Eric 40 ans, j'étais motard, puis je ne l'étais plus et je souhaite de nouveau le revenir.
Je me suis inscrit sur ce forum car je souhaite de nouveau acheter une moto, j'ai changé de travail et vu que c'est un peu plus loin, j'irai plus vite en moto.
Du coup, j'ai besoin de conseils.
J'ai vu notamment d'occasion une moto Suzuki DL650 VSTROM de 92000 Kms
Est ce que pour ce modele de moto 92000 kms c'est beaucoup ? trop ? pas de soucis si cela est bien entretenu ?
j'ai vu aussi une YAMAHA FZ6 Fazer GT avec bcp moins de kilomètres mais qui consomme 5,5L/100kms, c'est bcp non pour une moto. Etant une moto pour le travail, je cherche une qui consomme peu...
Salut et bienvenue à toi.
ça commence à chiffrer mais bon si l'entretien est à jour et qu'elle a été bien traitée, il n'y a pas de raisons qu'elle ne fasse pas le double.
Après la consommation, ça peut aussi dépendre de la conduite mais 5,5 ça commence à faire, ma 1600 consomme moins et la merco également pourtant elle a ses 4 roues lol
Tu prévois de faire combien de kilomètres au quotidien? Balade le week-end aussi?
Ça permettra de cibler tes besoins en terme de confort, équipements, couple moteur brutal ou quelque chose de tranquille , linéaire...
D'autres membres t'aideront, pas de panique.
J'ai des pneus carrés parce que j'ai un pare-carter.
"C'est pas moi qui explique mal, c'est les autres qui sont cons." (Provençal Le Gaulois)
J'ai 20 kms aller et donc 20 kms au retour pour le travail et concernant les balades le week end : de temps en temps mais la priorité de l'achat de la moto, c'est pour le travail.
Je cherche une moto qui consomme peu, avec topcase, bon confort, je ne cherche pas la puissance. La VSTORM parait donc idéale pour moi mais c'est effectivement le nombre de kilomètres qui m'effraie un peu...
J'ai pas d'action chez Honda mais je confirme que la CB500x consomme que dalle (à peine plus de 3l/100).
C'est pas une foudre de guerre et elle reste assez chère sur le marché de l'occasion mais elle est vraiment économe.
Si t'es pas trop branché "perf", regarde de ce coté ...
PhilBaz a écrit : ↑21 oct. 2022, 11:07
Salut et bienvenue,
J'ai pas d'action chez Honda mais je confirme que la CB500x consomme que dalle (à peine plus de 3l/100).
C'est pas une foudre de guerre et elle reste assez chère sur le marché de l'occasion mais elle est vraiment économe.
Si t'es pas trop branché "perf", regarde de ce coté ...
effectivement le CB500X semble bien pour moi. Maniable, consomme peu, bulle bien haute et top case.
En plus, bonne autonomie de presque 500km. Dans ton cas, une fois tous les 15jours à la pompe, (sauf balades le WE)
Par contre, la bulle est de série mais pas le top case !
moi j'ai un dl650 qui approche des 90 000 kms. Je l'utilise quotidennement 25 allé, 25retour et le moteur qui a le souffle d'un marathonnien.
Quelque soit le moteur et l'engin (aussi bien voiture que moto) si le moteur est maltraité sa durée de vie sera altéré, au contraire si le moteur est bichonné au petit oignons tu ne ferra qu'augmenté sa durée de vie
Hello
Bienvenue
Pour un gros kilométrage, fait attention à ce que se soit une première main (ou tout comme) et, bien entendu, que l'entretien ait été régulier et conforme aux preco constructeur. .... et puis, avec un fort kilométrage, tu ne vas pas payer cher.
Une moto qui ne roule pas beaucoup et qui change souvent de proprio ... sûr que les mecs s'amusent avec et ne font pas l'entretien . Ça craint.
pour la CB500 X 
