ca crache toujours noir et ca demarre pas

[richa]

coucou me revoila !

j'ai acheté a une personne qui devait rouler franchement pépère mon 600 cbr f de 2002 (injection PC35)

résultat : aller retour du mans, moyenne de 9 litres au 100 et j'ai voulu faire comme les copaing, avant de partir du mans un p'tit vraoum appuyé....

la pauvre Nat placée derriere ma becanne s'est pris un super nuage super noir


apres avoir glanné quelques renseignements, les injecteurs seraient encrassés, mais ca ne se nettoie pas en atelier donc on me conseille, outre de tirer dessus pour virer toute cette crasse, d'ajouter un additif dans le reservoir.

faut il un additif spécial moto ? y en a t'il mieux que d'autre ? ceux de chez "feu vert" ca le fait ? une autre solution ? (la vendre par exemple )

merci de vos conseils éclairés et avisées les gars (et filles )

[Joujou]

en même temps une tondeuse, a part consommer et fumer, je vois pas ce que ca peu faire d'autre

Serieux, a part les 2 solution de tirer dessus et l'additif, j'ai pas mieux a te proposer.
peux être coté carburant, tournée au sp98 pendant un temps aussi.

question produit, dsl, pas d'avis par contre.

[Melkira]

ça peut aussi être ton pot d'échappemment total encrassé ...

[Darkiki]

Tu l'as prête ta tondeuse ?

[vichenzo]

et t'as essayé de refaire un "p'tit vraoum appuyé" pour voir si ça le faisait encore?

[Melkira]

et t'as essayé de refaire un "p'tit vraoum appuyé" pour voir si ça le faisait encore?

Ce serait effectivement bien, que tu recommences pour voir ...

[R. Flagg]

J' ai eu peur en lisant le titre...





j' ai cru que c'était l'apologie de mes collègue de Taf.............

ok

[Atsa]

Pour commencer :
- Ton filtre à air est propre ?
- Tes bougies sont OK ?

Vu que c'est une injectée, on ne peut pas jouer sur la richesse

Si tu dis que l'ancien proprio roulait pépère, ne pas hésiter à taper dans les tours pour décrasser le tout.

Pour ce qui est du nettoyant d'injecteur, celui fait par Mécacyl est très bien (je l'ai testé).Il s'agit de la petite fiole verte. Ca se trouve un peu partout, chez les accessoiristes moto et parfois auto.

Ensuite, tu peux toujours faire une vidange avec du Mécacyl (fiole bleue) et de l'huile semi-synthèse (Mécacyl + Huile 100% synthèse = pas top car trop fluide).
SI après tout ça il te reste des sous, tu peux changer tes bougies par des Irridiums, un peu chère à l'achat mais durée de vie de 48 000Kms et l'allumage se fait nettement mieux.

Edit : je ne sais pas si sur ce modèle de CBR il y a un espèce de clapet sur la boite à air. Il s'ouvre à partir de 6000 trs/min pour que le moulin respire mieux. Il est actionné via une petite durite branchée sur le couvercle de la boite à air. Peut-être qu'elle n'est plus branchée.

[richa]

Pour commencer :
- Ton filtre à air est propre ?
- Tes bougies sont OK ?

la grosse révision a été faite a 36000 (la totale, vidange des fluide, changement des bougies/filtres etc + une main d'oeuvre qui fait peur ) là j'en suis a 42.000 km.

Tu l'as prête ta tondeuse ?

ouais mais gaffe aux freingggggggg en plus je trouve qu'elle freine pas tres fort a coté de ma vieille ! (me demande si j'ai bien de la vendre d 'ailleurs )
decrasse moi ca et retaille aussi mes gommards steuplé apres le mans je te raconte la bande de roulement
oh délire je vais meme avoir des bouloches (ca bouloche un BT021 ??)

et t'as essayé de refaire un "p'tit vraoum appuyé" pour voir si ça le faisait encore?

non j'ai pas osé tu l'as vu toi vinch' mon gros nuage ? bon je vais retenter ca un de ces 4 ! promis je met personne derriere

[thunderbird]

Une tondeuse diesel ??? :malin2:

[richa]

ouais limite...

[thunderbird]

Si tu veux je t'apporte un flacon de traitement essence Wynn's à la concentre : c'est sensé nettoyer les circuits d'alimentation...

[Eric DS]

Si ça fume noir c'est qu'il y a pas d'encrassement des injecteurs.
Sur ta bestiole il y a 2 jeux d'injecteur.
Et ils sont pilotés par la T°, c'est comme un starter alors si la sonde boit ou croit voir le LdR "froid" ben il met le starter alors ça fume.
Cela dit remplaces quand même le filtre à air il est peut être défectueux.

[sradeur36]

Et ils sont pilotés par la T°, c'est comme un starter alors si la sonde boit ou croit voir le LdR "froid" ben il met le starter alors ça fume.

Si le "starter" s'actionne a chaud la moto devrai brouter et sa gaver d'essence! je ne pense pas que le propbleme vienne de la!

Ta moto ne mange pas d'huile?
Por moi le meilleur moyen serai de tapé dedans pendant 200 bornes (1 plein), bien lui fair prendre ses tours! et ensuite je pense que "adieu gros nuage noir et bonjour les flammes"!!!

[Dixit]

l'huile fume bleu, pas noir!
noir, trop d'essence, ou pas assez d'air, ou starter, pareil...

[Darkiki]

Evidemnt pas de fumée bleue donc trop riche, on va l'a décrasser la tondeuse

P.S. Change tout de même le filtre à Air

[harfang73]

Si tu veux je t'apporte un flacon de traitement essence Wynn's à la concentre : c'est sensé nettoyer les circuits d'alimentation...

ça marche pour les allemandes ??????????

[thunderbird]

ça marche pour les allemandes ??????????

Pour les allemandes , j'ai une potion spéciale : saccharose +glucose+schnapps

[harfang73]

moi je plume les piafs












ah merdoum j'en suis un

[thunderbird]

moi je plume les piafs












ah merdoum j'en suis un

C'est chouette ça !!!!!!

[harfang73]

moi je plume les piafs





ah merdoum j'en suis un

C'est chouette ça !!!!!!

hibou d'chou monsieur

[vichenzo]

non j'ai pas osé tu l'as vu toi vinch' mon gros nuage ? bon je vais retenter ca un de ces 4 ! promis je met personne derriere

euh non, je n'ai pas eu le plaisir de voir ton gros nuage

[harfang73]

t'étais trop loin derriere ?????????

[thunderbird]

hibou d'chou monsieur

Ah ben , moi qui te voyais comme une chouette arctique.... Un Hibou tchou tchou c'est plus méridionnal

[harfang73]

heu nan nan c'est un hibou arctique même si jsuis chouette