question freins moteur

Mikdu10

Bonsoir à tous !

Voila, je ne vais pas tarder à m'acheter un SV 650. J'en ai essayé 2. Le 1er, année 2005, 5600km pot ixil. C'est la 1ere foi que j'essayais un SV et j'ai été impressioné par le frein moteur. ( il pleuvait et le frein moteur m'a meme fait un peu dérapé )
Le 2eme, fin 2005, 13000km, pot Leo vince. Je l'ai essayé cette aprem, et j'ai été "choqué" par la différence au niveau du frein moteur, par rapport au 1er. Le frein moteur etait beaucoup moins présent (et d'ailleur, la moto, un peu moins de patate).
Est ce que le fait d'avoir moins de freins moteur signifie un problème moteur ? la différence viendrait elle du pot d'échapement ? ( le 1er est équipé d'une ligne complete, mais je ne sais pas si le 2eme est aussi équipé du pot complet ou seulement de la cartouche ... )
Merci pour vos réponses !!

BDL-DAO

Peut être que le mec qui a monté le Leo Vince a pas fait les réglages moteurs après avoir changé le silencieux...
Je sais que c'est qu'un silencieux, mais j'ai un pote qui a modifié son ralenti (physiquement) juste en changeant le silencieux...quoiqu'il avait déchicané aussi...

Eric DS

Les pots qui ralentissent l'écoulement des gaz crèe un "enrichissement" du mélange comburé.
Si par contre on libère ces gaz alors on appauvri le mélange, bougies très blanches etc...

Pour le frein moteur cela peut y faire les camions anciens utilisaient des obturateurs pour "ralentir" aide au freinage.

Les compressions et l'aspiration moteur jouent énormément, alors sur un moteur dont la compression est mauvaise segments rincés jeu au soupapes trop petit etc...font perdre du frein moteur.

Eric DS a écrit :
Les compressions et l'aspiration moteur jouent énormément, alors sur un moteur dont la compression est mauvaise segments rincés jeu au soupapes trop petit etc...font perdre du frein moteur.

:smly208:
premier réflexe à avoir en tant qu'acheteur, la méfiance.
il y a des gars qui mènent leur brèles comme des sauvages.

Mikdu10

Donc si j'ai bien compris, cela pourrait venir d'une "mauvaise utilisation" de la moto ?!

Reno10

Une pinthe de GUINESS pour moi

(JE NE FAIS QUE PASSER ..)

Mikdu10

Reno10 a écrit :Une pinthe de GUINESS pour moi

(JE NE FAIS QUE PASSER ..)

c'est toi la pinth(ade) !!!! :smly505:

Reno10

POIN POIN POIN POIIIINNNN

Mikdu10

Reno10 a écrit :POIN POIN POIN POIIIINNNN

Tfacon j'men fou, j'ai tout mangé le gateau que daniel m'a envoyé !!!! allé hop, ca c'est fait !!!

Reno, arrêtes l'alcool :smly200:

faut pas voir le mal partout, mais il faut quand même ouvrir les yeux.

demande des factures d'entretien et vérifies la fréquence de changements de pneus et de plaquettes pour commencer.

:smly208:

Reno10

Trou d'air , mets toi a boire

Mikdu10

Reno10 a écrit :Trou d'air , mets toi a boire

ouai et toi tu ferais bien de manger un peu du gateau a daniel ... OH MINCE :smly210: J'ai deja tout mangé !!! C BALO

Reno10 a écrit :Trou d'air , mets toi a boire

:smly209: encore ?!

Reno10

OUAIIIIIIIIIIIIII

Glenfiddish :smly611:

Reno10

JACK DANIEL'S

Djib · Message : # 305627Message **Djib** » 19 déc. 2007, 23:27

BUCKLER :smly200:

lopette :smly1:

rubz · Message : # 305935Message **rubz** » 20 déc. 2007, 17:08

Tiens un mec du 10 !! :smly104:

Je remonte sur troyes samedi chez mes parents jusqu'au 4 janvier si tu veux un coup de patte pour choisir ta brele ou eventuellement aller voir dautre occasions hésite pas a me sonner ;o) cé toujours mieux d'avoir plusieurs sons de cloches sur une bécane :smly208: