Forum Motard - Forum Moto

La carte grise de ma moto
( et p***** ça vaut cher )

un treuil pour mon quad de paysan. ! 500 kg de force.

Alors,

J'ai pris un peu de retard...

La semaine dernière : un amorto ohlins à cartouche pour mon Ninja
Début de semaine : ressorts de fourche ohlins (pour aller avec l'amorto) + huile basse pression Ohlins

Et aujourd'hui :
4 Litres de 300V + 500 ML de RBF600
1 train de pneu DIABLO SUPERBIKE PRO 120/180

A pu de tune

Un pneu ar !

Une coupe de cheveux !

Et un bijou !

arsouillette a écrit :Un pneu ar !

Une coupe de cheveux !

Et un bijou !

Photo !!

Il faut vraiment que j'aille chez le coiffeur tient .

De mon pneu ar ?? Pas de soucis !! Hihihihi

Ben en fait, j'ai juste raccourci mais cheveux (qui ne sont pas bien longs certe) du coup j'ai toujours (et encore) la même tête lol

arsouillette a écrit :De mon pneu ar ?? Pas de soucis !! Hihihihi

Ben en fait, j'ai juste raccourci mais cheveux (qui ne sont pas bien longs certe) du coup j'ai toujours (et encore) la même tête lol

Si tu veux faire une photo du pneu mdrrr.

Ah ouais ils avaient déjà l'air bien cours effectivement ^^.
Tant pis pas de photos !

Ben après, peut être que sur la photo ça ne faisait pas longtemps que j'étais allée chez le coupe-tiff.. Je ne sais plus.

arsouillette a écrit :Ben après, peut être que sur la photo ça ne faisait pas longtemps que j'étais allée chez le coupe-tiff.. Je ne sais plus.

Bon , alors c'est OK pour le trombinoscope ?

Rolala, mais vous l'avez vu ma trogne

Un U classé FFMC (pour l'assurance) et un chargeur de batterie accugard 900.
Ça sent l'hivernage

Red-Wheels a écrit :Un U classé FFMC (pour l'assurance) et un chargeur de batterie accugard 900.
Ça sent l'hivernage

Oué, avec mon père on a "débranché" la Blackbird

Hier, en Allemagne, j'ai acheté un pull et une veste aviateur/motard avec la laine à l'intérieur, rôh les souvenirs qui remontent j'en avais une quand j'étais petit

Rien. Mais j'aurais pu mettre115 roros dan une batterie pour mon Espace.
J'ai essayé de la demarrer avec des câbles et un Partner. Pas même une lueur sur mon tableau de bord. Je me voyais déjà en train de reflechir comment faire pour aller chercher une batterie neuve.

Appel à mon assurance qui a envoyé l'assistance. Un coup de câble avec la batterie de la depanneuse et Woua Woua Wrouuummmm!

Alors si ça vous arrive, pensez à appeller votre assurance. Après tout, vu ce qu'on paye, ils doivent servir à autre chose qu'aux accidents.

Ouf ça s'est bien fini pour toi RJDio

Pour ma part, j'ai acheté ma révision des 20 000 hier ><

Driver San Francisco

Le magazine moto & motards

Un pantalon de pluie mac adam qui est étanche bien sur et surtout doublé pour l'hiver.
Puis coqué au niveau des genoux.

Je suis paré pour mes heures dans le froid et sous la pluie lol.

un PV de 90 euros. baise par. un radar signale pour 90 km h aux véhicules légers mais qui à fait - tilt - à mon passage à 71 km ih.

Vus que la GSR fait un bruit de turbine, que dans les tours ça avoine les décibels et qu'en bas régime c'est inaudible ... je me suis dit qui à faire autant bien le faire

J'ai craqué pour un GPR Ghost Carbone !



J'ai testé sur la GSR d'un amis ... niveau bruit ?
Bah de 0 à 5000 ça ronronne dur, passé 5000, c'est Ariane V qui décolle. o_O

Ah oué, donc quitte à faire dans le NH, autant y aller franco
Et dire que je balisais avec mes termignonis

Edit: je viens de percuter que tu change uniquement l'intermédiaire avec cette demi-ligne... Dommage

Négatif avant ça c'est de la ligne raçing ^^

Donc tu as une ligne libre, un intermédiaire moin contraignant.... Mais les pots d'origine??

Pot d'origines?

Que néni, c'est le principe du Ghost.

Les sorties que tu vois, c'est les sorties du pot ^^ le silencieux se trouvant avant, par dessus je met les caches origines pour faire croire que rien n'est changé, alors qu'en dessous ... tu a une ligne libre ^^


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