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Modérateurs : Centaure, Harlock, Taz

Nozomu
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Message : # 1643667Message Nozomu »

Bonjour, nouveau sur ce forum, je viens me présenté.
J'ai pris le pseudo Nozomu (origine Japon qui veut dire "Espoir"), je suis motard de bientôt 50 ans et depuis toujours (petite infidélité de 5 ans pour m'occuper d'une chienne), je possède actuellement un Honda Pan Européan en version 1300 de 2014.
Je réside en Isère, terre de montagne et de virages à gogo.
Si je suis venu, c'est surtout que j'aimerai posé une question.
Suite à une chute je dois changer de casque, j'ai le choix entre modulable et intégrale.
J'aimerai avoir un avis honnête, pour ma part j'ai toujours rouler avec un intégrale (des motos style custom, roadster et semi-caréner), mais ma machine est une GT (ma 1ère Gt en fait) et les modulables ont été créer pour ce type de moto.
J'ai déjà chercher les avantages et les inconvénients pour les 2. Donc je m'en remet à vous; merci d'avance.
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Harlock
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Re: Présentation

Message : # 1643669Message Harlock »

Salut et bienvenue.à toi.
Je peux pas t'aider pour ton casque par contre lol
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.

"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
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Centaure
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Re: Présentation

Message : # 1643670Message Centaure »

Pourquoi pas un double homologation tel que le Shark Evo ou le LS2 Valliant.
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copainmotard
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Re: Présentation

Message : # 1643673Message copainmotard »

perso j'ai un shark evoline de 2016 et j'en suis super content, l'avantage c'est que la mentonnière bascule derriere donc pas de prise au vent :V:
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je préfére etre Parkinson q'Alzheimer, car mieux vaut renverser sa bière que d'oublier de la boire
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pittivier8
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Re: Présentation

Message : # 1643750Message pittivier8 »

:V: Les casques modulables sont souvent un peu plus lourd et plus bruyant qu'un intégral, moi qui suis porteur de lunette je ne roule qu'avec des modulables car pas besoin de les retirer pour mettre ou enlever le casque :V:
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