J’ai fais un petit tour avec, et je dois dire que le moulin qu’il y a dans ces entrailles n’est pas avare de sensations. Ca pousse vraiment très fort, mais cela demande de l’adaptation car sinon ça broute si on n’est pas énergique sur la poignée de gaz. Quand au bruit qu’elle faisait au départ, c’est pas la peine ! Car l’ancien proprio a mis une ligne complète Akrapovic titane. J’ai donc opté pour faire faire des réducteurs de bruits sur mesure, et je dois dire qu’elle me fait pensé au bruit du VFR maintenant.
Quand à la partie cycle, la moto est un rail. C’est très rigide !
Mais, bon, je suis encore au stade de la découverte, car c’est vraiment très différent d’un 4 cylindres.
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