ça que je traine autant que je peux sur les autres posts pour comprendre et apprendre.
Après j'imagine que rien ne remplace l'experience.
3 options pour une première moto
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Re: 3 options pour une première moto
- jéjéhusky
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Re: 3 options pour une première moto
La moto parfaite n'existe pas, prends celle pour qui tu auras un coup de cœur, tout simplement.....
ca sert à rien de faire des tableaux Excel pour choisir une bécane, c'est une passion
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Re: 3 options pour une première moto
Ce que veut dire avec raison jéjéhusky c'est qu'il ne faut pas non plus en faire une usine à gaz pour trouver ta première moto. Je te concède que tu souhaites que cette première expérience soit réussie mais il va quand même falloir te décider avant que la passion ne s'émousse.jéjéhusky a écrit :La moto parfaite n'existe pas, prends celle pour qui tu auras un coup de cœur, tout simplement.....
ca sert à rien de faire des tableaux Excel pour choisir une bécane, c'est une passion
Chacun fait comme il l'entend, personnellement, j'applique la Loi des 20/80. Méthode simple et prometteuse, s'il en est. 80% pour ce qui me plaît le plus et 20% pour l'indécision et/ou ce qui me plaît le moins voire pas du tout. Jusqu'alors ça a marché sauf pour mon premier mariage à 19 ans. C'est bien connu l'amour et la passion rendent aveugle, faut dire qu'à l'époque Excel n'existait pas.
Re: 3 options pour une première moto
De toute façon j'ai la scrambler de Ducati en tête depuis le début.
Je vais regarder les occasions et faire le point sur la neuve proposée.
Question sur les sacoches : pour vous un intérêt ou pas ?
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Question sur les sacoches : pour vous un intérêt ou pas ?
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Re: 3 options pour une première moto
Perso, je trouve ça pratique, j'ai toujours un sac à dos en moto et je m'en passerais bien...
Juste une question : "Buell ou Buell ?"
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Re: 3 options pour une première moto
avec Niklos en plus des valises sur un scrambler c'est moche....
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Re: 3 options pour une première moto
Les sacoches c'est bien pratique pour partir en vacances ou en roadtrips. Pour les balades sur la journée, un sac de selle, une sacoche de réservoir ou un simple filet araignée suffisent amplement pour bien moins cher. Le sac à dos, vaut mieux éviter si on peut.
Re: 3 options pour une première moto
Faut que je voie la taille des différents éléments : il faut que ordi + dossiers puissent tenir dedans.
Question de totale néophyte (bis) : elles sont sécurisées comment ? Tu dois les prendre à chaque fois avec toi si tu laisses la moto 5 min?
Question de totale néophyte (bis) : elles sont sécurisées comment ? Tu dois les prendre à chaque fois avec toi si tu laisses la moto 5 min?
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Re: 3 options pour une première moto
Ça dépend des modèles, certains sont fixées sur la moto, en général les rigides, et il faut une clé pour les retirer. Les souples on les enlève facilement, y compris pour les voler.
Sac(oche)s de selle ou de réservoir il vaut mieux les enlever quand tu n'as pas la moto en vue (zéro sécurité).
Sac(oche)s de selle ou de réservoir il vaut mieux les enlever quand tu n'as pas la moto en vue (zéro sécurité).
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Re: 3 options pour une première moto
C'est sûr et il ne faut pas rêver, retirer de ses sacoches régulièrement un objet identifiable qui intéresse certaines personnes demande de prendre les précautions d'usage. J'ai des sacoches cuir qui se verrouillent pour éviter de les retirer mais leur intérieur est facile d'accès. Un coup de cutter au niveau de la pliure de rabattement et bingo. C'est plus rapde que de retirer les sangles de fermeture. J'avais acheté ma VN équipée de sacoches rigides, le rêve à ouvrir, un tournevis pour faire levier sur l'ouvrant et hop ! Bon, ça dépend des modèles mais...rien n'est sûr. La sécurité c'est toi qui te la fait, c'est comme avec une BAR.No7 a écrit :Ça dépend des modèles, certains sont fixées sur la moto, en général les rigides, et il faut une clé pour les retirer. Les souples on les enlève facilement, y compris pour les voler.
Sac(oche)s de selle ou de réservoir il vaut mieux les enlever quand tu n'as pas la moto en vue (zéro sécurité).
Mais tu n'en es pas là, les moyens d'emport ne manque pas, peut-être s'occuper de la moto en premier.
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Re: 3 options pour une première moto
Si c'est pour trimballer des dossiers et un ordi une sacoche réservoir fera l'affaire, il en faut une étanche, pour la taille tu fais les dafy du coin avec ton ordi ou un gabarit en carton.
mais comme dit Yohan pour l'instant concentre toi sur la bécane, le reste tu verras après
mais comme dit Yohan pour l'instant concentre toi sur la bécane, le reste tu verras après
Re: 3 options pour une première moto
Yep, et il y en a en occasion sur lbcoin.
Par contre pas dans ma région. Mais pour une garantie de 3 mois, est ce nécessaire ?
https://www.leboncoin.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; motos/1900246764.htm
Par contre pas dans ma région. Mais pour une garantie de 3 mois, est ce nécessaire ?
https://www.leboncoin.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; motos/1900246764.htm
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Re: 3 options pour une première moto
Non, mais un pro te vendra toujours avec une garantie 3 mois. C'est la loi.
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Re: 3 options pour une première moto
C'est effectivement le minimum légal que le professionnel se doit de respecter pour la vente d'un véhicule d'occasion, 3 mois de garantie Pièces et Main d'oeuvre. Après la garantie du vice caché c'est autre chose.Niklos a écrit :Non, mais un pro te vendra toujours avec une garantie 3 mois. C'est la loi.
Il faut essayer de négocier pour augmenter le délai de cette garantie minimum de 3 mois. Quels risques encours un professionnel qui pour te vendre un véhicule te le présente comme étant l'affaire du siècle ?
De par son argumentation pour le vendre, il n'encourt aucun puisque que, pour lui, le produit qu'il propose à la vente est irréprochable. Pourquoi, alors, refuserait-il de satisfaire à la demande de son futur client en ne lui accordant pas une garantie Pièces et Main d'œuvre allant au-delà des 3 mois que lui impose la loi. 6 mois, déjà et plus suivant le cas. Rappelons que pour un véhicule neuf elle est de 2 ans soit 24 mois.
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Re: 3 options pour une première moto
Minimum. C'est la garantie légal de conformité. Tu peux très bien avoir une garantie commerciale supérieure. 3 ans chez Toyota. 7 ans chez Kia etc...Yohan a écrit :Rappelons que pour un véhicule neuf elle est de 2 ans soit 24 mois.
Juste une question : "Buell ou Buell ?"
Re: 3 options pour une première moto
Donc il vaut mieux passer par un concessionnaire pas loin de chez soi, pour éviter les 2h de route allez à chaque fois qu'il y a un pépin.
Ca réduit la marge de manœuvre de la nego sur du neuf, et il faudrait taper dans l'occasion pour faire marcher la concurrence.
Je n'avais pas pensé à négocier la garantie, en effet c'est une super idée
Ca réduit la marge de manœuvre de la nego sur du neuf, et il faudrait taper dans l'occasion pour faire marcher la concurrence.
Je n'avais pas pensé à négocier la garantie, en effet c'est une super idée
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Re: 3 options pour une première moto
J'en restais à ce que faisait Ducati sans extension de garantie et les BARS, on est d'accord pour dire que c'est bien différent.Niklos a écrit :Minimum. C'est la garantie légal de conformité. Tu peux très bien avoir une garantie commerciale supérieure. 3 ans chez Toyota. 7 ans chez Kia etc...Yohan a écrit :Rappelons que pour un véhicule neuf elle est de 2 ans soit 24 mois.
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Re: 3 options pour une première moto
Tout est négociable et la garantie c'est mieux qu'une ristourne sur le prix des sacoches.M_51 a écrit : Je n'avais pas pensé à négocier la garantie, en effet c'est une super idée
Début d'année j'ai un copain qui a acheté une 1200 RT et qui voulait négocier dans le sens contraire en annulant la durée de garantie de 3 mois pour l'acheter moins chère. Je lui ai de suite vivement déconseillé et heureusement.
Résultat : en l'absence du patron la moto était un peu passée au travers du check up et de suite il a constaté des anomalies. Le garage qui lui avait vendue éloigné de 300 Kms, lui a demandé en s'excusant s'il pouvait se rendre chez BMW pour faire faire le check-up.
2 disques de freins avant + plaquettes et purge AV et AR dans la foulée -Jauge à carburant (panne bien connue) - Régulateur de vitesses, le tout pris en charge.
Re: 3 options pour une première moto
Oui je vois !Yohan a écrit :Tout est négociable et la garantie c'est mieux qu'une ristourne sur le prix des sacoches.M_51 a écrit : Je n'avais pas pensé à négocier la garantie, en effet c'est une super idée
Début d'année j'ai un copain qui a acheté une 1200 RT et qui voulait négocier dans le sens contraire en annulant la durée de garantie de 3 mois pour l'acheter moins chère. Je lui ai de suite vivement déconseillé et heureusement.
Résultat : en l'absence du patron la moto était un peu passée au travers du check up et de suite il a constaté des anomalies. Le garage qui lui avait vendue éloigné de 300 Kms, lui a demandé en s'excusant s'il pouvait se rendre chez BMW pour faire faire le check-up.
2 disques de freins avant + plaquettes et purge AV et AR dans la foulée -Jauge à carburant (panne bien connue) - Régulateur de vitesses, le tout pris en charge.
Je viens déjà de faire un tour chez mon assureur: 34 € / mois tout risque pour la scrambler icon dark 2021. Dans la mesure où je suis "jeune" conductrice et première immat' pour moi, je pensais que ce serait plus.
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Re: 3 options pour une première moto
effectivement en TR c'est pas cher, avec combien de bonus?
membre du réseau Attila
je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
- copainmotard
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Re: 3 options pour une première moto
effectivement en TR c'est pas cher, avec combien de bonus?
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Re: 3 options pour une première moto
Comme M_51 assure pour la première fois une moto, pas sûr qu'elle puisse bénéficier d'un bonus élevé, même d'un bonus tout court. Après, si elle détient un ou plusieurs contrats d'assurance dans la même compagnie d'assurance, voiture par exemple et peut-être des contrats habitation(s) ou mêmes des placements, on peut s'attendre à des gestes commerciaux qui peuvent lui être profitable.copainmotard a écrit :effectivement en TR c'est pas cher, avec combien de bonus?
Toutefois, sans connaître les clauses qui se rattachent un contrat d'assurance, le tarif seul ne veut pas dire grand chose.
Si l'assurance dite "Tous Risques" prend en charge tes dommages et celui de ton brelon, il reste, au moins, à connaître le taux des garanties pour chacune des indemnisations proposées, le montant des franchises, etc... et c'est sans compter sur les exclusions qui sont généralement écrites en caractères prévus pour être lus avec une loupe.
Faut quand même pas rêver.
Mais revenons-en au sujet : "3 options pour une première moto" même si le montant des primes d'assurance peut aussi être un critère de décision.
.
Re: 3 options pour une première moto
Je termine le HS ici ^^
34€ TR comprends prise en charge de l'équipement
à hauteur de 1000€ et franchise de 350€.
Ca monte à 45/mois sans franchise.
Tant qu'à faire ils m'ont aussi proposé une assurance décès....
J'ai un bonus de 32% qui est repris (assurance auto chez eux). Je n'ai pas eu de véhicule en propre apres le vol donc mon bonus a été bloqué 2.5ans.
Maintenant je dois recontacter les Ducati Reims et Paris et voir les offres sur les 2 motos qui m'intéressent.
Celle de 2018 est assurée un poil plus cher mais 4€/mois ça me changera pas la vie (alors que l'Abs de virage et les 3000euros en plus, si)
34€ TR comprends prise en charge de l'équipement
à hauteur de 1000€ et franchise de 350€.
Ca monte à 45/mois sans franchise.
Tant qu'à faire ils m'ont aussi proposé une assurance décès....
J'ai un bonus de 32% qui est repris (assurance auto chez eux). Je n'ai pas eu de véhicule en propre apres le vol donc mon bonus a été bloqué 2.5ans.
Maintenant je dois recontacter les Ducati Reims et Paris et voir les offres sur les 2 motos qui m'intéressent.
Celle de 2018 est assurée un poil plus cher mais 4€/mois ça me changera pas la vie (alors que l'Abs de virage et les 3000euros en plus, si)
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Re: 3 options pour une première moto
C'est pas mal oui comme tarif, je suis un peu plus bas pour ma duke avec il me semble 38 % de bonus. T'as fait un devis chez quel assureur ?
Re: 3 options pour une première moto
La Macif, j'y suis depuis toujours.Skylake a écrit :C'est pas mal oui comme tarif, je suis un peu plus bas pour ma duke avec il me semble 38 % de bonus. T'as fait un devis chez quel assureur ?
J'imagine qu'en tant que femme, de 35 ans, avec 2 enfants, ils se disent que la conduite sera plus sécurisée.
Apres elle m'a dit que la Macif proposait toujours des tarifs bas, mais ne propose pas de passer du TR au vol en cours d'année (genre printemps été TR et automne hiver vol).