Bien plus qu'un simple accessoire, c'est une option qui devient indispensable sur grand trajet et même en ville, oui avec tous ces radars et les restrictions de plus en plus compliquées à respecter. J'ai trouvé chez mccruise, une entreprise australienne, de quoi upgrader ma moto en ce sens. Ça coûte un peu cher c'est vrai, surtout une fois les frais de dédouanenement passés par là mais c'est génial.
Il faut compter environs 2 à 3h d'installation suivant les motos puis 30min de qualibration.
Le commodo est discret et simple. A l'utilisation c'est comme pour une voiture, on enregistre la vitesse sur laquelle on est, ça la maintien puis on peut accélérer ou réduire avec les boutons +et-, si on freine sa coupe le régulateur et il suffit d'appuyer sur la touche "resume" pour reprendre la vitesse précédente. Ça fonctionne même à 30km/h, ce qui est pratique avec toutes les zones de la sorte maintenant, ce n'est pas évident à maintenir en moto ou la moindre oscillation de la poignée fait prendre 10km/h.
Donc en bref il faut compter environs 600/650€(en fonction du taux de change dollars AUS/€ lors de l'achat) + environs 160€ de dédouanement. (là j'étais pas prêt). Je conseil fortement de prendre les outils de montage proposés sur le site car c'est impossible à faire sans si on a pas un matos d'electonicien chez soit.
Le lien du site : https://www.mccruise.com/
N'hésitez pas à leurs écrire s'il y a des questions. Ils répondent rapidement et efficacement.
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Re: Régulateur de vitesse
Ah oui, le régulateur de vitesse sur moto, c’est une vraie révolution, surtout pour les longs trajets !
J’ai installé un McCruise sur ma Yamaha MT-07, et franchement, après plusieurs road trips avec, je ne pourrais plus m’en passer. L’installation m’a pris un peu de temps (environ 2h30, en prenant mon temps pour bien faire les branchements électriques), mais au final, c’est plutôt simple si on suit bien les instructions. La calibration se fait rapidement, et une fois sur la route, c’est comme en voiture : ça maintient la vitesse et soulage vraiment la main droite, ce qui évite d’avoir des crampes après plusieurs heures de roulage.
Là où ça change vraiment la donne, c’est en ville et en zone 30. Avant, je passais mon temps à scruter mon compteur et à ajuster la poignée, ce qui devenait stressant, surtout avec tous ces nouveaux radars. Maintenant, je règle ma vitesse et je roule sereinement sans risquer de dépasser par inadvertance.
Par contre, j’avoue que les frais de douane piquent un peu... J’ai dû rajouter presque 170€ en plus du prix de base, ce à quoi je ne m’attendais pas. Mais honnêtement, après plusieurs mois d’utilisation, je ne regrette pas du tout mon achat. Et pour celles et ceux qui voudraient se lancer, je conseille vivement de prendre les outils spécifiques sur leur site, parce que sans eux, certaines étapes du montage sont une vraie galère.
Bref, si vous faites beaucoup de route ou si vous voulez un peu plus de confort au quotidien, c’est un investissement qui vaut vraiment le coup !

J’ai installé un McCruise sur ma Yamaha MT-07, et franchement, après plusieurs road trips avec, je ne pourrais plus m’en passer. L’installation m’a pris un peu de temps (environ 2h30, en prenant mon temps pour bien faire les branchements électriques), mais au final, c’est plutôt simple si on suit bien les instructions. La calibration se fait rapidement, et une fois sur la route, c’est comme en voiture : ça maintient la vitesse et soulage vraiment la main droite, ce qui évite d’avoir des crampes après plusieurs heures de roulage.
Là où ça change vraiment la donne, c’est en ville et en zone 30. Avant, je passais mon temps à scruter mon compteur et à ajuster la poignée, ce qui devenait stressant, surtout avec tous ces nouveaux radars. Maintenant, je règle ma vitesse et je roule sereinement sans risquer de dépasser par inadvertance.
Par contre, j’avoue que les frais de douane piquent un peu... J’ai dû rajouter presque 170€ en plus du prix de base, ce à quoi je ne m’attendais pas. Mais honnêtement, après plusieurs mois d’utilisation, je ne regrette pas du tout mon achat. Et pour celles et ceux qui voudraient se lancer, je conseille vivement de prendre les outils spécifiques sur leur site, parce que sans eux, certaines étapes du montage sont une vraie galère.
Bref, si vous faites beaucoup de route ou si vous voulez un peu plus de confort au quotidien, c’est un investissement qui vaut vraiment le coup !
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Re: Régulateur de vitesse
Pouark pouark pouark 
si tu me vois dans tes retros .................. c'est que je te suis ....................... donc tu te traines !
"pas plus vite qu'à fond" ok ! mais ... "plus vite qu'à fond", c'est quoi ? ^.^
En voiture oui, mais... à moto, on est jamais vraiment "perdu", on visite ...
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