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Supprimer interrupteur de phare
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- Joebar80
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Supprimer interrupteur de phare
Bonjour,
Y-a cet interrupteur (A) qui n'est pas d'origine sur ma moto et que je souhaite enlever
Ca peut sembler complètement évident mais je veux éviter de faire un court-circuit, du coup faut il connecter B à C directement ?
Aux modos : Je ne peux poster de liens d'image, pourquoi ?
J'enlasse les fils B et C et je recouvre de rubant isolant ?
Y-a cet interrupteur (A) qui n'est pas d'origine sur ma moto et que je souhaite enlever
Ca peut sembler complètement évident mais je veux éviter de faire un court-circuit, du coup faut il connecter B à C directement ?
Aux modos : Je ne peux poster de liens d'image, pourquoi ?
J'enlasse les fils B et C et je recouvre de rubant isolant ?
- copainmotard
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Pour les photos il faut avoir 20 message sur le forum, après si Bet C sont les deux fils qui sont sur l'interrupteur tu peux les brancher ensemble. Pour faire du boulot propre il te faut mettre un bout de gaine thermo sur un des fils et apres torsader les deux ensemble et souder a l'etain. Après tu met la gaine par dessus et tu retraind a l'air chaud
" onclick="window.open(this.href);return false;
Regarde comment il fait a partir 7mn10s
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Regarde comment il fait a partir 7mn10s
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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- Joebar80
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Salut copainmotard,
Et c'est pas plus simple si je relie les 2 fils avec un connecteur électrique ?
Et c'est pas plus simple si je relie les 2 fils avec un connecteur électrique ?
- copainmotard
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Re: Supprimer interrupteur de phare
C'est une moto il faut que cela soit étanche a la pluie ou l'humidité si elle dort dehors. Regarde si les fils ont etes rajoutés si ils ne vont pas vers le phare ou sous le réservoir et la selle pour faire le raccord caché.
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- Harlock
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Tu regardes le fil qui arrive à A déjà, parce B et C seront pas alimentés apparemment ,c'est comme si tu branchais les deux ampoules ensemble.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Petite question a quoi sert cet interrupteur et Quid de celui d'origine?
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- Joebar80
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Alors j'ai supprimé cet interrupteur et ça ne change rien aux fonctionnalités electriques de la moto. Il était inutile.copainmotard a écrit :Petite question a quoi sert cet interrupteur et Quid de celui d'origine?
Quand je fais un appel de phare ça fonctionne (2)
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en revanche que je sois sur phare ou code l'ampoule reste éteinte. (Je viens de changer l'ampoule, donc le problème est électrique)
Ou dois-je intervenir svp sur la moto pour réparer celà ?
Dernière modification par Joebar80 le 17 mai 2021, 20:42, modifié 1 fois.
- copainmotard
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Alors on reprend depuis le début, avant que tu touches a quelque chose les feux de croisement et de route étaient bien commandé depuis le commodo de gauche. Si oui alors a quoi servait le bouton sur le phare, a l'éteindre sinon je vois pas son utilité. Et si c'était ça, je suppose que tu ne vas pas virer le bouton de sur le phare, ce qui laisserait un trou pour laisser rentrer la flotte
PS: la vidéo fonctionne, comme c'est dans le phare tu peux mettre un connecteur de type Wago

PS: la vidéo fonctionne, comme c'est dans le phare tu peux mettre un connecteur de type Wago

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Re: Supprimer interrupteur de phare
Je n'ai pas enlevé l'interrupteur au dessus du phare , j'ai juste deconnecté les fils qui étaient reliés dessus et j'ai mis du scotch d'électricien dessus pour isoler les fils de cuivre.copainmotard a écrit :Alors on reprend depuis le début, avant que tu touches a quelque chose les feux de croisement et de route étaient bien commandé depuis le commodo de gauche. Si oui alors a quoi servait le bouton sur le phare, a l'éteindre sinon je vois pas son utilité. Et si c'était ça, je suppose que tu ne vas pas virer le bouton de sur le phare, ce qui laisserait un trou pour laisser rentrer la flotte![]()
PS: la vidéo fonctionne, comme c'est dans le phare tu peux mettre un connecteur de type Wago
Avant de déconnecter l'interrupteur je n'ai jamais testé le commodo de gauche pour passer de code à phare et inversement. La nuit je roule à 98% en ville donc jamais besoin de phares. et pour faire un appel de phares, j'ai le petit bouton (2) dans mon shéma qui a toujours fonctionné
- copainmotard
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Re: Supprimer interrupteur de phare
Ok branche le fil B et C ensemble et normalement cela devrait etre ok. Le fil bleu en bas de la photo est bien branché sur la douilles du phare? 
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Re: Supprimer interrupteur de phare
J'ai tenté déjà, ça ne fonctionne pas. Voilà pourquoi je vous ai dit que l'interrupteur ne servait à rien.copainmotard a écrit :Ok branche le fil B et C ensemble et normalement cela devrait etre ok. Le fil bleu en bas de la photo est bien branché sur la douilles du phare?
Tu penses que le problème vient de fils oxydés dans le commodo ? ou d'un fusible ?