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je pense que 15 bars suffiront pour faire péter les peintures de la machine et décaper la ferraille à nue....c'est mieux que le microbillage,le sablage,on appelle ça "la pulvérisation madmaxienne",une technologie révolutionnaire à l'aide d'un réacteur d'hélicoptère .......en même temps ça fait "salon de coiffure permanent"...moi qu'ai les tifs longs par exemple,ben un simple passage et fini le lissage au fer....chui coiffé pour la journée

Salut Melkira , pas trop bouffée par les maringuoins ?Et comment trouves-tu l'état d'esprit des Quebecois? J'en ai gardé la sensation de gaieté et de naturel dans les rapports entre les gens , c'est kioute. T'as vu comme c'est sympa de trouver des dépanneurs ouverts tard le soir,tsé , c'est un beau et GRAND pays .So long

un truc que j'avais oublié parce que pas possible sur ma brêle :

pour limiter la casse de leviers desserrer un chouïa la cocotte pour lui permettre de tourner en cas de chute.
à ne pas faire sur les motos qui ont le faisceau intégré dans le guidon sous peine de sectionner les câbles, de plus ce type de montage présente souvent un ergot de positionnement sur la cocotte, ce qui rend impossible la rotation.

et pour ceux qui roulent sous la pluie mettez un ruban ou un bout de lacet sur la branche du rétro, celui ci nettoiera la glace avec la vitesse du vent.

La couleur du ruban est importante ?

j'ai rien compris

m'étonne pas ispice de blonde.

équipe toi d'un ruban rose, je t'expliquerai cet aprèm

[quote="troud'air"]un truc que j'avais oublié parce que pas possible sur ma brêle :

pour limiter la casse de leviers desserrer un chouïa la cocotte pour lui permettre de tourner en cas de chute.
quote]

Freiner c'est pour les laches

troud'air a écrit : m'étonne pas ispice de blonde.

équipe toi d'un ruban rose, je t'expliquerai cet aprèm

j'espère que tu sais nager

Darkiki a écrit :

troud'air a écrit :un truc que j'avais oublié parce que pas possible sur ma brêle :

pour limiter la casse de leviers desserrer un chouïa la cocotte pour lui permettre de tourner en cas de chute.
quote]

Freiner c'est pour les laches

bon ben je vends un levier droit et une pédale de droite pour 1400 Intruder

Nini, depuis que je me suis noyé à l'age de 6 ans je nage mieux que l'homme de l'Atlantide ! j'ai pas besoin de pédalo pour traverser le ruisseau moua

Hello,

Pour dedans les bottes, ou comment faire pour pas puer la charogne après une journée moto........

J'utilise un petit spray trouvé en parapharmacie , Anti-échauffement , pieds et jambe fatigués et échauffés........
Celui que j'utilise détruit les bactéries responsables des mauvaises odeurs..........

Un petit coup de bombe avant, pendant et aprés la balades et vous gardez des bottes fraiches en ayant pas le délicat parfum de la chèvrerie un jour de canicule...

@+

pour pas puer des pieds mettez des santiag'

Hello,

On vient de m'en communiquer un autre...........Pour les S@#`**µ£$ries de moucherons et moustiques en tout genre sur la carrosserie.......
Nettoyage au coca cola..............ça désagrège les moucherons et cela laisserait une pellicule qui dépose un anti adhérant !!!!

Voiloù

je sais pas si le sucre peut être qualifié d'anti adhérant...

Light le coca ?

Shadow49 a écrit :Hello,

On vient de m'en communiquer un autre...........Pour les S@#`**µ£$ries de moucherons et moustiques en tout genre sur la carrosserie.......
Nettoyage au coca cola..............ça désagrège les moucherons et cela laisserait une pellicule qui dépose un anti adhérant !!!!

Voiloù

et à l'arrêt tu te bats avec les guêpes...


d'ailleurs, pour enlever les restes de guêpe et papillon sur le radiateur, je fais comment pour ne pas l'abîmer???

djiiny a écrit : d'ailleurs, pour enlever les restes de guêpe et papillon sur le radiateur, je fais comment pour ne pas l'abîmer???

Tu appliques du papier bien humide journal ou sopalin, t'attends que les bestioles ramollissent et après ça vient tout seul avec une éponge. Idem pour les tête de fourche ou carénage.

Ou pour les visieres de casque.

Je prend un gant de toilette je le mouille avec de l'eau chaude et je le laisse sur la visiere quelques minutes. Apres tout par tout seul.

merki

pour le cax j'ai des lingettes et pour carénage et bulle, j'ai des produits sans rinçage

Je suis pas pour les lingettes, les visières sont traitées anti-buée et c'est bien marqué sur les notices de ne mettre aucun produit a part de l'eau dessus.

Bon ben, plus besoin de poser mes questions!
J'ai eu les reponses avant!
Merci pour ma visière et mon radiateur.

Darkiki a écrit : Freiner c'est pour les laches

et si tu freine pas t'es un con

Une petite astuce qui prend toute sa plénitude dans ma corporation
Afin d'éviter la corvée délicate du nettoyage du casque à la fin des balades, je vous propose tout simplement de
le mettre avec sa housse de transport (ou son carton suivant les tendances modes).

si ça c'est pas chercher à ce faciliter le travail !!!!!!!

J'ai plus simple, moi mon casque, je le lave quand il pleut...

Carénage
Tu rêves de voir le carénage de ta moto réellement étincelant, sans pour autant enrichir ton garagiste ? Mélanges dans une cuvette : un dixième d’alcool à brûler à neuf dixièmes d’huile de vaseline, passe le produit sur le carénage avec un chiffon doux, pis lave à l’eau claire, sèche avec une peau de chamois et polisse... Tu verras, le résultat est surprenant.

heuuu je pige pas trop le "un dixieme d alcool et neuf dixieme d huile".. en clair sur 500 ml je met 400 ml d huile de vaseline et 100ml d alcool a bruler?
histoire que j fasse pas de connerie, et que le lendemain j retrouve ma belle avec ses carenages fondu

et lavé a l eau claire ensuite? si ons la lave ensuite ya plus de produit sur le carenage pour polir....j trouve ca un peut vague j me demande si le résultat en vaut le coup

Un dixième, c'est à dire dix pour cent, un volume d'alcool à brûler et neuf volumes d'huile de vaseline.
En gros, un décilitre d'alcool à brûler pour neuf décilitres d'huile de vaseline ou encore cent millilitres d'alcool à brûler et neuf cent millilitres d'huile de vaseline.
Un verre d'alcool à brûler et neuf verres d'huile de vaseline (petits les verres, genre verre à goutte).