compteur universel, est-ce possible ?

[petitemotarde]

Bonjour,

Suite à ma chute, le compte-tour est HS. Evidemment c'est le bloc complet tours et vitesse qu'il faut changer.
En casse, c'est introuvable, car la moto SV650 (2002) est naked, donc c'est la pièce qui morfle en prem's...

Et neuf, chez le concessionnaire, ça vaut la bagatelle de 800 €... , j'ai pas les moyens... ça coûte bientôt plus cher que la moto...
Je pensais mettre un compteur universel, comme trouvé sur le net, le lien ci-dessous... Qu'en pensez-vous ?

http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_A ... -NOIR.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[R. Flagg]

hello
bah ça à l' air plutôt complet.par contre faut être sûr pour l' impédance ( condition N° 2) de l' ancien compteur.
je laisse d'autres, plus Pro que moi te dire se qu' ils en pensent.

@+, en espérant que ça puisse résoudre ton probl's,

[Spark]

Sinon y'a ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/23824436.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/34745778.htm?ca=1_s

[R. Flagg]

euh, je connais pas trop la sv , mais sur la première annonce le radiateur, il à cette forme là ??????, j' ai limite un doute, non ?

[petitemotarde]

@ SPARK / CE SONT ds piéces de SV 650 Sport or moi c'est un e Naked donc pas adaptable.

le radiateur est original

merci quand mêrme, y'a-t-il d'autres personnes qui pourraient me conseiller !?

[Eric DS]

En voila d'autres.
http://www.compteur-moto.com/F_frame.ht ... rt_63.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_A ... -BOAZ.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais ils sont quand même chers et pas très esthétiques, mais comme le compteur est obligatoire, sinon en variante pour vélo à prix plus que réduit, tu peux "patienter" de trouver un compteur "origine" avec ces petites babioles, elles se posent sans toucher au circuit électrique de la moto, donc pas de modif irréversible du faisceau et câblage, alors que les adaptables précédent nécessite souvent des modifs radicales et lorsque l'on veut remettre l'origine ben c'est plus difficile.

http://www.sportshop.fr/fr/product/show ... escription" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sportshop.fr/fr/product/show ... 6/vdo-c1ds" onclick="window.open(this.href);return false;

Tiens nous au courant.

[petitemotarde]

Merci Eric, mais j'ai oublié de préciser.... Le compte-vitesse marche toujours, seulement c'est une pièce solidire du compte-tours, qui lui, ne marche plus. Je peux donc rouler... Avec l'ensemble bien scotché

[petitemotarde]

C'est juste... un peu laid...

[Eric DS]

Et on peut pas réparer ?
C'est en miettes ?

[petitemotarde]

Ben, si on est doué avec la résine, éventuellement on pourrait réparer, mais j'ai un peu peur de faire une cagade...
Et puis, jusqu'à présent, elle dort dehors, elle a subi les pluies abondante de cet hiver, la neige... J'ai un peu peur d'un léger défaut d'étanchéité...

[Eric DS]

Il te faut une housse "respirante" pour ta moto.

As tu des photos des dégâts ?

[petitemotarde]

ben nan pas de photo... En plus elle est chez le mécano en ce moment, mais je vais la chercher lundi. J'en mettrai une si tu veux. :gene2:

[agentGIBBS]

Hello, éssai cette annonce, on sait jamais...
http://www.emoto.com/annonces/numero.ph ... 1235165163" onclick="window.open(this.href);return false;