Forum Motard - Forum Moto

Allez, j'ai tout terminé ce Dimanche, je l'assure demain et je fais la carte grise en suivant.
Par contre, je vois mon épouse très inquiète si je roule avec cette moto. Elle qui m'a accompagné partout dans nos virées, nos voyages, sur les circuits. Elle ne m'a rien demandé, mais j'ai pris la décision de vendre ma R6, c'est mieux comme ça. Ce fût une belle expérience sur une belle machine. Je vais faire encore quelques images que je mettrai ici, et je la met sur le Bon c.

haa ça y est !! elle est prête la belle , une ou deux photos s imposent , et du coup tu ne vas meme pas faire un pti tour dessus ??
un sacré boulot en tout cas !!

je vais rouler avec quelques jours pour voir si tout va bien et me faire plaisir aussi !

Bon voilà ! Roulages terminés écumés de réglages et de détails à peaufiner puis elle est partie ce lundi...
Bon...
Mais c'est bien comme ça... Un p'tit gars sympa, déjà motard, sur Périgueux. Si vous vous faites doubler par un avion dans ce coin,

c'est moi qui l'ai fait !

mais non, tu l'a vendu? j'ai loupé un truc

Metallystika a écrit :mais non, tu l'a vendu? j'ai loupé un truc

Houais, c'est comme ça. Un peu déçu c'est certain mais 5 motos au garage c'est 5 assurances, ce n'est plus de place pour faire une vidange, sortir les autres sur la rue pour bosser correctement, c'est encore d'autres consommables à financer c'est beaucoup plus de temps passé dessus au détriment des simples plaisirs d'une vie de famille, ça mobilise son bonhomme, quoi.
Là, y'en a plus que 4, y'a encore de quoi se faire largement plaisir !
J'ai fais à peu près 300km avec le r6. Une machine sportive qui demande à être dans les tours pour révéler ses vraies performances. Seulement, dans les tours, ça veut dire exclusivement à des vitesses élevées où virages et obstacles arrivent très rapidement sur toi.
Même si, envers mes proches, je mets en avant mon expérience et ma prudence, je sais que c'est une machine exigeante qui m'emmène à des limites qui ne me font plus rigoler.
Beaucoup de plaisir à travailler sur une très belle machine, plaisir d'avoir pu rouler avec, belle expérience...
J'ai tourné la dernière page du manuel d'atelier, je l'ai fermé et l'ai transmis à son nouveau pilote, je suis content...

elle a été refaite plus belle qu'a l'état neuf en tout cas ^^

Félicitations pour ce magnifique travail que j'ai suivi depuis l'acquisition

Merci Méta ! Merci Lucky ! On se retrouve sur mes autres sujets motos, huit mois sur une machine , y'a du boulot en attente sur les autres !!!

Une page se tourne, mais la vie continue !!!

Une bien belle machine qui fera le bonheur de son nouvel acquéreur...

Tu t'es pas foiré Francis, un **tain de boulot !!!

La bise

Déjà divorce? C'est le problème de la polygamie mécanique.

@Ch_tam merci ! Ouais, agreablement surpris par la moto, le gars. Content content ! La bise Ch_Tam !!!
@Harlock : j'ai largué la plus sportive...pis elle avait un joli bleu "carte bleue" le truc à emmerdes, quoi...

Sympa la R6, une moto que j'aimerais bien piloté un jour en plus de la R1, je pense que ces le genre de moto qu il faut un moins avoir conduit 1 fois dans sa vie sur circuit bien sur, aucune utilité en dehors, fin c est mon avis, vu la puissance des machines, pour bien exploité et ce faire plaisir, rien qu un bon tour de circuit

McQueen oui, moto hypersportive qui a du caractère, mais je n'ai fais que 300km, avec...
Je pense que tu dois quand même t'y faire assez vite pour pouvoir l'utiliser partout. La piste reste son terrain de prédilection, c'est certain.
McQueen, R6...R1...ça n'arrive pas qu'aux autres...

Oui c'est vrai


Un jour je pense que je m offrirais l une comme l autre, mais d abord j attend d acquérir plus d expérience en moto, apres tout du haut de mes 32 ans je n'ai qu'un 1 an de permis moto, mais je pense que d'ici 5 ans, voir 10 ans, je pourrais commencé a dompter l une des deux bêtes

Waouuu superb boulot, je suis impressionné je n'ai pas reconnu toutes les pièces mais je vais mi mettre lol
b sinon génial j'adore

Merci ! Entre nous, j'ai un peu été porté aussi par toutes les copines et les copains du forum, j'ai mis le temps mais j'ai voulu réaliser un boulot à la hauteur du plaisir que j'ai à être ici, simplement...

Francis a écrit :Merci ! Entre nous, j'ai un peu été porté aussi par toutes les copines et les copains du forum, j'ai mis le temps mais j'ai voulu réaliser un boulot à la hauteur du plaisir que j'ai à être ici, simplement...

Bon alors on dira un ptit merci au passage pour toutes les âmes charitables qui tont filé un coup de main
j"allais dire sors le champagne non non que neni c'est la bière qui doit coulé à flots

Superbe restauration, en plus sur une moto mythique. C'est vraiment cool de nous faire partager ça, avec des photos en prime, le top!
Pour tout avouer, je pensais que c'etais déjà de l'injection. Et quand je vois la complexité des dernier carbu qui équipais les mono Yama, je suis content d'en avoir qu'un seul et non quatre par bécane.

Vous avez changer la chaine de distri, les piston?

Merci pour ta visite, le Mérovingien ! disons pour les carbus qu'ils étaient 4, certes, mais "classiques" avec membrane. Fallait juste bien tout nettoyer (corps et gicleurs) changer tout les joints puis les Synchroniser avec soin. Sur les réglages standards préconisés, elle a de suite très bien tourné !
Le moteur avait à peine 20 000km, il tournait normalement, j'ai choisi de ne pas l'ouvrir vu qu'il ne présentait vraiment aucune trace de troubles. J'ai adoré redonner vie à cette superbe moto...j'ai moins aimé m'en séparer...