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Je trouve la béquille centrale bien pratique dans de nombreuses circonstances (je l'ai faite installer en accessoire sur ma XJR car si le modèle 2008 l'avait d'origine , elle a ensuite disparue sur le modèle 2015)
Et pour le transport de ton matériel professionnel , tu y arrives avec le top-case actuel ou tu envisages toujours le sac de selle en place de celui-ci ?
"Une nuit seulement , dormir sur le vent et planer au milieu des étoiles"
ben là, dans l'abris où je met la moto, j'avoue que c'est bien pratique qu'elle soit sur la centrale.
Pour le transport je n'ai pas encore tenté de retourner au boulot à moto (mais ça me démange donc ça ne devrait plus tarder). Je pense mettre le sac dans le top case. J'ai allégé un peu me rendant compte que je trimbale quand même des trucs inutiles ou plutôt en les déposant dans chacun des cabinets où je vais (donc comme ça ça allège le sac et ça rentre, au millimètre mais ça passe ).
si tu me vois dans tes retros .................. c'est que je te suis ....................... donc tu te traines ! "pas plus vite qu'à fond" ok ! mais ... "plus vite qu'à fond", c'est quoi ? ^.^ En voiture oui, mais... à moto, on est jamais vraiment "perdu", on visite ...
Moi je laisserai exploser ma joie quand, enfin, nous aurons l'honneur de connaître le faciès de Môsieur Harlock.
(oui, je te harcèle sur d'autres sujets).
...
Ou quand j'aurai le permis. Mais j'espère qu'on aura la photo avant
evangeline a écrit :j'arrive à mettre ma moto sur la béquille centrale !!!!!!!!
Féloches Madame ! J'ai rendu visite hier à mon père pour lui montrer ma nouvelle monture et malgré sa taille/force/poids bien supérieur, impossible pour lui de la mettre sur la centrale. Donc tout est une question de technique. Maintenant que tu as choppé le coup, c'est gagné !
Alors moi j'explose de joie! J'ai enfin put conduire ma belle hier et aujourd'hui avec le must: débouler devant les yeux surpris et me garer près de la porte de l'IFSI
Petit bemol avec la pluie tombant averse et le vent qui a faillit me mettre au fossé sur le chemin du retour...
c'est à de petites choses comme ça que je me dis que je me fais vieille... de mon temps, j'allais à l'IFSI avec ma vieille titine qui démarrait (ou pas selon son humeur) au starter, avec les vitres manuelles qui grinçaient, qui calait parfois au milieu des carrefours (cf encore le starter)... Que de souvenirs !
T'inquiète j'ai aussi ma petite titine 206 qui givre même à l’intérieur en hiver, qui a l'aile gauche enfoncée et redressée comme on peut à cause d'un putain de chevreuil. L'air passe par conséquent dans ma portière ce qui fait un chouette bruit.
Elle cale pas non, mais a quelques bosses et traces de peintures non d'origine. Elle baisse dans les tours momentanément quand on lui demande trop vite d’accélérer et dispose même d'une alarme quand tu roules depuis trop longtemps via ses ressorts un peu remontés qui viennent piquer farouchement ton postérieur quand tu bouges un tantinet.
Et cerise sur le gateau, une corne longue de 30 cm dans le moteur... Pour les gens qui voudraient s'amuser à me griller la prio, à rouler à me doubler à 130 alors que je suis déjà à 100 sur les nationales sans visibilité etc...