Bon alors, depuis quelques temps, ma moto (bmw r80rt/1 1987) se met à siffler en 3, 4 et 5e vitesse (la 5e c'est assez récent ~ 100km). Je regarde la rtm, je lis 2, 3, 4 => pignons helicoïdaux, il est donc à priori normal d'avoir un sifflement, mais la 5e, pignons droits ??? et plus je force (côte à 70 km en 5e, accélérant, par exemple), plus ça siffle !!! La 3 et la 4 siffle dès le passage du rapport, parfois au point de couvrir le bruit du moteur !!!
Donc, qu'à cela ne tienne, j'emmène ma boîte chez BMW à Quimper jeudi, démontage, et là surprise !!!!!!! tous est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.D'où, question :
d'où celà pourrait-il viendre ?????
V+
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, mais il semblerais que cela venais d'un circlip manquant sur le pivot des machoires de freins arrière, amenant lesdites machoires à frotter sur le moyeu (les traces sont nettes). Je soupçonne que ce circlip a été oublié lors du dernier démontage!!!