allumage 600 bandit

bandit74

est-il possible d'améliorer l'étancheité de l'allumage de mon 600 bandit de 97

Rien à faire hormis, si je me souviens bien, monter un kit réchauffeur, du moins c'est ce qu'un pote m'a expliqué pour ce problème rédhibitoire sur cette machine.

bandit74

merci du tuyau, mais je pensais qu'on pouvait changer les cache bougies ainsi que les cable de bougies!

le_troll_des_bois

Houlà attention !!! L'étanchéïté des antipatates et le kit réchauff n'ont absolument rien à voir et ne règlent pas les mêmes problèmes !

Pour tes anti parasites, tu as des aérosols assez efficace pour améliorer l'étanchéïté. Les premiers SV étaient victimes d'un problème d'étanchéïté sur le cylindre avant lorsqu'il pleuvait, et les solutions étaient soit de rallonger le garde boue avant pour éviter les projections d'eau sur le puit de bougie (mais c'était moche), soit vaporiser un aérosol permettant d'améliorer l'étanchéïté.

Pour le kit réchauff, il sert uniquement par temps froid et humide pour éviter le givrage carburateur !
Lorsque la poignée de gaz est fermée, la dépression et la baisse de température derrière le papillon de gaz font condenser l'eau contenu dans l'air, et la transforme en glace. Le carburateur fini par se boucher et le moteur ratatouille pour finalement caler. Le kit réchauff se compose en fait de résistances qui réchauffent les carbus et empêchent la glace de se former.

Le troll

bandit74

merci bien du conseil je vais donc aller acheter cet aerosol.