Forum Motard - Forum Moto

courage mad, dans un sens je te comprends, mais dans l'autre je comprends tes parents


je suis quand même là pour râler, c'est quoi ce concess à la c.. qui oubli de commander les pièces et puis en plus qui reconnait pas sa "faute" et qui dit qu'il a rien reçu en plus, ça fou vraiment les nerfs, que des escrocs bordel !!!!!!

Je suis dans une famille pas franchement favorable à voir l'un des siens sur une moto... mais je les ai amené tous doucement là dedans (125 cm3 pour commencer puis en parler peu à peu...) puis devant le fait accompli: je leur dit que j'avais commencé à prendre des cours de moto...
Ben leur réaction ça a été de me donner des coups de pouces pour que je sois bien équipé et que j'ai une machine qui tienne la route ^^

Tic a écrit :Ben leur réaction ça a été de me donner des coups de pouces pour que je sois bien équipé et que j'ai une machine qui tienne la route

Une compréhension de ta famille qui est un beau témoignage d'affection
Moi , j'ai commencé avec un anorack en nylon ....J'ai évoqué les bottes à l'approche de mon anniversaire . Réponse : "les bottes , c'est pour la frime"
J'ai eu un petit accident en février 2011 , non responsable . Réponse de mon frère : "héhé , c'est ça la moto"

P'tit coup de gueule pour les gens qui viennent voir des moto de 1999 et qui voudrait des moto neuves pour
3000 €...........ca me bouffe.

Vais finir par y mettre le feu.......

LSvA a écrit :P'tit coup de gueule pour les gens qui viennent voir des moto de 1999 et qui voudrait des moto neuves pour
3000 €...........ca me bouffe.

Vais finir par y mettre le feu.......

Je te comprend LSvA, je suis aussi en train de vendre des bricoles... et j'ai droit au même genre de commentaires...

pourquoi,bizarrement quand mon couple va relativement tres bien une copine de ma chere et tendre vient foutre sa merde bien correctement et en plus se permet de faire la grande mais pas directement devant moi(enfin par telephone du moins)
elle reussi a faire douter ma cherie vis a vis de nous alors que quand elle ferme sa gueu*e pendant un moment ca va tres bien dans mon couple
cette c*nne fait sa belle et seme la zizanie autour d'elle
quelle p*te

Je vois le genre d' "amis" que c'est ...

à mon tour, grosse gueulante envers une boîte qui m'appelle aujourd'hui pour bosser demain.
Topo, quelques jours de taf (je suis intermittent du spectacle) dans une boite à Lille (frais de déplacement pour ma pomme) mais avec un bon salaire + certainement d'autres tafs en perspective + les retouches.
Tout ça, c'est très bien, j'annule ma répète pour pouvoir passer la soirée avec ma copine sachant que je vais passer mon WE à travailler loin d'elle et que je louperai donc son anniversaire + annulation des premiers cours de moto depuis que j'me suis planté, pour pouvoir aller bosser.
Je me déplace pour aller prendre 50€ de billets de train et sur le retour, appel du chargé de prod. à 20h30:

"Ouais, je suis désolé, le client reporte la partie créa, j'te rappelle en début de semaine ..."

Bon, qu'est ce que je fais de mes billets ?
Je vais devoir annuler les autres cours de moto ?
Et les répètes ?
Est ce que je pourrais récupérer les cours que j'ai annulé ?

En bref, ça m'énerve.

cris à l'IGS avec le nom des refuseurs... Faut bien qu'ils rendent des comptes les poulets...

fits ch..r, faits un temps de merde.....

c'est clair que le temps est pas top
,petite balade de deux heures et au final:
-jean humide,l'imper a commence a plus trop etre etanche
-les gants pareils,et en plus cette sensation qu'ils "glissent" sur les poignees,ce qui est tres desagrables
et les chaussures j'en parle meme pas,aux bout de 25/30 mn les pieds humides et arrive a une heure de balade les pieds rinces,et dire qu'elles sont censes etre etanches,elles ont du etre montes a l'envers les miennes
d'ailleurs si quelqu'un a des conseils ou des idees a soumettre pour des bottes(oui la ca m'a decide le coup d'aujourd'hui),en priorite qu'elles soient etanches
et j'ai failli oublier,qui est le c"n qui a mis des passages pietons en plein virage,c'est a peine dangereux

J'ai eu la joie de tester le mythe "Ducati en panne au bord de la route".....
Et ben pour le pilote, contrairement aux abrutis qui lui servent de potes qui étaient avec, c'est pas drôle

Red-Wheels a écrit :J'ai eu la joie de tester le mythe "Ducati en panne au bord de la route".....
Et ben pour le pilote, contrairement aux abrutis qui lui servent de potes qui étaient avec, c'est pas drôle

mouais, ça peut arriver a n'importe quelle moto hein

c'est quoi pour toi ?

Kit chaîne HS...
L'attache rapide que j'ai monté il y a deux semaines à complètement vrillée (les arbres du maillons se sont écartés).
Du coup, risque de dégagement ou de rupture de chaîne, j'ai préféré la rapatrier en dépanneuse

Red-Wheels a écrit :Kit chaîne HS...
L'attache rapide que j'ai monté il y a deux semaines à complètement vrillée (les arbres du maillons se sont écartés).
Du coup, risque de dégagement ou de rupture de chaîne, j'ai préféré la rapatrier en dépanneuse

Sage décision, ça aurait cassé, je te raconte pas les dégâts

mauvais montage ou mauvaise pièce ?

fait chier quand même

Montage correcte, à mon sens (l'attache était toujours là, elle a tenue parfaitement une ballade de 200km sous la flotte).

Je suspecte une pièce de qualité très moyenne, couplée à une chaîne un peu usée et une grosse chaleur....
Mais comme je l'ai monté moi même, ils vont me dire chez dafy que je l'ai mal fait etc...

Red-Wheels a écrit :Montage correcte, à mon sens (l'attache était toujours là, elle a tenue parfaitement une ballade de 200km sous la flotte).

Je suspecte une pièce de qualité très moyenne, couplée à une chaîne un peu usée et une grosse chaleur....
Mais comme je l'ai monté moi même, ils vont me dire chez dafy que je l'ai mal fait etc...

Une ballade de 200 bornes sous la pluie avec une attache rapide pour le coup c'est pas trop fait pour ...

Ce n'est pas l'attache rapide en elle même (le circplis donc) qui lâché, mais les deux arbres du maillons qui se sont complètement écartés. Puis l'ancienne moto avait une attache rapide depuis longtemps, et seul un point dur m'avais fait changer cette dernière.

Puis je suis en 34cv, donc niveau contraintes....

Red-Wheels a écrit :Kit chaîne HS...
L'attache rapide que j'ai monté il y a deux semaines à complètement vrillée (les arbres du maillons se sont écartés).
Du coup, risque de dégagement ou de rupture de chaîne, j'ai préféré la rapatrier en dépanneuse

question boulet mais quand j'ai changé le mien sur le sv on a voulu le faire nous même et mon mécano m'a dit que les attaches rapides n'étaient plus d'actualité sur les grosses cylindrés car très peu fiable et c'est vrai qu'avec le kit chaine, elle n'était pas fourni, il n'y avait que l'attache à monter avec la machine qui va avec....
d'où la question est ce encore autorisé?

drey a écrit : est ce encore autorisé?

Je crois que oui . Pourtant , une chaîne qui casse , ça te bloque parfois la roue arrière , ça t'explose un carter et ça peut aussi te déchiqueter un mollet

drey a écrit : mon mécano m'a dit que les attaches rapides n'étaient plus d'actualité sur les grosses cylindrés car très peu fiable

C'est aussi mon opinion : je préfère de loin une chaîne rivetée , car les contraintes mécaniques sont énormes , sans que l'on s'en rende vraiment compte . J'en avais eu une seulement sur ma 125 .

Pour l'instant , il y a deux fabricants d'éthylotests chimiques certifiés : http://www.lne.fr/fr/actualites/pdf/lis ... ies-nf.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
La RGGP réduisant toujours les effectifs des MIB , la probabilité de devoir présenter un éthylomètre "en état de fonctionnnement" devient d'autant plus faible , avec la raréfaction des contrôles (l'estimation officielle de 700 à 800 000 usagers de la route conduisant actuellement sans permis est une donnée autrement plus inquiétante). Je ne sais pas si beaucoup de conducteurs furent verbalisés pour absence de triangle de signalisation ou gilet jaune dans l'habitacle ? L'amende est minime , et cette mesure reste assez incompréhensible dans l'esprit d'une meilleure sécurité sur les routes , sachant que l'auto-discipline n'est pas vraiment en vigueur dans ce pays.
Par contre , il est certain qu'une entreprise va décrocher le pactole

thunderbird a écrit :Pour l'instant , il y a deux fabricants d'éthylotests chimiques certifiés : http://www.lne.fr/fr/actualites/pdf/lis ... ies-nf.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
La RGGP réduisant toujours les effectifs des MIB , la probabilité de devoir présenter un éthylomètre "en état de fonctionnnement" devient d'autant plus faible , avec la raréfaction des contrôles (l'estimation officielle de 700 à 800 000 usagers de la route conduisant actuellement sans permis est une donnée autrement plus inquiétante). Je ne sais pas si beaucoup de conducteurs furent verbalisés pour absence de triangle de signalisation ou gilet jaune dans l'habitacle ? L'amende est minime , et cette mesure reste assez incompréhensible dans l'esprit d'une meilleure sécurité sur les routes , sachant que l'auto-discipline n'est pas vraiment en vigueur dans ce pays.
Par contre , il est certain qu'une entreprise va décrocher le pactole

pour moi , qui ne bois jamais d'alcool ,je ne vois pas pourquoi je devrais acheter cette merde !!

c'est surtout qu'a priori on y peut plus rien donc on l'a dans le bip eépissétou, scandale ou pas, intelligent ou pas, utile ou pas ...